-
簡(jiǎn)介：通過(guò)評(píng)估車外聲音和試聽(tīng)替代聲音，DTS車外聲音模擬器促進(jìn)了聲音的設(shè)計(jì)。該模擬器幫助設(shè)計(jì)和評(píng)估電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車的聲音，以及“傳統(tǒng)”車輛的聲音，例如車外排氣聲品質(zhì)。系統(tǒng)建議Exterior sound simulation syst...
-
簡(jiǎn)介：DTS道路模擬器讓桌面NVH模擬器創(chuàng)造出來(lái)的聲音可以在行駛的真車中播放。將現(xiàn)有車輛的聲音進(jìn)行修改，而不是替換，這樣會(huì)產(chǎn)生一個(gè)非常自然的目標(biāo)聲音。系統(tǒng)建議On-road simulation system overview8601-N型DTS道路模...
-
簡(jiǎn)介：整車NVH模擬器利用投影屏幕顯示虛擬場(chǎng)景，再現(xiàn)了靜止整車中的聲音和振動(dòng)。這為聲音和振動(dòng)的設(shè)計(jì)評(píng)估提供了一個(gè)可控的、能身臨其境的評(píng)估環(huán)境。系統(tǒng)建議Full vehicle NVH simulation system overviewBrüelKj?r整...
-
簡(jiǎn)介：桌面NVH模擬技術(shù)桌面NVH模擬器可以用于辦公室或?qū)嶒?yàn)室環(huán)境，通過(guò)在桌面顯示器顯示的虛擬場(chǎng)景中“駕駛”車輛，用戶能互動(dòng)式地進(jìn)行評(píng)估、修改和設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)。在擁有一輛真正的物理原型車之前，需要有一種更一致評(píng)估和...
-
簡(jiǎn)介：NVH模擬技術(shù)可以讓經(jīng)理們和客戶們?cè)诟叨缺普娴膱?chǎng)景中“駕駛”競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的車輛和以前的車型，使得工程師們能夠提供量化的意見(jiàn)。NVH設(shè)計(jì)非常具有挑戰(zhàn)性。工程師們也總是要承受必須縮短上市時(shí)間的壓力。車輛必須精致...
-
簡(jiǎn)介：DISCOM噪聲分析是一種完整的聲學(xué)品質(zhì)下線測(cè)試系統(tǒng)，適用于測(cè)試車橋、齒輪箱、電動(dòng)機(jī)、電驅(qū)動(dòng)和各類變速箱，包括手動(dòng)、自動(dòng)和DCT設(shè)計(jì)。系統(tǒng)所包含的傳感器及數(shù)據(jù)采集軟硬件可靈活適用于客戶的生產(chǎn)線和產(chǎn)品配置。適...
-
簡(jiǎn)介：DISCOM齒輪測(cè)試噪聲分析儀是一種合格/不合格式聲學(xué)噪聲品質(zhì)分析（QA）系統(tǒng)，由數(shù)據(jù)采集硬件和分析及數(shù)據(jù)庫(kù)軟件組成。該系統(tǒng)根據(jù)齒輪的合格/不合格的情況自動(dòng)揀選齒輪，不合格的齒輪被揀出返工，或者將其熔化并重...
-
簡(jiǎn)介：VibeSys提供了豐富的數(shù)據(jù)處理分析和可視化功能，通過(guò)專業(yè)的模塊選項(xiàng)在結(jié)構(gòu)振動(dòng)、乘客舒適性及旋轉(zhuǎn)機(jī)械等領(lǐng)域完成聲學(xué)與振動(dòng)分析。VibeSys提供了一個(gè)以進(jìn)程為導(dǎo)向的圖形化工作環(huán)境，用戶只需拖放相關(guān)的分析模塊即...
