日前，北汽研究總院三電中心充電開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng)肖勝然出席2024中國(guó)國(guó)際充換電運(yùn)營(yíng)商大會(huì)，與數(shù)百位業(yè)內(nèi)專家齊聚一堂，共同分享新能源汽車補(bǔ)能最前沿技術(shù)與成果,深入探討新能源充換電行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向。

肖勝然表示，打造“補(bǔ)能快”的電動(dòng)汽車，構(gòu)建高質(zhì)量、高安全、高便利的補(bǔ)能生態(tài)，成為新能源從業(yè)者聚焦和深耕的課題。

著力超充產(chǎn)品研發(fā)

為實(shí)現(xiàn)高效補(bǔ)能，各大車企持續(xù)深耕高壓超充技術(shù)。2018年開(kāi)始，北汽研發(fā)團(tuán)隊(duì)便率先開(kāi)展800V高壓超充相關(guān)技術(shù)研發(fā)，并逐漸應(yīng)用到各級(jí)別車型上。

2021年

北汽極狐在國(guó)內(nèi)率先推出800V、2.2C超充技術(shù)，發(fā)布極狐 阿爾法S HI版，最大充電功率達(dá)190kW，充電電流近300A，充電10分鐘續(xù)航197km。

2023年

北汽極狐迭代800V高壓超充技術(shù)，充電倍率升級(jí)至2.6C，充電功率240kW，電流近400A，充電10分鐘續(xù)航280km以上，并在國(guó)內(nèi)率先將超充技術(shù)應(yīng)用至A級(jí)車平臺(tái)，把門檻降至15萬(wàn)元級(jí)別，打造市場(chǎng)上性價(jià)比最高的高壓超充車型。

2024年

北汽與華為聯(lián)合打造的800V、3C超充車型享界S9于8月6日上市，充電10分鐘，續(xù)航達(dá)到350km。

目前

北汽研發(fā)的800V、5C超充車型將于2024年底量產(chǎn)，充電功率400kW以上，充電電流超650A，充電10分鐘續(xù)航410km以上，充電速度大幅提升。同時(shí)，北汽研發(fā)團(tuán)隊(duì)已展開(kāi)800V、6C超充技術(shù)研發(fā)工作，充電功率達(dá)到600kW以上，電流900A以上，充電10分鐘續(xù)航500km以上，基本達(dá)到燃油車補(bǔ)能速度。

持續(xù)優(yōu)化超充網(wǎng)絡(luò)

在大功率超充設(shè)施建設(shè)方面，北汽開(kāi)發(fā)了極狐600kW超充樁，充電電壓達(dá)到1000V，充電電流最大可支持800A，滿足超充車型的充電需求；同時(shí)，北汽積極推動(dòng)超級(jí)充電站建設(shè)，已建成140余座極狐專屬站，為用戶提供高智能、高安全的超充服務(wù)。此外，北汽與華為等伙伴共建超充聯(lián)盟，共享數(shù)字能源領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)和充電網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步提升充電設(shè)施的性能和效率。

積極構(gòu)建超充生態(tài)

在車樁智能協(xié)同方面，隨著新能源行業(yè)發(fā)展加快、用車場(chǎng)景逐漸多元，用戶對(duì)電動(dòng)汽車“補(bǔ)能快”的需求日益增加，想要打造用戶滿意的超充服務(wù)體驗(yàn)，需要新能源產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)一同發(fā)力。

極狐APP上已互聯(lián)互通20余家頭部品牌充電樁，110多萬(wàn)根公共充電樁，覆蓋340座城市，開(kāi)發(fā)即插即充、無(wú)感支付等智能化技術(shù)，減少充電操作步驟，優(yōu)化用戶補(bǔ)能體驗(yàn)。

乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)2024年國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量有望突破1100萬(wàn)輛，800V高壓超充車型滲透率持續(xù)增加，市場(chǎng)對(duì)高質(zhì)量超充設(shè)施的需求將更加迫切。北汽將持續(xù)創(chuàng)新、升級(jí)超充與智能化充電技術(shù)，深度協(xié)同樁企、電網(wǎng)公司等伙伴，共同打造高質(zhì)量、高安全、高便利的超充體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)“充電無(wú)憂，出行無(wú)界”的愉悅用車體驗(yàn)，讓加電比加油更方便。