NIDays 2018 We are ready 你呢

還記得前面關(guān)于NIDays的官宣嗎，NIDays 2018 以“Future Faster” 為主題，邀請業(yè)界領(lǐng)袖、行業(yè)先鋒、生態(tài)伙伴一起展示技術(shù)趨勢與精彩應(yīng)用案例。但不少筒子按耐不住想要深入了解NIDays 2018的心情，在后臺詢問5大分論壇的詳情。小編這就給具體捋一捋，分為三篇介紹。第一篇是應(yīng)用領(lǐng)域篇——半導(dǎo)體測試、國防與航空航天測試、汽車測試論壇。第二篇是院?？蒲信c教學專題。第三篇是NI平臺化方案專題。

前方高能預(yù)警，內(nèi)容比較多，慢慢消化哦

1、半導(dǎo)體測試論壇

半導(dǎo)體從業(yè)者除了需要滿足對芯片“更高性能、更小尺寸、更低成本”的三大要求，還需要面對測試的挑戰(zhàn)。我們將在半導(dǎo)體測試分論壇聚焦于RFIC、混合信號、光電等芯片探討如何通過PXI平臺化方法降低從實驗室到量產(chǎn)測試成本、提高測試效率等話題。具體議題內(nèi)容，請繼續(xù)往下看。

如何高效開發(fā)RFIC量產(chǎn)測試系統(tǒng)

演講人From NI

芯片量產(chǎn)測試對于速度、成本的追求，一直是ATE優(yōu)化前進的方向。與傳統(tǒng)ATE相比，NI針對于量產(chǎn)測試環(huán)境基于PXI架構(gòu)而設(shè)計的測試機NI STS，以高靈活性、高成本效益持續(xù)為用戶帶來價值。

NI STS研發(fā)團隊將來到NIDays現(xiàn)場，詳細為用戶分享NI STS量產(chǎn)開發(fā)高級技巧，并結(jié)合實際項目講解如何運用這樣的技巧提升測試效率。此外，NI研發(fā)專家也會分享最新NI針對RFIC所設(shè)計的STS軟件新特性。

3D感測技術(shù)挑戰(zhàn)與測試

演講人From NI

3D感測（3D Sensing）技術(shù)除了在智能手機，還在工業(yè)和汽車中廣泛應(yīng)用。VCSEL (垂直腔表面發(fā)射激光器) 技術(shù)是3D感測技術(shù)的核心，而針對測試VCSEL的測試在整個產(chǎn)業(yè)鏈中都受到了極大關(guān)注。

我們將在此次演講中探討VCSEL測試技術(shù)的關(guān)鍵項目，并針對晶圓、模組級測試探討如何利用NI PXI SMU和基于PXI的光模塊構(gòu)建高性能光電一體整合式測試系統(tǒng)。

混合信號芯片ADC/DAC測試技巧解讀

演講人From NI

高精度、高速數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換芯片測試對于測試儀器的成本居高不下，價格昂貴的信號源和測試時間一直無法得到有效的平衡。

本議題將介紹如何巧用儀器，模塊化儀器方法將儀器有效整合，通過PXI高精度同步與定時技術(shù)及高性能儀器，并在軟件上快速實現(xiàn)INL、DNL及動態(tài)特性分析，快速實現(xiàn)實驗室ADC/DAC芯片搭建。

從Sub-6GHz、毫米波到高功率GaN：最新5G射頻芯片測試技術(shù)詳解

演講人From NI

NI自早期5G原型探索設(shè)計以來便與眾多領(lǐng)先用戶深度參與合作，在5G逐漸商用化至量產(chǎn)階段NI繼續(xù)為5G芯片保駕護航。隨著3GPP R15 SA獨立組網(wǎng)的凍結(jié)，NI推出了最新的5G NR測試方案。

從Sub-6GHz、毫米波到高功率GaN，我們將深入探討5G NR測試關(guān)鍵技術(shù)，特別分享實際項目中毫米波芯片以及高功率GaN PA的測試挑戰(zhàn)和技巧。

現(xiàn)場還有Demo展示與討論區(qū)，展示內(nèi)容包括最新5G NR sub-6GHz 射頻前端芯片驗證測試、晶圓光電測試、實驗室ADC驗證測試系統(tǒng)、NI半導(dǎo)體測試系統(tǒng)STS，我們的工程師在現(xiàn)場元氣滿滿的等待您的到來哦

2、國防與航空航天測試論壇

幾十年來在國防與航空航天領(lǐng)域，NI一直作為用戶最值得信賴的顧問，幫助用戶優(yōu)化測試策略。借助基于高性能硬件和高效軟件的可定制現(xiàn)成平臺，按時、按預(yù)算交付測試程序集，減輕維護傳統(tǒng)和過時設(shè)備的負擔。并利用行業(yè)領(lǐng)先的測量精度，處理性能、時序和同步功能來滿足最先進應(yīng)用的需求。

