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一文講清汽車出海遇到的WVTA、STU、CoC、CoP認(rèn)證

2024-10-26 10:12:59·  來(lái)源:智駕小強(qiáng)  
 

1.聯(lián)合國(guó)整車IWVTA認(rèn)證

2.零部件STU認(rèn)證

3.歐盟整車類型認(rèn)證WVTA

4.車輛合格證書CoC

5.生產(chǎn)一致性CoP

1.聯(lián)合國(guó)IWVTA認(rèn)證

IWVTA(International Whole Vehicle Type Approval)是國(guó)際車輛型式批準(zhǔn)制度的縮寫,聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)UN ECE第0號(hào)車輛法規(guī)《UN ECE R0 關(guān)于國(guó)際整車型式認(rèn)證(IWVTA)的統(tǒng)一規(guī)定》描述了關(guān)于輪式車輛和相關(guān)設(shè)備、零部件的統(tǒng)一聯(lián)合國(guó)技術(shù)條例以及相互承認(rèn)根據(jù)這些聯(lián)合國(guó)條例授予的批準(zhǔn)的條件。

IWVTA分為通用IWVTA(U-IWVTA)和有限承認(rèn)的IWVTA(L-IWVTA)。

通用IWVTA即Universal IWVTA,完全符合下表中的聯(lián)合國(guó)法規(guī)版本或任何后續(xù)版本。

有限承認(rèn)的IWVTA即IWVTA of Limited recognition,一個(gè)或多個(gè)型式認(rèn)可證書可以省略或換為相應(yīng)法規(guī)的早期版本證書。


U-IWVTA清單序號(hào)法規(guī)名法規(guī)號(hào)UN R版本1電磁兼容1052門鎖和門保持件1143碰撞中防止轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)傷害駕駛員1244制動(dòng)系統(tǒng)13H15安全帶固定點(diǎn)、ISOFIX固定系統(tǒng)1496安全帶、約束系統(tǒng)、兒童約束系統(tǒng)1687座椅、座椅固定點(diǎn)、頭枕17108內(nèi)配件2119外部凸出物26410聲響報(bào)警裝置和聲響信號(hào)28011氣壓輪胎30212防火34313車速表及其安裝39114安全玻璃及其安裝43115兒童成員約束裝置(兒童座椅)44*416后視鏡及其安裝46417照明和光信號(hào)裝置的安裝48718噪聲51319充氣輪胎54020下部防護(hù)58321備胎64*322轉(zhuǎn)向系統(tǒng)79423功率測(cè)量85024正面碰撞94425側(cè)面碰撞95526電動(dòng)車輛100*324壓縮天然氣CNG系統(tǒng)110*428滾動(dòng)噪聲和濕滑路面附著力117229手操縱件、信號(hào)裝置、指示器121130前視野125231行人安全127232氫燃料汽車(HFCV)安全134*033側(cè)面柱碰撞(PST)135134正面碰撞137235靜音道路運(yùn)輸車輛降低可聽性138*136客車制動(dòng)輔助(BAS)139037客車電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESC)140038胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)141139輪胎安裝142140標(biāo)準(zhǔn)排放、電能消耗(WLTP)154341防盜161042防盜系統(tǒng)162*043報(bào)警系統(tǒng)163*0

“ *”表示裝需符。

 如果聯(lián)合國(guó)法規(guī)編號(hào)后跟星號(hào)“*”,則表示僅當(dāng)相應(yīng)的系統(tǒng)安裝在車輛上時(shí),相應(yīng)的要求才適用。這意味著,就U-IWVTA而言,帶或不帶此系統(tǒng)的車輛都是可以接受的。然而,當(dāng)該系統(tǒng)安裝在車輛上時(shí),要求滿足對(duì)應(yīng)法規(guī)的要求。未用*標(biāo)識(shí)的系統(tǒng),如果主機(jī)廠可以證明相應(yīng)的法規(guī)要求不適用,也可以獲得U-IWVTA證書。


