作為目前國際上比較成熟和先進的臺架實驗室數(shù)據(jù)管理和后處理系統(tǒng)，F(xiàn)EV獨立研發(fā)的FEVFLEX和FevalYS已逐漸進入廣泛應用階段。通過正在或即將在部分整車廠試驗中心的應用，F(xiàn)EV實驗室數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)取得了用戶好評和市場先機。

源于歐洲市場的成熟應用

FEVFLEX/ALYS數(shù)據(jù)系統(tǒng)由FEV獨立研發(fā)，是一套基于用戶/服務器的信息管理方案（該系統(tǒng)的整體架構(gòu)如圖1所示）。該系統(tǒng)最早于2013年在歐洲市場推出，2017年前后得到了成熟的應用，這一系統(tǒng)完全取代了原有的人工記錄臺架運行狀態(tài)的方式。這意味著，F(xiàn)EV用戶無論在公司網(wǎng)絡的任何一臺電腦均可登錄系統(tǒng)，實時監(jiān)控臺架運行情況，并對實驗數(shù)據(jù)進行實時分析，大大節(jié)省了成本。


圖1. FEVFLEX/ALYS系統(tǒng)架構(gòu)

在中國市場，逐漸進入應用階段

基于其強大的功能以及良好的市場反饋，該技術(shù)也得到了很多中國自主品牌OEM廠商的關(guān)注，尤其是在工廠實地參觀之后，均表現(xiàn)出了濃厚的興趣。尤其是在FEV大連近一年的使用過程中，F(xiàn)EVFLEX/ALYS數(shù)據(jù)系統(tǒng)表現(xiàn)出了優(yōu)異的性能，幫助企業(yè)節(jié)省了大幅的時間和成本，帶來了顯著的效益提升。隨后，越來越多的國內(nèi)企業(yè)與FEV開啟合作模式。據(jù)FEV集團的相關(guān)負責人介紹，F(xiàn)EVFLEX/FevalYS系統(tǒng)目前已在中國市場逐漸進入廣泛應用階段。

截至目前，F(xiàn)LEX/ALYS系統(tǒng)已經(jīng)在FEV大連發(fā)動機臺架實驗室、云內(nèi)發(fā)動機臺架實驗室等處進行了應用，并在2017年與長安技術(shù)中心簽署合同，為其提供一套完整的管理系統(tǒng)。該項目的實施采取中法德合作方式，即FEV歐洲方面進行系統(tǒng)安裝和初始化，F(xiàn)EV中國方面負責后期運行維護。據(jù)悉，目前該項目已接近尾聲，馬上將要進入最終的驗收環(huán)節(jié)。相信隨著中國客戶的測試水平的不斷提高，以及市場應用的不斷擴大，有著種種優(yōu)勢的FEVFLEX/ALYS系統(tǒng)必將取得越來越大的市場份額。

當然，不止長安汽車，還有幾家意向客戶正在緊密溝通中，但暫時不方便透露更多的細節(jié)。值得肯定的是，通過正在或即將在部分整車廠試驗中心的應用，F(xiàn)EV實驗室數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)取得了用戶好評和市場先機。

在未來，F(xiàn)EV還將在北京測試中心采用該系統(tǒng)，配合公司最新的硬件網(wǎng)絡，可在主控終端機上實現(xiàn)對所有臺架運行狀態(tài)的監(jiān)控和控制。

完全取代原有的人工記錄方式

FEVFLEX提供設定好的接口和友好的用戶界面，幫助用戶輕松直觀地訪問、記錄和管理試驗數(shù)據(jù)（見圖2）。使用FevalYS標準的報告模板和強大的顯示功能，用戶可以獲得數(shù)據(jù)庫中的所有數(shù)據(jù)，如描述信息、測量值和圖片等并生成報告。此外，作為可選項，客戶還可以選購FEVMOVE模塊，將不同的主控系統(tǒng)連到FEVFLEX服務器數(shù)據(jù)庫。此外，F(xiàn)EVFLEX具有強大的兼容性，可以整合當前所有的主流臺架主控系統(tǒng)，目前已經(jīng)成功地將FEV的TCM和Morphee兩種主控系統(tǒng)集成到FLEX數(shù)據(jù)庫中。同時，ALYS給予使用者豐富的實驗數(shù)據(jù)分析手段，如圖3所示。

此外，F(xiàn)EVFLEX/ALYS數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)產(chǎn)品亮點在于：
模塊化、易升級的軟件定制解決方案；
友好、快速、安全地獲得實驗室運行的第一手資料；
ALYS與FLEX的高度集成，能夠最大化地提高數(shù)據(jù)分析能力。



圖2. FLEX架構(gòu)和界面


圖3. ALYS數(shù)據(jù)分析界面


廣闊的市場發(fā)展前景

接下來，F(xiàn)EV準備在國內(nèi)市場大力推進該系統(tǒng)的應用。因為這一系統(tǒng)不但方便用戶對發(fā)動機試驗臺的日常管理和監(jiān)控，更為用戶提供了一個發(fā)動機試驗的大數(shù)據(jù)平臺。此外，還可以非常方便用戶分析和查找發(fā)動機的相關(guān)試驗數(shù)據(jù)。更重要的是，這為以后的智能制造和無人駕駛提供了有力的信息支撐。

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Zhang Lei/張磊
General Manager of FEV (China) TS /總經(jīng)理 FEV 測試設備中國區(qū)
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