汽車擋位及剎車測試 非一般的試驗機應用
并不是所有用戶操作都是純軸向或垂直的。如果只使用垂直軸向機架,可能會給工裝設(shè)計帶來挑戰(zhàn),或無法進行原位測試。按照組件的實際使用狀態(tài)對其進行測試是非常重要的。
面臨的挑戰(zhàn)

操作自動或手動變速器都不是純直線性運動。當你在換擋時,齒輪是通過圓弧移動。如果采用一個線性的軸向系統(tǒng)進行這個測試,則需要設(shè)計一個復雜的夾具,把變速桿放到側(cè)面,無法模擬真實應用。
我們的解決方案

電動作動缸是一個模塊化的試驗機,非常靈活,易于安裝,可適應不同應用。安裝的靈活性能讓您以任何角度安裝作動缸,以模擬最終使用場景。如果將作動缸安裝在耳軸上,它就可以通過圓弧移動,如同變速桿在齒輪之間移動。
剎車測試
面臨的挑戰(zhàn)

汽車制動不只是一個垂直運動。用戶剎車時是以一定角度踩剎車的。用標準的萬能試驗機架來測試安裝在車內(nèi)的剎車和踏板是幾乎不可能的。
我們的解決方案

電動作動缸是一個模塊化的試驗機,非常靈活,易于安裝,可適應不同應用。安裝的靈活性能讓您以任何角度安裝作動缸,以模擬最終使用場景。電動作動缸也可以安裝在一個車內(nèi)安裝的工作臺上,來模仿人踩剎車和油門的動作。
廣告 最新資訊
-
“汽車爬坡試驗方法”將有國家標準
2026-03-03 12:44
-
十年耐久監(jiān)管時代:電池系統(tǒng)開發(fā)策略將如何
2026-03-03 12:44
-
聯(lián)合國法規(guī)R59對機動車備用消聲系統(tǒng)的工程
2026-03-03 12:08
-
聯(lián)合國法規(guī)R58對后下部防護裝置的工程化約
2026-03-03 12:07
-
聯(lián)合國法規(guī)R57對摩托車前照燈配光性能的工
2026-03-03 12:07





廣告


























































