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“營運車輛能源消耗量測量道路試驗方法”將有國家標準

2026-02-12 21:23:51·  來源:汽車測試網(wǎng)  
 

國家標準計劃《營運車輛能源消耗量測量道路試驗方法》由 TC521(全國道路運輸標準化技術委員會)歸口 ,主管部門為交通運輸部。

圖片

主要起草單位:交通運輸部公路科學研究所 、中國汽車工程研究院股份有限公司 、中機科(北京)車輛檢測工程研究院有限公司 、招商局檢測車輛技術研究院有限公司 、一汽解放汽車有限公司 、宇通客車股份有限公司 、北京福田戴姆勒汽車有限公司 。

基礎信息

制修訂:制定

項目周期:16個月

公示開始日期:2026-02-11

公示截止日期:2026-03-13

標準類別:方法

國際標準分類號:03.220.20

歸口單位:全國道路運輸標準化技術委員會

執(zhí)行單位:全國道路運輸標準化技術委員會

主管部門:交通運輸部

起草單位:


  •  交通運輸部公路科學研究所
  • 中機科(北京)車輛檢測工程研究院有限公司
  • 一汽解放汽車有限公司
  • 北京福田戴姆勒汽車有限公司
  • 中國汽車工程研究院股份有限公司
  • 招商局檢測車輛技術研究院有限公司
  • 宇通客車股份有限公司

  • 目的意義:


  • 營運車輛作為道路運輸?shù)闹饕a(chǎn)工具,也是道路運輸節(jié)能降碳的關鍵環(huán)節(jié)。

  • 國家和行業(yè)對營運車輛的節(jié)能降碳工作高度重視。

  • 但是,目前國家標準體系中對車輛能源消耗料水平的主要評價方法為GB/T 27840標準采用的臺架法隨著道路運輸車輛制造水平的不斷發(fā)展,道路運輸行業(yè)運力結構的不斷調(diào)整,以及道路等級等基礎設施的不斷建設,該測試方法中,其車輛測試環(huán)境與實際使用環(huán)境有較大差異,無法體現(xiàn)道路客、貨運輸車輛的實際運行工況,真實反映車輛的實際燃料消耗量水平,不能滿足道路運輸行業(yè)對營運車輛的日常監(jiān)管等需求。

  • 采用道路實車測試和評價方法將能夠滿足道路運輸行業(yè)對新投入營運車輛的實際需求。


  • 范圍和主要技術內(nèi)容

    本標準擬規(guī)定營運車輛能源消耗量道路試驗測量方法。 本標準適用于以汽柴油、天然氣、電力、氫氣為單一能源且最大總質量超過3500Kg的營運車輛。

    國內(nèi)外簡要情況說明

    目前國家標準體系中對車輛能源消耗料水平的主要評價方法為GB/T 27840標準采用的臺架法;歐美、日本等國家燃料消耗量的測量方法依據(jù)法規(guī)標準分別為CAFE、NEDC、10/15工況法等標準。

    行地標轉化

    JT/T 711-2016 營運客車燃料消耗量限值及測量方法 JT/T 719-2016 營運貨車燃料消耗量限值及測量方法。 


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