在國防與航空航天測試分論壇，我們將聯(lián)合包括長光衛(wèi)星技術(shù)有限公司、廣州航新航空科技股份有限公司、哈爾濱工大測控技術(shù)有限公司和上海其高電子科技有限公司在內(nèi)的多家系統(tǒng)聯(lián)盟商展示衛(wèi)星自動化測試、實時頻譜分析、空天地海一體化信息網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵技術(shù)及實現(xiàn)等相關(guān)專題和方案展示。

新形勢下國防與航空航天通用測試技術(shù)與展望

演講人From NI&哈爾濱工大測控技術(shù)有限公司

NI將聯(lián)合本土合作伙伴共同展現(xiàn)助力中國新一代軍工技術(shù)騰飛并加速軍民融合進程的切實落地方案。同時，我們也將以案例的方式分享NI合作伙伴工大測控基于NI軟硬件平臺的安全私有云的軍工自動測試系統(tǒng)架構(gòu)。

國防軍工行業(yè)不斷探索智能制造、協(xié)同制造、云制造的應(yīng)用場景和實施路線，迫切希望借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)大數(shù)據(jù)技術(shù)，加快調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與生產(chǎn)方式?；诎踩接性频闹悄芫C合管理平臺，將標準儀器接口、安全私有云和數(shù)據(jù)驅(qū)動的智能裝備有機結(jié)合，為復(fù)雜應(yīng)用場景下高可靠性應(yīng)用提供了安全、便捷的海量數(shù)據(jù)管理解決方案。

基于NI軟硬一體的通用平臺構(gòu)建衛(wèi)星ATE系統(tǒng)，助力商業(yè)衛(wèi)星發(fā)展

演講人From 長光衛(wèi)星技術(shù)有限公司

長光衛(wèi)星公司于2015年10月7日，成功發(fā)射“吉林一號”一箭四星，拉開了我國商業(yè)遙感衛(wèi)星的大幕，開創(chuàng)了軍民融合的典范。長光與NI自2015年起便建立了良好的合作，基于NI公司硬件及軟件平臺，團隊打造了多種測試系統(tǒng)與測試設(shè)備，設(shè)備使用貫穿衛(wèi)星單機研制到整星發(fā)射階段,成功服務(wù)于“吉林一號”衛(wèi)星星座。

報告將介紹長光衛(wèi)星公司研制的衛(wèi)星及無人機姿態(tài)與軌道仿真控制平臺、導(dǎo)航信號模擬器、測控地面綜合測試設(shè)備、衛(wèi)星脫插監(jiān)視測量設(shè)備以及其他多種衛(wèi)星單機模擬設(shè)備和衛(wèi)星單機測試設(shè)備。同時與各位探討長廣衛(wèi)星基于通用的PXI架構(gòu)的測試系統(tǒng)解決方案在其他測試行業(yè)的應(yīng)用前景。

空天地海一體化信息網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵技術(shù)及實現(xiàn) 

演講人From NI

天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)是 科技創(chuàng)新2030 重大項目中首個啟動的重大工程項目，被列入國家“十三五”規(guī)劃綱要以及《“十三五”國家科技創(chuàng)新規(guī)劃》。天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)由天基骨干網(wǎng)、天基接入網(wǎng)、地基節(jié)點網(wǎng)組成，并與地面互聯(lián)網(wǎng)和移動通信網(wǎng)互聯(lián)互通，建成“全球覆蓋、隨遇接入、按需服務(wù)、安全可信”的天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)體系。建成后，將使中國具備全球時空連續(xù)通信、高可靠安全通信、區(qū)域大容量通信、高機動全程信息傳輸?shù)饶芰?。另一方面?GPP 標準組織也在定義衛(wèi)星通信和5G移動通信的融合。3GPP TR 38.811的研究項目，第一階段定義5G中衛(wèi)星的部署場景和相關(guān)的系統(tǒng)參數(shù)，以及相關(guān)信道模型的信息。該研究項目的第二階段將處理與衛(wèi)星相關(guān)的RAN協(xié)議和體系結(jié)構(gòu)的評估和定義。

在本議題中，我們會討論PNTRC空間信息網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu)及其硬件原型實現(xiàn)和測試方案，技術(shù)核心點包括北斗導(dǎo)航、授時、定位系統(tǒng)以及仿真測試方法，衛(wèi)星遙測遙控技術(shù)，高速數(shù)傳， 5G通信技術(shù)和衛(wèi)星通信技術(shù)結(jié)合等

在現(xiàn)場Demo展示及討論區(qū)，我們還將展示以下內(nèi)容：雷達目標仿真系統(tǒng)、實時頻譜檢測系統(tǒng)、信號測向系統(tǒng)、大型設(shè)備的異音實時監(jiān)測和定位（上海其高電子科技有限公司）、基于便攜云的最小測試系統(tǒng)（哈爾濱工大測控技術(shù)有限公司）、衛(wèi)星自動化測試系統(tǒng)（長光衛(wèi)星技術(shù)有限公司）、STAR-1000D航空無線電綜合測試設(shè)備、 STAR-3000便攜式航空無線電綜合測試儀（廣州航新航空科技股份有限公司）