-
簡(jiǎn)介：SINUS NVH解決方案為您提供全球最優(yōu)秀的便攜NVH解決方案，廣州澤爾是SINUS NVH解決方案中國(guó)唯一總代理SINUS NVH解決方案由Soundbook+Samurai SINUS Messtechnik公司研發(fā)，是世界知名的便攜式多通道噪聲振動(dòng)分析儀...
-
簡(jiǎn)介：一、SBI便攜式制動(dòng)力矩和DTV測(cè)試儀概要該設(shè)備用于測(cè)定放置在升降機(jī)上的車輛的拖滯力矩以及制動(dòng)盤(pán)厚薄差DTV及端面跳動(dòng)LRO的的測(cè)試儀，設(shè)備移動(dòng)和保管方便。在以正/反方向旋轉(zhuǎn)車輛和制動(dòng)盤(pán)，在速度變化的同時(shí)，測(cè)定...
-
簡(jiǎn)介：便攜式NVH解決方案是全球最優(yōu)秀的便攜式NVH解決方案Soundbook+Samurai。便攜式NVH解決方案由SINUS Messtechnik研發(fā)，是世界知名的便攜式多通道噪聲振動(dòng)分析儀廠家，產(chǎn)品堅(jiān)固耐用，通用性強(qiáng)。公司自成立至今已生產(chǎn)...
-
簡(jiǎn)介：概述 發(fā)動(dòng)機(jī)NVH下線測(cè)試臺(tái)，用于在發(fā)動(dòng)機(jī)不燃燒做功（冷態(tài)）的情況下，采用專業(yè)的NVH測(cè)量?jī)x，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋、進(jìn)氣側(cè)和排氣側(cè)的振動(dòng)進(jìn)行測(cè)試，并在整個(gè)測(cè)試過(guò)程中，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力和扭矩進(jìn)行安全監(jiān)控，根據(jù)測(cè)...
-
簡(jiǎn)介：科奧克聲學(xué)提供消聲室設(shè)計(jì)、制造、系統(tǒng)集成服務(wù) ● 根據(jù)被測(cè)物尺寸、測(cè)量項(xiàng)目、截止頻率提出消聲室室內(nèi)方案。 ● 根據(jù)被測(cè)物聲級(jí)、環(huán)境噪聲振動(dòng)情況、圍護(hù)結(jié)構(gòu)提出隔聲、隔振方案。 ● 根據(jù)測(cè)量工況要求，提出通...
-
簡(jiǎn)介：a. H3S - HEAD三維聲仿真系統(tǒng)HEAD三維聲仿真系統(tǒng)H3S主要用于車內(nèi)聲音的真實(shí)再現(xiàn)、交互回放與仿真。作為一個(gè)完整的駕駛模擬器的子系統(tǒng)，H3S主要用于空氣聲和結(jié)構(gòu)聲的模擬、分析和優(yōu)化。應(yīng)用環(huán)境包括：HEAD acousti...
-
簡(jiǎn)介：a. SQuare - 聲品質(zhì)表現(xiàn)和評(píng)價(jià)工作室系統(tǒng)產(chǎn)品的聲學(xué)特性對(duì)用戶滿意度有很大的影響，進(jìn)而影響顧客的購(gòu)買決策。聽(tīng)審測(cè)試是確定產(chǎn)品最佳聲像、進(jìn)行基準(zhǔn)測(cè)試或比較不同方案的重要依據(jù)。SQuare 可以直觀，快速，簡(jiǎn)單地...
-
簡(jiǎn)介：a. labO2 - 兩通道回放均衡器，支持低音炮、揚(yáng)聲器、或激振器均衡器 labO2 可輔助高品質(zhì)的低音炮、揚(yáng)聲器以及激振器進(jìn)行準(zhǔn)確的濾波回放。支持高保真回放，包括在評(píng)估噪聲時(shí)考慮人類聽(tīng)覺(jué)的因素。自帶顯示功能，配...
