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輪胎測試中不可缺少的專用鋼帶
2018-05-15 15:06:10· 來源：百德福鋼帶
百德福鋼帶是輪胎測試中不可缺少的重要組成部分，鋼帶可保持高達 300 km/h 的速度。
保障所有人員的安全是機動車和輪胎開發(fā)中的首要考慮事項。因此各種測試在全球汽車行業(yè)中必不可少。例如，當檢驗輪胎質量和材料性能時，要求用于輪胎測試的模擬路況盡可能接近實際駕駛路況。
百德福鋼帶是輪胎測試中不可缺少的重要組成部分，鋼帶可保持高達 300 km/h 的速度。百德福鋼帶有限責任公司專門研制的表層可使鋼帶表面精確復制自然路面，從而可精準分析輪胎的耐磨性等。得益于無可匹敵的幾何形狀，百德福設計的鋼帶可提供非凡的運行特性。專門針對汽車測試應用設計的鋼帶有多種尺寸可選，最小從長 1.5 m、寬 200 mm、厚0.3 mm 開始。
汽車行業(yè)專用鋼帶
©IABG mbH - IABG 平跑道輪胎測試臺 Flat-Trac® III CT Munich /Ottobrunn
- 出色運行特性和完美平整度與直線度
- 高強度和穩(wěn)定性
- 長使用壽命
- 縱向焊縫和螺旋焊縫
- 多種鋼帶規(guī)格和尺寸可選
- 專門研制的鋼帶表層
百德福出品高端鋼帶
為了滿足汽車測試應用的特殊需求，百德福鋼帶在制造開始就采用一種特殊高端材料 NICRO 52.6。這種材料以其高強 度和耐久性脫穎而出。其獨特性質是百德福對鋼帶的多年研發(fā)成果。在生產過程中總結的經驗幫助了百德福開發(fā)出一種 針對不銹鋼的專門熱處理工藝。通過熱處理控制來確保材料達到所需特性。
五鋼帶滾動道路模擬系統
“在頂級賽車和一級方程式賽事中獲勝的團隊以及不計其數的汽車制造商都信賴百 德福鋼帶。各種不同寬度的百德福鋼帶應用在嚴苛的風洞試驗中。” Thomas Stückler 銷售總監(jiān)
百德福鋼帶是輪胎測試中不可缺少的重要組成部分，鋼帶可保持高達 300 km/h 的速度。百德福鋼帶有限責任公司專門研制的表層可使鋼帶表面精確復制自然路面，從而可精準分析輪胎的耐磨性等。得益于無可匹敵的幾何形狀，百德福設計的鋼帶可提供非凡的運行特性。專門針對汽車測試應用設計的鋼帶有多種尺寸可選，最小從長 1.5 m、寬 200 mm、厚0.3 mm 開始。
汽車行業(yè)專用鋼帶
©IABG mbH - IABG 平跑道輪胎測試臺 Flat-Trac® III CT Munich /Ottobrunn
- 出色運行特性和完美平整度與直線度
- 高強度和穩(wěn)定性
- 長使用壽命
- 縱向焊縫和螺旋焊縫
- 多種鋼帶規(guī)格和尺寸可選
- 專門研制的鋼帶表層
百德福出品高端鋼帶
為了滿足汽車測試應用的特殊需求，百德福鋼帶在制造開始就采用一種特殊高端材料 NICRO 52.6。這種材料以其高強 度和耐久性脫穎而出。其獨特性質是百德福對鋼帶的多年研發(fā)成果。在生產過程中總結的經驗幫助了百德福開發(fā)出一種 針對不銹鋼的專門熱處理工藝。通過熱處理控制來確保材料達到所需特性。
五鋼帶滾動道路模擬系統
“在頂級賽車和一級方程式賽事中獲勝的團隊以及不計其數的汽車制造商都信賴百 德福鋼帶。各種不同寬度的百德福鋼帶應用在嚴苛的風洞試驗中。” Thomas Stückler 銷售總監(jiān)
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