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直播｜NI HIL平臺(tái)化解決方案，助力電控單元研發(fā)驗(yàn)證測試降本增效
新能源汽車電控單元隨著功能邏輯復(fù)雜度的不斷提升和各種融合，以及對(duì)新被控對(duì)象、新傳感器的仿真測試要求不斷更新，對(duì)硬件在環(huán)測試系統(tǒng)的靈活性、開放性及擴(kuò)展性提出了更高的要求。本次分享基于NI 平臺(tái)化的HIL仿真系統(tǒng)，根據(jù)實(shí)際案例分享，闡述如何在硬件在環(huán)測試中做好降本增效。
嘉賓介紹
厲 煒
NI 新能源汽車測試解決方案業(yè)務(wù)經(jīng)理
2008年加入NI, 從事新能源汽車電子電氣測試10年以上經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于新能源三電BMS、電機(jī)控制器、整車控制器及車身、底盤等ECU 硬件在環(huán)測試有豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。
課程內(nèi)容
【主題】：NI HIL平臺(tái)化解決方案，助力電控單元研發(fā)驗(yàn)證測試降本增效
【課程大綱】：
1. 新能源車電控單元發(fā)展趨勢及研發(fā)測試面臨的挑戰(zhàn)
2. HIL的基本概念及應(yīng)用
3. 如何利用開放性HIL架構(gòu)加速研發(fā)測試創(chuàng)新，降低成本
時(shí)間：8月22日 14:00-14:30
報(bào)名參加
識(shí)別下方二維碼，預(yù)約課程
論壇日程
2024新能源汽車仿真測試研討會(huì)
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