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汽車線束重要么？
4.汽車線束設(shè)計(jì)選型時(shí)
汽車線束設(shè)計(jì)選型時(shí)要考慮的因素非常多，一般包括以下幾點(diǎn)：
線束類型的選擇；線束橫截面的選擇與匹配；線束耐溫等級(jí)的選擇；線色的選擇；分支點(diǎn)、接點(diǎn)位置的選擇；固定點(diǎn)的選擇等。
線束類型的選擇：
線束類型一般根據(jù)電路中電器件的要求、電信號(hào)的強(qiáng)弱、信號(hào)的重要性等來確定。對(duì)于一般的電力信號(hào)和抗干擾、耐干擾的信號(hào)，普通的汽車導(dǎo)線可以滿足信號(hào)質(zhì)量要求；對(duì)于一些弱信號(hào)和容易被干擾的信號(hào)，應(yīng)選擇雙絞線、屏蔽線、雙絞屏蔽線、同軸電纜等。
雙絞線（twisted pair，TP）是由兩根具有絕緣保護(hù)層的銅導(dǎo)線組成的。把兩根絕緣的銅導(dǎo)線按一定密度周期性地互相絞在一起，不僅可以抵御一部分來自外界的電磁波干擾， 更主要的是降低自身信號(hào)的對(duì)外干擾。不過，使用雙絞線時(shí)需要注意：不同信號(hào)對(duì)絞轉(zhuǎn)的數(shù)量有不同的要求，比如電噴系統(tǒng)的爆震傳感器要求一米內(nèi)絞轉(zhuǎn)數(shù)量必須大于33。
屏蔽線是使用金屬網(wǎng)狀編織層把信號(hào)線包裹起來的傳輸線，編織層一般是紅銅或者鍍錫銅。屏蔽線的屏蔽層需要接地，外來的干擾信號(hào)可被該層導(dǎo)入大地。屏蔽線是為減少電磁場(chǎng)對(duì)電源或通信線路的影響而專門采用的一種帶金屬編織物外殼的導(dǎo)線，這種屏蔽線也有防止線路向外輻射電磁能的作用。屏蔽層接地時(shí)要注意：屏蔽層接地必須連接在控制單元的參考地（信號(hào)地：零電位的參考點(diǎn)，也是構(gòu)成電路回路的公共段）上，車身地是不干凈的地，如果將屏蔽線的地接在車身，那么就會(huì)降低甚至破壞屏蔽效果。
雙絞屏蔽線(Shielded Twisted Pair，STP)是在雙絞線與外層絕緣封套之間有一個(gè)金屬屏蔽層。屏蔽層可減少輻射， 防止信息泄露，也可阻止外部電磁干擾， 使用屏蔽雙絞線比同類的非屏蔽雙絞線具有更高的傳輸速率。屏蔽雙絞線非常適用于頻率低于100kHz的情況，當(dāng)頻率高于10Mbite時(shí)，由于屏蔽雙絞線有較大的分布電容，損耗將大大增加，因此一般不宜用于較長(zhǎng)距離信號(hào)傳輸（eg：CAN網(wǎng)絡(luò)干線、分支長(zhǎng)度有嚴(yán)格要求）。
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