2016汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)(中國(guó))即將召開
已結(jié)束的Automotive Testing Expo China 2015,展會(huì)規(guī)模及參展企業(yè)數(shù)量都到達(dá)了一個(gè)前所未有的高度。隨著展品構(gòu)成不斷豐富,展商數(shù)量不斷增加,組委會(huì)如約2016年Automotive Testing Expo即第十一屆汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)(中國(guó))移師上海世博展覽館,利用更廣闊的展覽場(chǎng)地為參展商、采購(gòu)商及與會(huì)觀眾提供更加舒適的參展環(huán)境。
屆時(shí)將有來(lái)自50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的270多家廠商參展,規(guī)模歷史最大。本屆展會(huì)匯聚了世界領(lǐng)先的測(cè)試設(shè)備供應(yīng)商和測(cè)試服務(wù)提供商,將是汽車測(cè)試領(lǐng)域眾所期待的一場(chǎng)饕餮盛會(huì)。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),伴隨著汽車工業(yè)的增速發(fā)展,汽車市場(chǎng)對(duì)質(zhì)量和安全提出了更高的要求,過(guò)去頻頻曝出的各類汽車召回事件,也使人們更加去關(guān)注汽車質(zhì)量安全。就召回事件對(duì)業(yè)界產(chǎn)生的影響,德國(guó)柏林工業(yè)大學(xué)汽車技術(shù)研究所工程師、項(xiàng)目主管秦玉學(xué)認(rèn)為“問(wèn)題歸根結(jié)底出在產(chǎn)品測(cè)試環(huán)節(jié),一輛汽車從原型車到上市銷售需要經(jīng)歷一個(gè)漫長(zhǎng)的測(cè)試過(guò)程,其中包括零部件的壽命與可靠性測(cè)試、車輛在各種條件環(huán)境下的功能可靠性測(cè)試、碰撞安全測(cè)試以及不間斷整車耐久性測(cè)試??梢哉f(shuō),一輛好車是測(cè)試出來(lái)的。”
汽車質(zhì)量安全至關(guān)重要,產(chǎn)品測(cè)試環(huán)節(jié)不容小覷。 汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)則是見(jiàn)證汽車領(lǐng)域先進(jìn)測(cè)試技術(shù)的最佳平臺(tái)。本屆參展商均來(lái)自全球汽車測(cè)試和質(zhì)量監(jiān)控領(lǐng)域的知名企業(yè)及高端市場(chǎng)的領(lǐng)跑者, 包括日本Horiba公司、美國(guó)MTS、法國(guó)BIA等等。屆時(shí),各國(guó)參展商將憑借展會(huì)搭建的平臺(tái),全面展現(xiàn)當(dāng)今汽車測(cè)試和質(zhì)量監(jiān)控領(lǐng)域中的尖端技術(shù)和最新產(chǎn)品。展品范圍包括汽車測(cè)試設(shè)備及質(zhì)量監(jiān)控技術(shù);生產(chǎn)線各種組裝及零部件測(cè)試、汽車測(cè)試場(chǎng)地和技術(shù)服務(wù);汽車碰撞測(cè)試技術(shù)及設(shè)備;各種模擬環(huán)境場(chǎng)地設(shè)備;以及軟件開發(fā)和質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)等方面;為增加展會(huì)的專業(yè)性及可觀性,增加業(yè)內(nèi)交流,主辦方將在展覽期間同時(shí)舉辦數(shù)十場(chǎng)專題講座,以達(dá)到最佳效果。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)是品牌、技術(shù)、質(zhì)量和服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng),隨著亞太地區(qū)汽車后市場(chǎng)的不斷擴(kuò)容升級(jí),汽車與零配件市場(chǎng)這塊蛋糕誰(shuí)能分得最大?2016汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)(中國(guó))將為參展企業(yè)提供一個(gè)挑戰(zhàn)商機(jī)的專業(yè)平臺(tái)。
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