泰國(guó)國(guó)家汽車(chē)和輪胎測(cè)試中心或提前啟用
他說(shuō),按照原定的項(xiàng)目進(jìn)度方案,選址在北柳府的沙南差克縣的泰國(guó)國(guó)家汽車(chē)和輪胎測(cè)試中心項(xiàng)目將分作1期和2期逐步推進(jìn),其中,1期設(shè)定的工期需在2018年內(nèi)完成,而2期工程則需要在2020年前完成。
鄔達(dá)瑪說(shuō),總投資額37億500萬(wàn)泰銖,占地1234萊的測(cè)試中心各項(xiàng)工作進(jìn)展速度超出預(yù)期。照目前進(jìn)度來(lái)看,可提前到2019年內(nèi)竣工交付。據(jù)悉1期的NU R117輪胎質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試項(xiàng)目刻在今年內(nèi)啟動(dòng),并在2019年內(nèi)全部完工。
他說(shuō),該項(xiàng)目可謂是具有國(guó)家戰(zhàn)略性的投資項(xiàng)目,能夠奠定泰國(guó)在本地區(qū)內(nèi)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先地位。該中心也將成為集汽車(chē)整車(chē)和零配件研發(fā)和制造為一體的綜合性中心。一部傳統(tǒng)型動(dòng)力汽車(chē)至少涉及2-30000個(gè)零配件。但隨著新能源汽車(chē)革命,零配件數(shù)量將會(huì)大幅減少,但部件的科技和知識(shí)含量將會(huì)成倍提高,也就是說(shuō),屆時(shí)的制造汽車(chē)的利潤(rùn)也將會(huì)更高。
該項(xiàng)目是去年4月泰國(guó)政府為避免受到汽車(chē)及輪胎行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)沖擊,決定開(kāi)始著力提升該行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,于是在一次泰國(guó)內(nèi)閣例行會(huì)議通過(guò)了這一項(xiàng)國(guó)家汽車(chē)和輪胎測(cè)試中心的項(xiàng)目議案。
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