廣告
數(shù)據(jù)記錄
ATIS測試測量公司新推出Echelon系列數(shù)據(jù)記錄儀在汽車行業(yè)的各中數(shù)據(jù)記錄應(yīng)用中是一個初露鋒芒的角色，尤其是在研發(fā)實(shí)驗(yàn)室和測試設(shè)備，從各種不同信號源獲取數(shù)據(jù)是我們的主要優(yōu)勢，我們不僅支持標(biāo)準(zhǔn)接口，如模擬、數(shù)字、計數(shù)器、CAN、GPS和視頻通道，我們同時也提供各類方便好用的傳感器。
行駛試驗(yàn)
汽車和卡車可以通過計算機(jī)設(shè)計，并由計算機(jī)控制的設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)制造。但是對于各種不同的路況及環(huán)境，機(jī)器它并不能夠替代測試人員完成各種測試工作。這也是平順性測試的目的。大多數(shù)汽車制造商都有自己的試車道或者試車場，對自己的車輛進(jìn)行測試。對于人們在特定行駛條件下的主觀感覺，都對應(yīng)了精確量化的客觀標(biāo)準(zhǔn)，并需要在每輛車上多次測試。通常情況下，外環(huán)的軌道是用來模擬高速公路測試，中間則是各種復(fù)雜的城市道路、郊區(qū)路面、泥濘道路、急轉(zhuǎn)彎路和懸架測試。
制動測試
利用TeamPlus軟件可以獲取和分析數(shù)據(jù)。但是軟件功能遠(yuǎn)不止這些。最新版本的TeamPlus軟件加入了自動制動流程測試功能。只需按照步驟進(jìn)行操作即可完成制動測試數(shù)據(jù)采集及處理。這項(xiàng)功能對于需要簡單易行的測試的用戶非常適合，如汽車雜志進(jìn)行測試或是車隊(duì)對車輛進(jìn)行對比測試。同樣該系統(tǒng)也適用于其他測試（制動系統(tǒng)，輪胎，ABS系統(tǒng)，…）。汽車制造商可以在不同階段使用該系統(tǒng)，比如：研發(fā)設(shè)置、質(zhì)量控制、標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證等。
整車疲勞測試
整車疲勞測試是Echelon的強(qiáng)項(xiàng)，其通過采集數(shù)百通道應(yīng)變計、力和位移傳感器的數(shù)據(jù)，將測試數(shù)據(jù)記錄下來，并立即觀察到結(jié)果，數(shù)據(jù)也可以導(dǎo)出成多種標(biāo)準(zhǔn)格式，以標(biāo)準(zhǔn)測試格式進(jìn)行回放。
部件測試
汽車制造過程中每個部件都必須通過嚴(yán)格的測試，以確保它在裝配后不會出現(xiàn)問題。Echelon能夠勝任測試各類車輛部件如：發(fā)動機(jī)、傳動裝置、制動器、電器系統(tǒng)、機(jī)械部件等。多種信號的通用性及自動化測試流程測試使得Echelon適用于各種檢測。