-
簡(jiǎn)介：a. BrakeOBSERVER -- 制動(dòng)噪音檢測(cè)系統(tǒng)高頻制動(dòng)噪音讓人煩躁，也是汽車制造商需要支付高昂的保修成本的原因。因此, 在開(kāi)發(fā)新的制動(dòng)系統(tǒng)時(shí), 消除剎車嘯叫顯得愈發(fā)重要。HEAD acoustics 開(kāi)發(fā)的 BrakeOBSERVER，可通...
-
簡(jiǎn)介：a. HMS IV- HEAD測(cè)試系統(tǒng)開(kāi)機(jī)-記錄-完成！HMS IV是一個(gè)可獨(dú)立運(yùn)行、移動(dòng)性強(qiáng)的測(cè)試系統(tǒng)，開(kāi)機(jī)后即可直接進(jìn)行精準(zhǔn)的雙耳聲學(xué)測(cè)試。無(wú)需電腦，獨(dú)立采集并將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于CF卡中。記錄的數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)的均衡后可通過(guò)耳機(jī)...
-
簡(jiǎn)介：概 述:便攜式振動(dòng)噪聲測(cè)試系統(tǒng)各通道采用獨(dú)立A/D設(shè)計(jì)，抗混疊濾波，分辨率24bits，動(dòng)態(tài)范圍可達(dá)120dB，可支持最高32通道的同步采樣，通道集成了ICP式傳感器的信號(hào)調(diào)理，內(nèi)置恒流激勵(lì)，標(biāo)準(zhǔn)的BNC接頭，可直接接入...
-
簡(jiǎn)介：概 述:汽車行駛時(shí)，路面的不平度會(huì)激起汽車的振動(dòng)，當(dāng)這種振動(dòng)達(dá)到某種程度時(shí)，會(huì)使乘客感到不舒服和疲勞，或使運(yùn)載的貨物損壞，這就是汽車的行駛的平順性問(wèn)題。平順性測(cè)試分析系統(tǒng)的主要功能就是用于汽車在一定...
-
簡(jiǎn)介：概 述:本測(cè)試系統(tǒng)能滿足汽車加速行駛車外噪聲測(cè)試的各項(xiàng)要求?？梢酝瓿蒅B 1495-2002規(guī)定的最大噪聲測(cè)量。還可以用于獲得產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段中需要的噪聲和轉(zhuǎn)速的關(guān)系曲線。本系統(tǒng)的最大特點(diǎn)在于實(shí)現(xiàn)了車上參數(shù)和車外噪...
-
簡(jiǎn)介：大眾使用生產(chǎn)線下線測(cè)試，不僅能夠確保高質(zhì)量的發(fā)動(dòng)機(jī)組件，還能增加產(chǎn)線產(chǎn)量、降低成本。顧客對(duì)質(zhì)量的期望與日俱增，汽車制造商必須找到一種方法，確保持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量，同時(shí)保證這種方法對(duì)公司和客戶來(lái)說(shuō)都具有物...
-
簡(jiǎn)介：NVH模擬技術(shù)可以讓經(jīng)理們和客戶們?cè)诟叨缺普娴膱?chǎng)景中駕駛競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的車輛和以前的車型，使得工程師們能夠提供量化的意見(jiàn)。NVH設(shè)計(jì)非常具有挑戰(zhàn)性。工程師們也總是要承受必須縮短上市時(shí)間的壓力。車輛必須精致和安...
-
簡(jiǎn)介：Sonoscout系統(tǒng)是基于LAN-XI模塊并運(yùn)行運(yùn)行于iPad上的NVH記錄儀。它可實(shí)時(shí)顯示FFT、CPB及轉(zhuǎn)速等。記錄數(shù)據(jù)可導(dǎo)出至PULSE Reflex或其他軟件進(jìn)一步分析。特點(diǎn)測(cè)試前準(zhǔn)備工作簡(jiǎn)單，便于汽車研發(fā)階段的對(duì)標(biāo)工作輕松記...
廣告
