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針對(duì)新能源產(chǎn)品 豐田28億美元新建測(cè)試中心

2018-03-15 21:45:21·  
　
豐田汽車此前宣布，企業(yè)將力爭(zhēng)在2030年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化汽車年銷量達(dá)到550萬(wàn)輛以上，其中純電動(dòng)與氫燃料電池電動(dòng)車將達(dá)到100萬(wàn)輛以上，到2025年，全車系導(dǎo)入電動(dòng)化專用車型或增加電動(dòng)化車型選擇。在產(chǎn)品的研發(fā)及測(cè)試方面，企業(yè)也將對(duì)硬件進(jìn)行更新。據(jù)SuperAuto報(bào)道，豐田汽車將投資28億美元在日本建立全新的研發(fā)測(cè)試中心。據(jù)悉，
豐田汽車此前宣布，企業(yè)將力爭(zhēng)在2030年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化汽車年銷量達(dá)到550萬(wàn)輛以上，其中純電動(dòng)與氫燃料電池電動(dòng)車將達(dá)到100萬(wàn)輛以上，到2025年，全車系導(dǎo)入電動(dòng)化專用車型或增加電動(dòng)化車型選擇。在產(chǎn)品的研發(fā)及測(cè)試方面，企業(yè)也將對(duì)“硬件”進(jìn)行更新。

據(jù)SuperAuto報(bào)道，豐田汽車將投資28億美元在日本建立全新的研發(fā)測(cè)試中心。據(jù)悉，這一全新的測(cè)試中心設(shè)立在豐田總部所在地，日本愛知縣，主要針對(duì)新能源產(chǎn)品進(jìn)行開發(fā)測(cè)試。

針對(duì)新能源產(chǎn)品 豐田28億美元新建測(cè)試中心


豐田汽車全新的研發(fā)測(cè)試中心占地面積將超過6.5平方公里，擁有11種不同類型的測(cè)試道路。其中，一條跑道將參照德國(guó)紐博格林賽道建設(shè)，全長(zhǎng)5.3公里的山路上有著較多的急彎，高度落差將達(dá)到75米。這一研發(fā)測(cè)試中心的第一條測(cè)試道路將在2019年開業(yè)，全部建設(shè)將在2023年正式完成。

作為率先步入電動(dòng)化的汽車廠商之一，豐田一致致力于產(chǎn)品電動(dòng)化的發(fā)展，并在混動(dòng)（HEV）、插電混動(dòng)（PHEV）與氫燃料電池電動(dòng)車（FCEV）方面擁有領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品。企業(yè)將力爭(zhēng)在2030年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化汽車年銷量達(dá)到550萬(wàn)輛以上。隨著新能源汽車在國(guó)內(nèi)的迅猛發(fā)展，豐田也有望導(dǎo)入越來(lái)越多的新產(chǎn)品。

目前，豐田汽車研發(fā)中心（中國(guó)）有限公司在江蘇省常熟市已經(jīng)正式成立，隨后新中源豐田汽車能源系統(tǒng)有限公司以及豐田汽車（常熟）零部件有限公司也都相繼成立。豐田在華推出的卡羅拉雙擎和雷凌雙擎采用的油電混動(dòng)系統(tǒng)均為國(guó)產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了混動(dòng)技術(shù)本土化，這都為豐田陸續(xù)在華導(dǎo)入新能源車型打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。  
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