清華大學(xué)（車輛國(guó)重）-杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)綜合交通聯(lián)合研究中心（以下簡(jiǎn)稱“中心”）第一次管委會(huì)會(huì)議于2024年12月19日上午在清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院（以下簡(jiǎn)稱“車輛學(xué)院”）順利召開。

會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)車輛學(xué)院教授、車輛國(guó)重主任李克強(qiáng)，清華大學(xué)科研院機(jī)構(gòu)辦主任、國(guó)重管理中心副主任黃春梅，清華大學(xué)車輛學(xué)院院長(zhǎng)王建強(qiáng)，歐洲科學(xué)院院士、清華大學(xué)車輛學(xué)院教授、車輛國(guó)重首席科學(xué)家曲小波，清華大學(xué)車輛學(xué)院副院長(zhǎng)郝瀚，清華大學(xué)車輛學(xué)院杰出訪問教授張磊，杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)黨工委副書記、管委會(huì)常務(wù)副主任，杭州市錢江新城管委會(huì)主任吳煒煒，杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任來和平，以及管委會(huì)組織人事部、投資促進(jìn)部、財(cái)務(wù)部、蕭山區(qū)委人才辦相關(guān)負(fù)責(zé)人出席會(huì)議。清華大學(xué)車輛學(xué)院院長(zhǎng)助理張靜一主持會(huì)議。

黃春梅在歡迎辭中表示，清華大學(xué)與浙江省合作淵源深厚。此次車輛國(guó)重與杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)攜手，是對(duì)國(guó)家戰(zhàn)略需求的積極響應(yīng)，也是服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重要舉措。未來，中心將依托清華科研優(yōu)勢(shì)，充分結(jié)合杭州市政府的高效服務(wù)，力求在關(guān)鍵技術(shù)上取得突破，為示范區(qū)和杭州市交通事業(yè)提供強(qiáng)大智力支撐，引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。

黃春梅發(fā)言

隨后，李克強(qiáng)院士與吳煒煒共同為中心揭牌。與會(huì)委員就本次管委會(huì)機(jī)構(gòu)人員變更、章程確認(rèn)等事項(xiàng)進(jìn)行逐項(xiàng)審議。

李克強(qiáng)院士（左）、吳煒煒（右）共同為中心揭牌

曲小波就中心的核心工作及2025年立項(xiàng)規(guī)劃進(jìn)行了詳細(xì)匯報(bào)。他回顧了雙方過去兩年的緊密合作，介紹了聯(lián)合中心的研究定位、人才架構(gòu)及未來規(guī)劃。面向2025年，中心將聚焦基于數(shù)字孿生的城市低空交通管控系統(tǒng)，基于多無人機(jī)協(xié)同的快速實(shí)時(shí)三維場(chǎng)景測(cè)繪系統(tǒng)，基于車路云一體化的需求響應(yīng)智能公交系統(tǒng)，基于大模型的模塊化、自動(dòng)化公共交通系統(tǒng)安全關(guān)鍵場(chǎng)景自動(dòng)駕駛決策規(guī)劃等四大方向，通過技術(shù)革新與應(yīng)用集成雙向驅(qū)動(dòng)，加速產(chǎn)學(xué)研轉(zhuǎn)化，力求打造標(biāo)志性產(chǎn)品，樹立行業(yè)品牌，為交通產(chǎn)業(yè)作出突出貢獻(xiàn)。未來，中心將繼續(xù)深化合作，穩(wěn)固科研基礎(chǔ)，謀求構(gòu)建清華大學(xué)（車輛國(guó)重）與杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的成果轉(zhuǎn)化樞紐，助推杭州城東智造大走廊的產(chǎn)業(yè)進(jìn)步與升級(jí)。

曲小波作中心工作報(bào)告

吳煒煒對(duì)車輛學(xué)院長(zhǎng)期以來的支持表示感謝，并對(duì)曲小波教授團(tuán)隊(duì)的前期付出給予高度評(píng)價(jià)。希望雙方合作以中心為新起點(diǎn)，不斷拓展合作廣度與深度，一是貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記在中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上關(guān)于開展“人工智能+”行動(dòng)的重要指示，加強(qiáng)算力與算法基礎(chǔ)建設(shè)，打通多場(chǎng)景應(yīng)用部署路徑，促進(jìn)人工智能技術(shù)的規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用；二是圍繞低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈分布，共同探索新模式、新規(guī)制；三是謀劃車路云一體化項(xiàng)目發(fā)展，通過數(shù)字賦能，實(shí)現(xiàn)最佳場(chǎng)景落地，為智慧出行提供多元化解決方案。切實(shí)承擔(dān)起“五年再造一個(gè)‘杭州工業(yè)’的發(fā)展主板塊”的時(shí)代使命，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

吳煒煒發(fā)言

王建強(qiáng)代表清華大學(xué)車輛學(xué)院向中心的成立表示祝賀。他指出，聯(lián)合中心錨定的四大研究方向緊密貼合前沿交通發(fā)展潮流，孕育著巨大的產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)撃?。車輛學(xué)院與車輛國(guó)重作為深度融合、協(xié)同創(chuàng)新的兩大主體，將不遺余力地推進(jìn)雙方合作，深入挖掘車輛學(xué)科的科研成果，并為產(chǎn)業(yè)化落地鋪平道路。希望聯(lián)合中心未來充分利用臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的政策扶持優(yōu)勢(shì)及地方產(chǎn)業(yè)資金的大力支持，不斷拓展和深化合作領(lǐng)域，共同開創(chuàng)更加廣闊的合作前景。

王建強(qiáng)發(fā)言

最后，李克強(qiáng)院士對(duì)本次會(huì)議進(jìn)行總結(jié)。他向杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)對(duì)車輛國(guó)重建設(shè)的支持表示感謝，對(duì)中心的前期工作給予了高度評(píng)價(jià)。李克強(qiáng)院士強(qiáng)調(diào)，中心的定位在于構(gòu)建綜合交通體系，緊密圍繞產(chǎn)業(yè)迫切需求和熱點(diǎn)領(lǐng)域展開研究，與國(guó)家對(duì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)的宏觀布局高度契合。他指出，新型立體綜合交通體系將通過運(yùn)載工具的升級(jí)換代，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)和價(jià)值鏈的重構(gòu)，從而深刻改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞?。未來，希望中心繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，匯聚各方力量，不斷創(chuàng)新突破，為推動(dòng)我國(guó)交通產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展貢獻(xiàn)更多的智慧和力量。

李克強(qiáng)院士發(fā)言

全面深化工業(yè)和信息化領(lǐng)域改革，是一場(chǎng)涵蓋技術(shù)、管理多學(xué)科以及技術(shù)與應(yīng)用多層次的協(xié)同攻堅(jiān)戰(zhàn)。在此背景下，創(chuàng)新型平臺(tái)的搭建顯得尤為關(guān)鍵，不僅緊跟國(guó)際科技前沿，更契合國(guó)家發(fā)展的迫切需求。中心將充分發(fā)揮雙方資源優(yōu)勢(shì)，持續(xù)構(gòu)建集科技創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化、公共服務(wù)及人才布局于一體的全鏈條平臺(tái)體系，以創(chuàng)新模式引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，努力成為全國(guó)智慧交通領(lǐng)域的排頭兵，共同描繪工業(yè)和信息化發(fā)展的美好藍(lán)圖。