3、汽車測試論壇

為了應(yīng)對測試愈加復(fù)雜化，有效控制測試成本，我們需要更加統(tǒng)一的測試平臺——可以滿足包括ADAS，V2X，車載娛樂系統(tǒng)和動力總成等一系列測試需求。NI將進一步開展基于平臺化方法，進行新能源汽車三電系統(tǒng)、智能汽車傳感器融合、車聯(lián)網(wǎng)等最新測試技術(shù)的展示。

智能汽車傳感器融合仿真測試介紹

演講人From NI

NI的人氣應(yīng)用“ADAS Sensor Fuison HIL”經(jīng)過升級再次登陸NIDays。本演講將化整為零，逐一介紹基于靈活可擴展的平臺，針對智能汽車中不同模塊（攝像頭、雷達、V2X、GNSS、錄播回放）的測試思路，以及，結(jié)合現(xiàn)場的ADAS Sensor Fusion演示，介紹如何使用靈活可擴展的平臺進行多傳感器融合的系統(tǒng)測試。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試體系建設(shè)及零部件測試認證

演講人From 蘇州凌創(chuàng)瑞地測控技術(shù)有限公司

智能汽車傳感器在出廠前進行完善可靠的測試校準評估，是保證傳感器品質(zhì)的重要步驟，也是對智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全性和可靠性的有效保障。

在本次演講中，瑞地測控將分享關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試體系的建設(shè)，并詳細介紹零部件級別的測試認證技術(shù)。通過打造完整的測試體系，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車客戶提供一站式的測試設(shè)備及測試認證服務(wù)。

LTE-V2X 車聯(lián)網(wǎng)測試解決方案

演講人From NI

汽車領(lǐng)域科技的快速變化正在改變著車企以及汽車本身。車輛互聯(lián)技術(shù)有助于降低交通擁堵，減少交通事故。不同于自動駕駛技術(shù)中的傳感器，V2X應(yīng)用范圍更廣，不受天氣狀況影響。作為智能汽車和智慧交通的兩個主要技術(shù)路線，基于V2X的車聯(lián)網(wǎng)市場呼之欲出。NI提供強大且完整的平臺，無論是DSRC還是LTE-V2X，都具備相應(yīng)的解決方案。該平臺都能夠提供持續(xù)的靈活性，以應(yīng)對當前和未來V2X技術(shù)的快速演變。

本演講從原理到應(yīng)用，向您展示業(yè)界領(lǐng)先的V2X測試解決方案。

PXI系統(tǒng)在新能源汽車測試技術(shù)中的應(yīng)用

演講人From 蘇州凌創(chuàng)電子系統(tǒng)有限公司

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，已經(jīng)成為汽車行業(yè)的趨勢。NI通過PXI系統(tǒng)測試平臺，為汽車新能源產(chǎn)品測試提供了完善、高效的解決方案。PXI平臺具有高性能、可擴展以及平臺化的優(yōu)勢，結(jié)合圖形化軟件系統(tǒng)LabVIEW軟件和測試管理系統(tǒng)TestStand軟件，大大縮短了測試系統(tǒng)開發(fā)的周期，為客戶提供一站式解決方案。

在本次演講中，您將會了解到，凌創(chuàng)作為擁有多年經(jīng)驗的系統(tǒng)集成商，如何利用PXI平臺，為客戶提供高效、一體化的解決方案。

新能源汽車功率級測試方案

演講人From 北京博電新力電氣股份有限公司

在本次演講中，我們將為您展示基于PXI的模塊化功率測試平臺，廣泛適用于高精度、大功率的測試場景。通過功率在環(huán)仿真系統(tǒng)，方便高校、研究所、整車廠等單位靈活、快捷的搭建電動汽車測試、新能源測試、功率半導(dǎo)體測試、航空航天測試等應(yīng)用場景。

在現(xiàn)場Demo展示及討論區(qū)，還將展示以下內(nèi)容：使用遠程管理優(yōu)化自動化測試系統(tǒng) 、新能源汽車電池測試系統(tǒng) 、新能源汽車MCU HIL測試系統(tǒng)、ADAS 傳感器融合硬件在環(huán)測試方案、ADAS 仿真測試系統(tǒng)（蘇州凌創(chuàng)瑞地測控有限公司）、全球?qū)Ш叫l(wèi)星模擬系統(tǒng)整體方案（Noffz Technologies）、PI系列模塊化功率測試平臺（北京博電新力電氣股份有限公司）、ECU Functional Tester（蘇州凌創(chuàng)電子系統(tǒng)有限公司）

NIDays 2018分論壇之院校科研教學和NI平臺化方案將在后續(xù)文章中繼續(xù)介紹，敬請期待

11月14日