2018年9月，勁風(fēng)新時代，國慶照彩旗。中國上海，虛擬仿真測試與材料聲學(xué)全鏈路工程技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者-上海普信科技有限公司（Prosynx Technology Inc）宣布，中國第一汽車股份有限公司（FAW：First Automotive Works）開始全面部署Mecanum材料聲學(xué)特性測試與分析系統(tǒng)，構(gòu)建全球領(lǐng)先的材料聲學(xué)研究、特性評價與技術(shù)驗證體系，支持整車NVH研究、聲學(xué)包正向開發(fā)及供應(yīng)商內(nèi)飾材料性能評價與驗證體系等工作。普信®將為一汽集團(tuán)研發(fā)總院NVH研究所提供BIOT9全套材料聲學(xué)參數(shù)識別與分析系統(tǒng)，同時提供吸隔聲測試系統(tǒng)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換與標(biāo)定、材料仿真設(shè)計與優(yōu)化及試驗數(shù)據(jù)管理平臺構(gòu)建上的專項開發(fā)支持。


Mecanum，標(biāo)定材料九大聲學(xué)性能參數(shù)，提升材料聲學(xué)設(shè)計和整車聲學(xué)包正向開發(fā)效益。

聲學(xué)包（Sound Package）的概念和技術(shù)起源于汽車工業(yè)，是整車對噪聲處理措施和零件的總稱，在國內(nèi)NVH工業(yè)界發(fā)展已超過十年，誕生了一大批知名企業(yè)、技術(shù)人才和工程成果，普信®科技一直是聲學(xué)包技術(shù)及應(yīng)用在國內(nèi)的推動者與領(lǐng)導(dǎo)廠商。隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，NVH（噪聲、振動及舒適性）已成為衡量汽車品質(zhì)的最重要的指標(biāo)之一，而聲學(xué)包技術(shù)日臻成熟，開始逐步應(yīng)用于其他行業(yè)，為更多的產(chǎn)品和型號的減振降噪工作提供服務(wù)和保障。聲學(xué)包設(shè)計已成為車輛、船舶、飛機(jī)等降低艙內(nèi)噪聲水平、改善艙內(nèi)聲品質(zhì)、提升NVH綜合性能指標(biāo)和競爭力的重要手段。對于實(shí)現(xiàn)整車、整船和整機(jī)系統(tǒng)級聲學(xué)目標(biāo)而言，聲學(xué)包的定義、設(shè)計、開發(fā)與控制在整個NVH流程和工作中是至關(guān)重要的。

目前企業(yè)和科研院所主要使用試驗測試和SEA（統(tǒng)計能量分析）、EFEA（能量有限元分析）、FE-SEA與EFEA-SEA耦合、基于經(jīng)典BIOT理論開發(fā)的辨識算法、基于傳遞矩陣法（TMM）的多目標(biāo)聲學(xué)預(yù)測等仿真方法與工具來進(jìn)行聲學(xué)包的設(shè)計開發(fā)，普信®全新開發(fā)的AMDesigner等材料聲學(xué)仿真設(shè)計與優(yōu)化系統(tǒng)等軟件也已廣泛應(yīng)用于汽車、工程車輛、高鐵動車組、船舶、商用客機(jī)和航天器等艙內(nèi)聲學(xué)設(shè)計、通訊電子與家用電器聲品質(zhì)研究、人居工程與環(huán)境聲學(xué)設(shè)計等項目中。

聲學(xué)包材料的理論模型主要是基于BIOT模型，有效采集建立BIOT模型所需的參數(shù)是準(zhǔn)確進(jìn)行聲學(xué)包材料性能預(yù)測以及CAE仿真分析的前提條件，這些參數(shù)也就是用于表征材料聲學(xué)特性的參數(shù)，通常稱為BIOT參數(shù)。聲學(xué)包性能的精確預(yù)測是基于聲學(xué)包所用聲學(xué)材料的九大特性參數(shù)來確立的，這九大參數(shù)可通過采用Mecanum設(shè)備直接采集或Mecanum Tube-X測試、分析和仿真一體化系統(tǒng)兩種方式來有效獲取。



建立材料聲學(xué)特性數(shù)據(jù)庫是聲學(xué)包設(shè)計開發(fā)的最基本要求，構(gòu)建材料聲學(xué)特性測試與分析工作平臺與技術(shù)能力，完善聲學(xué)包正向開發(fā)流程與體系，不僅可以用于聲學(xué)包材料的開發(fā)，也可以用于聲學(xué)包零件和材料的聲學(xué)特性評估與改善，同時也可以有效支持聲學(xué)包材料的成本節(jié)約，提升NVH研制效益。



Mecanum技術(shù)與產(chǎn)品已成為全球主要交通運(yùn)輸行業(yè)主機(jī)廠商和內(nèi)飾材料供應(yīng)商構(gòu)建材料聲學(xué)實(shí)驗室、有效開展聲學(xué)包設(shè)計及驗證工作的標(biāo)準(zhǔn)選擇，并成為整車OEM企業(yè)NVH部門協(xié)同供應(yīng)商開展聲學(xué)包正向開發(fā)的主要應(yīng)用的聲學(xué)測試、分析與仿真系統(tǒng)。全球主要整車OEM企業(yè)及其供應(yīng)商體系，如通用、福特、大眾、豐田、本田、日產(chǎn)、現(xiàn)代、比亞迪、上汽集團(tuán)、海馬汽車、廣汽集團(tuán)等；主要軌道交通廠商，如中國中車、西門子、龐巴迪、阿爾斯通、GE等；航空廠商，如中國商飛、波音、空客、龐巴迪宇航、比奇等；以佛吉亞、佩爾哲、江森自控、杜邦、圣戈班、泰佛、傲銳、SIKA、3M、Henkel、寧波拓普、廣州林駿、帕卡、環(huán)球集團(tuán)、泰瑞等為代表的領(lǐng)先內(nèi)飾材料供應(yīng)商等，均在采用Mecanum技術(shù)和產(chǎn)品構(gòu)建頂尖聲學(xué)材料測試與分析實(shí)驗室和聲學(xué)包設(shè)計開發(fā)能力，為用戶提供噪音控制領(lǐng)域創(chuàng)新性解決方案。