Groupe Renault計(jì)劃生產(chǎn)1000臺(tái)SCOOP Mégane汽車(chē) 用于測(cè)試AV系統(tǒng)

Groupe Renault和SCOOP項(xiàng)目已經(jīng)聯(lián)手在1,000Méganes的車(chē)隊(duì)上測(cè)試新型自動(dòng)駕駛技術(shù)。在SCOOP指導(dǎo)下,未來(lái)V2V和V2X連接解決方案的試用將在現(xiàn)實(shí)駕駛條件下進(jìn)行。
目前,SCOOP正在與法國(guó)的一系列合作伙伴進(jìn)行合作,包括法國(guó)生態(tài)和包容性轉(zhuǎn)型部,地區(qū)當(dāng)局,基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商,大學(xué)和研究中心。
Mégane車(chē)輛配備了傳感器和計(jì)算機(jī),用于收集和分析車(chē)輛數(shù)據(jù),如速度,方向盤(pán)角度,與天氣有關(guān)的可能的輪胎抓地力問(wèn)題,擋風(fēng)玻璃刮水器的操作以及安全氣囊的部署。如果檢測(cè)到問(wèn)題,車(chē)載電腦會(huì)自動(dòng)向其他SCOOP車(chē)輛以及沿高速公路定位的設(shè)備發(fā)送警告消息。如果發(fā)現(xiàn)重大事件,會(huì)發(fā)動(dòng)通知緊急服務(wù)。
在部署前階段,這些單元將沿著大巴黎地區(qū),A4高速公路,法國(guó)東部的伊澤爾省,波爾多環(huán)路和布列塔尼沿著2,000公里的道路進(jìn)行安裝。
機(jī)載計(jì)算機(jī)使用高性能無(wú)線通信協(xié)議,采用最新一代ITS G5技術(shù),工作頻率為5.9GHz。這些系統(tǒng)已經(jīng)開(kāi)發(fā)用于移動(dòng)物體,并提供高達(dá)1000米的范圍。
高性能無(wú)線通信協(xié)議系統(tǒng)地驗(yàn)證每封郵件的真實(shí)性,并實(shí)時(shí)快速運(yùn)行以避免任何沖突。它還保證數(shù)據(jù)處理和匿名舉行,以保護(hù)用戶的隱私。
“雷諾集團(tuán)目前正在與幾家法國(guó)公司進(jìn)行談判,計(jì)劃將SCOOP的Méganes納入其車(chē)隊(duì)。在早期階段,我們希望尋求使用最新連接技術(shù)的車(chē)隊(duì)合作伙伴來(lái)測(cè)試讓員工更安全的新途徑。根據(jù)SCOOP項(xiàng)目,現(xiàn)在對(duì)這些車(chē)隊(duì)進(jìn)行測(cè)試也意味著他們將成為歐洲未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的新生態(tài)系統(tǒng)的一部分。”雷諾高級(jí)副總裁兼專(zhuān)家Nadine Leclair說(shuō)。
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