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佛吉亞無錫首間碰撞實驗室
2018-02-27 14:15:11·
說起汽車安全實驗，大家肯定會想到美國首都華盛頓附近的IIHS碰撞實驗室。那里有著著名的150米的牽引跑道，這150米上的生死時速，是許多汽車需要越過的安全性門檻。2017特斯拉Model S在IIHS碰撞實驗室接受嚴酷碰撞測試雖說碰撞實驗室的嚴酷測試讓許多新車望而卻步，但它卻是一座優(yōu)秀汽車測試實驗室的必配。它是汽車必須通過
說起汽車安全實驗，大家肯定會想到美國首都華盛頓附近的IIHS碰撞實驗室。那里有著著名的150米的牽引跑道，這150米上的生死時速，是許多汽車需要越過的“安全性門檻”。
2017特斯拉Model S在IIHS碰撞實驗室接受嚴酷碰撞測試
雖說碰撞實驗室的嚴酷測試讓許多新車“望而卻步”，但它卻是一座優(yōu)秀汽車測試實驗室的必配。它是汽車必須通過的安全性檢測大關，有了它的存在，才會有我們放心大膽的一路暢行。特別在汽車座椅制造領域，可以說，沒有碰撞實驗，就無法保證座椅的安全性。
大碰撞！
佛吉亞將在無錫“撞”出一個實驗室！
既然碰撞實驗室如此厲害，那么重點來了——佛吉亞將在無錫建立其在中國的首間碰撞實驗室。
佛吉亞中國首間碰撞實驗室將進駐汽車座椅無錫研發(fā)中心
佛吉亞汽車座椅碰撞實驗室預計于2018年開始投入使用。建成后，該實驗室將成為佛吉亞在中國的首間碰撞實驗室，將配備佛吉亞在中國的第一條也是其在世界范圍內(nèi)最先進的臺車碰撞線。同時，該實驗室也將成為佛吉亞全球第3間碰撞實驗室、以及佛吉亞汽車座椅系統(tǒng)現(xiàn)體系內(nèi)最好的實驗室。
佛吉亞中國區(qū)汽車座椅研發(fā)中心總監(jiān)賈德財
“ 碰撞實驗室的建立將全面提升佛吉亞中國汽車座椅系統(tǒng)的整體研發(fā)實力。通過發(fā)揮領先設備與測試能力的優(yōu)勢，我們希望將它打造成全球汽車零部件碰撞實驗室標桿。”
為迎接這個最會“搞破壞”卻也是最有含金量實驗室的到來，“佛吉亞汽車座椅機電產(chǎn)品及座椅碰撞實驗室項目簽約儀式”6月底在無錫舉行，為碰撞實驗室的建立奠定基礎。
領導大大們簽署協(xié)議，
迎接最會“搞破壞”也是最有含金量實驗室的到來
簽約儀式現(xiàn)場
碰撞實驗室
軟硬實力兼?zhèn)涞膸p峰大作
碰撞實驗是座椅項目開發(fā)最關鍵的實驗之一，它是評判一個優(yōu)秀汽車座椅實驗室的標準。
佛吉亞中國位于汽車座椅無錫研發(fā)中心的碰撞實驗室，不僅將采用全球最新的臺車碰撞線，并且其運用的輔助設備，如：照明、數(shù)據(jù)采集、攝像系統(tǒng)等均處于全球頂尖水平。
不僅硬件設備“強悍無敵”，碰撞實驗室的軟實力也同樣杠杠的。佛吉亞中國已培育出一批優(yōu)秀的本土測試工程師，他們的研發(fā)測試實力與佛吉亞歐洲不分伯仲，為卓越的本土碰撞測試能力打下基礎。
雖然碰撞實驗室處處彰顯硬漢本色，但有一個柔情的暖心設計——佛吉亞碰撞實驗室的2個準備間備有客戶室。如此一來，客戶可以現(xiàn)場看實驗，在兼顧保密性的同時，更能全程觀看實驗情況。
為中國
“撞”出一個更安全的出行未來
