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長城氣動聲學(xué)風(fēng)洞試驗(yàn)室設(shè)備啟動安裝：2026年正式投入使用
12月10日消息，長城汽車CTO吳會肖宣布，公司的氣動-聲學(xué)風(fēng)洞試驗(yàn)室即將進(jìn)入設(shè)備安裝階段，預(yù)計(jì)明年建成，2026年投入使用。
該項(xiàng)目位于保定市蓮池區(qū)，總建筑面積約14031.06平方米，包含一座氣動聲學(xué)風(fēng)洞試驗(yàn)室，為多層廠房，其中辦公區(qū)為地上三層，工藝流道區(qū)為地上單層，駐室為地上二層；流道及設(shè)備基礎(chǔ)為鋼筋混凝土形式，外維護(hù)墻為巖棉夾芯板墻面（含玻璃幕墻），屋面為混凝土屋面，局部為TPO屋面。
試驗(yàn)室將為長城汽車提供空氣動力學(xué)和NVH性能的測試條件，增強(qiáng)公司在汽車科技領(lǐng)域的實(shí)力。
該實(shí)驗(yàn)室能夠以300km/h的最高風(fēng)速為超高性能車提供空氣動力學(xué)性能測試。
同時配備單帶天平和五帶天平，滿足從賽車、跑車到轎車、SUV、MPV、皮卡等多種車型的測試需求。
單/五帶可切換天平系統(tǒng)，國內(nèi)唯一。單帶天平，可滿足賽車、跑車的空氣動力學(xué)性能測試。
五帶天平，可滿足轎車、SUV、MPV、皮卡等車型的空氣動力學(xué)性能測試。
更可實(shí)現(xiàn)業(yè)內(nèi)天花板級精度測量，輕松感知一枚硬幣帶來的重量變化。
兩項(xiàng)“國內(nèi)唯一”，不僅填補(bǔ)了自主品牌技術(shù)空白，更凸顯科技長城實(shí)力不凡。
一直以來，長城汽車堅(jiān)持構(gòu)建高標(biāo)準(zhǔn)測試能力提升產(chǎn)品全場景下的可靠性、耐久性和適用性。
早在2015年，長城汽車便建成自主品牌首個環(huán)境風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室，將“大自然”收入囊中。-40℃~60℃環(huán)境溫度，5%-95%相對濕度，覆蓋極寒到極熱，極干到極濕，模擬全球不同極端氣候。
每款新車上市前至少經(jīng)歷20天殘酷考驗(yàn)，以確保滿足各種惡劣條件下使用。
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