2.零部件STU認(rèn)證

整車由大量的零部件和系統(tǒng)組成,每個(gè)零部件都必須符合相應(yīng)的要求。汽車制造商和相關(guān)零部件供應(yīng)商必須確保其產(chǎn)品符合這些要求。

車輛的零部件,如燈具、玻璃、后視鏡、剎車盤、備胎、三角警示牌等;車輛的系統(tǒng),如制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、智能限速輔助系統(tǒng)ISA、事件記錄儀EDR、雨刮系統(tǒng)、可更換安全氣囊等,需要或可以作為獨(dú)立技術(shù)單元STU(Separate Technical Unit)進(jìn)行認(rèn)證。


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獨(dú)立技術(shù)單元STU認(rèn)證是指那些可以獨(dú)立于車輛主體進(jìn)行型式認(rèn)證,并在車輛生產(chǎn)或維修過(guò)程中進(jìn)行安裝或更換的車輛部件或系統(tǒng)。這些單元在功能上具有獨(dú)立性,能夠滿足特定的法規(guī)或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。

STU證書是國(guó)際公認(rèn)的一種認(rèn)證形式,對(duì)于出口到其他國(guó)家或地區(qū)的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)尤為重要。獲得STU證書可以幫助制造商更好地滿足進(jìn)口國(guó)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求,降低貿(mào)易壁壘和風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí),還可以降低整車認(rèn)證周期和成本。


3.歐盟整車類型認(rèn)證WVTA

考慮到機(jī)動(dòng)車輛需要滿足大量環(huán)境、安全、安保標(biāo)準(zhǔn)的要求,在認(rèn)證過(guò)程中,樣本機(jī)動(dòng)車輛被視為某一“類型”車輛的代表,經(jīng)過(guò)物理測(cè)試以檢查其是否符合這些標(biāo)準(zhǔn),因此得名“類型認(rèn)證”,WVTA(Whol Vehicle Type Approval)。        歐盟法律制定了機(jī)動(dòng)車需要滿足的標(biāo)準(zhǔn),在許多情況下參考了聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)(UN ECE) 第29工作組根據(jù)《1958年協(xié)議》制定的法規(guī)。這些法規(guī)和指令涵蓋了公路車輛以及拖車的幾乎所有方面,包括對(duì)車輛系統(tǒng)的要求,如制動(dòng)、照明、碰撞性能和噪音排放。

整車類型認(rèn)證測(cè)試在類型認(rèn)證機(jī)構(gòu)或其授權(quán)的技術(shù)服務(wù)公司的控制下,依據(jù)機(jī)動(dòng)車類型批準(zhǔn)框架指令(EU)2018/858進(jìn)行認(rèn)證。

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一旦所有組件和系統(tǒng)都獲得批準(zhǔn),制造商就可以請(qǐng)求整車類型的批準(zhǔn)。在提交相關(guān)制造商的信息文件,包括所有系統(tǒng)和組件的單獨(dú)類型批準(zhǔn)參考后,類型批準(zhǔn)機(jī)構(gòu)將領(lǐng)發(fā)歐洲WVTA正書。
       該類型認(rèn)可系統(tǒng)還允許多階段認(rèn)可程序,多階段認(rèn)可程序適用于在多個(gè)步驟組裝車輛的情況(例如底盤制造商和車身制造商分屬不同公司,甚至不同國(guó)家的情況)。        由一個(gè)歐盟成員國(guó)的批準(zhǔn)機(jī)構(gòu)領(lǐng)發(fā)的車輛類型的歐洲WVTA證書必須被所有其他歐盟成員國(guó)接受,并允許在整個(gè)歐盟注冊(cè)新車。

4.車輛合格證書CoC

車型獲得歐盟WVTA證書之后,車輛制造商即可為獲得該類型批準(zhǔn)的每一輛車簽發(fā)合格證書CoC(Certification of Conformity),證明車輛符合歐盟(EU)制定的相關(guān)安全、環(huán)境、安保等相關(guān)技術(shù)要求。