汽車座椅安全性是美好出行的前提。事實上，中國消費者對汽車座椅安全性提出更高的要求，同時國內(nèi)針對汽車安全相關的法規(guī)也越來越嚴格。 碰撞實驗室進駐中國，可以大幅縮短本土研發(fā)時間、優(yōu)化實驗安排、提高研發(fā)效率。實驗結(jié)果還可以與大數(shù)據(jù)系統(tǒng)相連，對未來座椅設計提供更準確、更完備的數(shù)據(jù)支持與分析。
2017特斯拉Model S在IIHS碰撞實驗室接受嚴酷碰撞測試
雖說碰撞實驗室的嚴酷測試讓許多新車“望而卻步”，但它卻是一座優(yōu)秀汽車測試實驗室的必配。它是汽車必須通過的安全性檢測大關，有了它的存在，才會有我們放心大膽的一路暢行。特別在汽車座椅制造領域，可以說，沒有碰撞實驗，就無法保證座椅的安全性。
大碰撞！
佛吉亞將在無錫“撞”出一個實驗室！
既然碰撞實驗室如此厲害，那么重點來了——佛吉亞將在無錫建立其在中國的首間碰撞實驗室。
佛吉亞中國首間碰撞實驗室將進駐汽車座椅無錫研發(fā)中心
佛吉亞汽車座椅碰撞實驗室預計于2018年開始投入使用。建成后，該實驗室將成為佛吉亞在中國的首間碰撞實驗室，將配備佛吉亞在中國的第一條也是其在世界范圍內(nèi)最先進的臺車碰撞線。同時，該實驗室也將成為佛吉亞全球第3間碰撞實驗室、以及佛吉亞汽車座椅系統(tǒng)現(xiàn)體系內(nèi)最好的實驗室。
佛吉亞中國區(qū)汽車座椅研發(fā)中心總監(jiān)賈德財
“ 碰撞實驗室的建立將全面提升佛吉亞中國汽車座椅系統(tǒng)的整體研發(fā)實力。通過發(fā)揮領先設備與測試能力的優(yōu)勢，我們希望將它打造成全球汽車零部件碰撞實驗室標桿。”
為迎接這個最會“搞破壞”卻也是最有含金量實驗室的到來，“佛吉亞汽車座椅機電產(chǎn)品及座椅碰撞實驗室項目簽約儀式”6月底在無錫舉行，為碰撞實驗室的建立奠定基礎。
領導大大們簽署協(xié)議，
迎接最會“搞破壞”也是最有含金量實驗室的到來
簽約儀式現(xiàn)場
碰撞實驗室
軟硬實力兼?zhèn)涞膸p峰大作
碰撞實驗是座椅項目開發(fā)最關鍵的實驗之一，它是評判一個優(yōu)秀汽車座椅實驗室的標準。
佛吉亞中國位于汽車座椅無錫研發(fā)中心的碰撞實驗室，不僅將采用全球最新的臺車碰撞線，并且其運用的輔助設備，如：照明、數(shù)據(jù)采集、攝像系統(tǒng)等均處于全球頂尖水平。
不僅硬件設備“強悍無敵”，碰撞實驗室的軟實力也同樣杠杠的。佛吉亞中國已培育出一批優(yōu)秀的本土測試工程師，他們的研發(fā)測試實力與佛吉亞歐洲不分伯仲，為卓越的本土碰撞測試能力打下基礎。
雖然碰撞實驗室處處彰顯硬漢本色，但有一個柔情的暖心設計——佛吉亞碰撞實驗室的2個準備間備有客戶室。如此一來，客戶可以現(xiàn)場看實驗，在兼顧保密性的同時，更能全程觀看實驗情況。
為中國
“撞”出一個更安全的出行未來
汽車座椅安全性是美好出行的前提。事實上，中國消費者對汽車座椅安全性提出更高的要求，同時國內(nèi)針對汽車安全相關的法規(guī)也越來越嚴格。 碰撞實驗室進駐中國，可以大幅縮短本土研發(fā)時間、優(yōu)化實驗安排、提高研發(fā)效率。實驗結(jié)果還可以與大數(shù)據(jù)系統(tǒng)相連，對未來座椅設計提供更準確、更完備的數(shù)據(jù)支持與分析。
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