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國(guó)家智能交通綜合測(cè)試基地自動(dòng)駕駛公共道路測(cè)試環(huán)境開(kāi)放儀式成功舉辦

2018-09-27 21:10:19·  來(lái)源:多倫科技  
 
2018年9月14日,由工業(yè)和信息化部、公安部、江蘇省人民政府主辦的國(guó)家智能交通綜合測(cè)試基地自動(dòng)駕駛公共道路測(cè)試環(huán)境開(kāi)放儀式成功舉辦,這標(biāo)志著測(cè)試基地自動(dòng)駕駛公共道路測(cè)試環(huán)境正式開(kāi)放,上汽、奧迪作為首批車企獲得測(cè)試牌照。

2018年9月14日,由工業(yè)和信息化部、公安部、江蘇省人民政府主辦的國(guó)家智能交通綜合測(cè)試基地自動(dòng)駕駛公共道路測(cè)試環(huán)境開(kāi)放儀式成功舉辦,這標(biāo)志著測(cè)試基地自動(dòng)駕駛公共道路測(cè)試環(huán)境正式開(kāi)放,上汽、奧迪作為首批車企獲得測(cè)試牌照。

▲首批獲得測(cè)試牌照的車企

國(guó)家智能交通綜合測(cè)試基地位于無(wú)錫市濱湖區(qū),目前規(guī)劃總面積為178畝,2年內(nèi)擴(kuò)展至208畝,封閉測(cè)試道路總長(zhǎng)3.53公里,分為公路測(cè)試區(qū)、多功能測(cè)試區(qū)、城市街區(qū)、環(huán)道測(cè)試區(qū)和高速測(cè)試區(qū)等,包括不少于150個(gè)由多種類型道路、隔離設(shè)施、減速設(shè)施、車道線、臨時(shí)障礙物、交通信號(hào)、交通標(biāo)志等組成的實(shí)際道路測(cè)試案例。

▲啟動(dòng)儀式圓滿舉辦

測(cè)試基地建成后將對(duì)功能符合性、性能可靠性和穩(wěn)定性等關(guān)鍵性能進(jìn)行測(cè)試評(píng)估,同時(shí)為自動(dòng)駕駛技術(shù)提供第三方權(quán)威測(cè)試和認(rèn)證。多倫科技全程參與設(shè)計(jì)和搭建了測(cè)試基地中智能網(wǎng)聯(lián)汽車運(yùn)行安全測(cè)評(píng)系統(tǒng)。

▲智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試評(píng)價(jià)系統(tǒng)構(gòu)成

智能網(wǎng)聯(lián)汽車運(yùn)行安全測(cè)試評(píng)價(jià)系統(tǒng)由控制中心、路側(cè)設(shè)備和車載終端三部分組成,用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車運(yùn)行安全的自動(dòng)化測(cè)試和評(píng)判。多倫科技在系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程中,不僅在硬件支持方面提供了RTK高精度衛(wèi)星定位系統(tǒng),同時(shí)也全程參與到信號(hào)采集、評(píng)判模塊的開(kāi)發(fā)以及測(cè)試車輛、測(cè)試場(chǎng)地的測(cè)繪建模工作。在多方人員的共同努力下,最終實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)自動(dòng)生成測(cè)試方案, 統(tǒng)一調(diào)度測(cè)試場(chǎng)景、測(cè)試設(shè)備與工具、測(cè)試車輛,以及自動(dòng)評(píng)判、全方位實(shí)時(shí)監(jiān)控、軌跡跟蹤回放的功能。

未來(lái),測(cè)試基地將與無(wú)錫市政府合作打造“智能車特色小鎮(zhèn)”,建設(shè)基于測(cè)試基地內(nèi)封閉式和測(cè)試基地外半開(kāi)放式實(shí)際公共道路測(cè)試環(huán)境,構(gòu)建實(shí)際道路測(cè)試場(chǎng)景和管理平臺(tái),包括由多種類型道路、障礙物、交通信號(hào)、交通標(biāo)志、特殊氣象條件環(huán)境等構(gòu)建形成的綜合實(shí)際道路測(cè)試場(chǎng)景。

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