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強大的創(chuàng)新型開發(fā)團隊和獨特的高垂直制造范圍使我們能夠非常動態(tài)靈活地響應客戶的需求。
這使我們能夠為當今非常艱巨的任務開發(fā)創(chuàng)新的解決方案，并在各個應用領域設定新的趨勢，例如具有最高能效水平的節(jié)能電機。
通過使用德國制造商的高品質組件以及在生產過程中進行的廣泛測試，我們保證提供始終如一的AKH質量的特種電機。
歷史
AKH-Antriebstechnik KATT Hessen于2002年成立，當時是重命名1924年成立的KATT電機廠，并與最初設計為子公司的開發(fā)公司AKS合并。
AKH總部位于黑森州北部的洪堡（埃夫澤州）（照片），而德累斯頓則設有另一個開發(fā)辦公室（以前稱為AKS）。
公司名稱中的“ KATT”名稱反映了原始公司的高制造能力。KATT一詞仍然代表著最高的質量，并交付了超過200萬臺電動機。
自2014年11月起，AKH成為全球運營的WEG集團的一部分。
AKH發(fā)動機開發(fā)的里程碑
1999年 推出具有最高功率密度的通風系列極低慣性異步電機。這是通過新的專利通風系統(tǒng)實現的。
2007年完成第一臺帶有額外風扇的水冷異步電機，該風扇專門用于測試大型NkW內燃機。功率密度：軸高355時為800kW。
2009年 開發(fā)出自通風，高效的AH250至AH400系列電機，帶有特殊軸承，可吸收較高的軸向和徑向力以及較高的最大轉速（應用于過程泵）。
2010年 交付了第一臺用于電動汽車測試任務的測試臺機器（430Nm，功率180kW，最高轉速為16,000rpm）
2011年 交付了帶有新型繞組的AH 450測試電機，最大功率為1MW。8.500U /分鐘。
2012年 推出具有高功率密度和獲得專利的水冷技術的低質量異步電機系列。
2017年 推出用于汽車測試技術的高速同步機。
測試平臺
15多年來，我們一直在開發(fā)和制造用于客戶的生產和開發(fā)測試臺的測試臺機器。
各種獲得專利并不斷開發(fā)的冷卻系統(tǒng)保證了我們作為超低慣性異步電機提供商的領導地位。
圖： H.Kleinknecht＆Co. GmbH的大眾雙離合器變速器測試臺
我們的客戶開發(fā)并提供以下重點的測試臺技術：
變速箱和電機的線下測試
開發(fā)試驗臺，用于
-混合動力應用和電動機
-內燃機
-變速箱
-完整的傳動系
-其他車輛部件
-車輛（滾輪試驗臺）
應用：用于汽車傳動系統(tǒng)測試的測試臺
應用說明： APL是汽車行業(yè)的開發(fā)服務提供商。
傳動系統(tǒng)測試臺對不同的傳動概念進行了測試。
由于AKH的慣性輪機非常低，并且使用了控制裝置，因此可以模擬動態(tài)駕駛情況，例如輪滑，起步沖擊和換檔。
砂輪機特點：
慣性極低
完全根據客戶要求的特性曲線
運行非常平穩(wěn)
高過載能力
圖： Automobil-PrüftechnikLandau GmbH（APL）的測試臺，4臺250 kW，最大2,000 Nm的低慣性砂輪機。3,000轉
應用：電動機開發(fā)試驗臺
應用說明：高性能測試臺用于在開發(fā)過程中測試部件和系統(tǒng)，包括乘用車的電驅動器。
特征異步機：
極高的最大速度（S1）
最大功率 轉數
恒定功率范圍廣
運行非常平穩(wěn)
根據客戶要求的特性曲線
圖：西門子公司的測試臺，最大轉速為180kW，430Nm的高速異步電機。15.000U /分鐘