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所有打算在歐盟銷售或注冊(cè)的新車,以及從非歐盟國(guó)家進(jìn)口到歐盟的二手車,都需要合格證書CoC。合格證書CoC在車輛的整個(gè)生命周期內(nèi)有效,并且必須在車輛注冊(cè)(上牌)或重新注冊(cè)時(shí)向相關(guān)當(dāng)局出示。

5.生產(chǎn)一致性CoP

生產(chǎn)一致性CoP(Conformity of Production) 是類型批準(zhǔn)過(guò)程中至關(guān)重要的一部分。車輛制造商必須提供證據(jù),證明其在批量生產(chǎn)期間生產(chǎn)的每輛新車都有能力保持符合批準(zhǔn)類型的合規(guī)性。這確保了當(dāng)車輛實(shí)際大量生產(chǎn)時(shí),質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)得到維護(hù)。

CoP有兩個(gè)關(guān)鍵要素,它們是:

(i)質(zhì)量管理體系--控制從設(shè)計(jì)到銷售的車輛生產(chǎn)的過(guò)程和程序系統(tǒng)。證明這一點(diǎn)的一種方法是作為一個(gè)組織持有ISO9001、IATF16949認(rèn)證。       (ii)控制計(jì)劃--演示如何確保每個(gè)類型批準(zhǔn)法規(guī)的持續(xù)合規(guī)性的文件,例如在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行的檢查或測(cè)試。

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 質(zhì)量管理體系應(yīng)能支持企業(yè)展示持續(xù)的合規(guī)性,這包括校準(zhǔn)、貨物接收、產(chǎn)品標(biāo)簽和變更控制等領(lǐng)域。特別是對(duì)變更控制的管控,應(yīng)將其嵌入質(zhì)量體系,這有助于防止對(duì)制造的產(chǎn)品進(jìn)行未經(jīng)批準(zhǔn)的變更。

合規(guī)管理部門需要時(shí)刻關(guān)注法規(guī)的變化,將相關(guān)變化對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),評(píng)估法規(guī)變化并了解對(duì)他們持有的批準(zhǔn)證書的影響,確保產(chǎn)品持續(xù)符合不斷變化的類型批準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)。

控制計(jì)劃必須包含以下特征:

(a)由申批持有人擁有和控制;
        (b)具有文檔參考、版本級(jí)別、日期和成為質(zhì)量管理體系的一部分或在質(zhì)量管理體系中引用;
        (c)包含對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行測(cè)試/檢查的法規(guī)的引用;
        (d)解釋要進(jìn)行哪些測(cè)試和檢查,包括標(biāo)簽檢查;
        (e)概述測(cè)試頻率;
        (f)確定由誰(shuí)進(jìn)行測(cè)試;
        (g)指示通過(guò)/失敗標(biāo)準(zhǔn);
        (h)控制計(jì)劃是否與發(fā)布的批準(zhǔn)有關(guān);
        (i)制造過(guò)程是否與之前用于批準(zhǔn)的相同;
        (j) 符合性是否與正確的裝配地點(diǎn)相關(guān);        

(k)是否檢查組件標(biāo)簽。

 一個(gè)類型認(rèn)證機(jī)構(gòu)或授權(quán)的技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行必要的測(cè)試并撰寫測(cè)試報(bào)告。如果它確信所應(yīng)用的設(shè)備和工藝符合必要的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),它可以使用制造商的測(cè)試設(shè)施。

最后,批準(zhǔn)機(jī)構(gòu)頒發(fā)歐洲WVTA批準(zhǔn)證書。制造商隨后負(fù)責(zé)確保持續(xù)的生產(chǎn)符合性(CoP)。通過(guò)頒發(fā)和簽署符合性證書(CoC),制造商完全負(fù)責(zé)滿足所有單獨(dú)的監(jiān)管行為。

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