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CATARC購買AB Dynamics公司先進的車輛駕駛模擬器
汽車測試網(wǎng)2.25日訊中國汽車技術(shù)研究中心（CATARC）從AB Dynamics公司購買了新的第三代駕駛模擬器，從而增加了其車輛開發(fā)能力。新型的先進車輛駕駛模擬器（AVDS
汽車測試網(wǎng)2019年2月25日訊-- 中國汽車技術(shù)研究中心（CATARC）從AB Dynamics公司購買了新的第三代駕駛模擬器，從而增加了其車輛開發(fā)能力。
新型的先進車輛駕駛模擬器（AVDS）為CATARC提供了必要的駕駛員在環(huán)（DIL）測試功能，用于開發(fā)車輛動力學(xué)，駕駛操控，人體工程學(xué)，駕駛員行為，動力系統(tǒng)改進等。它對于評估和驗證ADAS和自主技術(shù)也很重要。
“在車輛開發(fā)中使用模擬器提高了時間和成本的效率，也使我們能夠驗證自主技術(shù)，”CATARC汽車測試與研究所副總工程師李共慶解釋道。“如果我們要有效地進行虛擬車輛開發(fā)，投資第三代駕駛模擬器是必不可少的。AVDS的多功能性意味著車輛系統(tǒng)和配置可以在不同的駕駛環(huán)境中通過駕駛員在環(huán)中快速測試。這是未來汽車發(fā)展的核心要求。“
此次采購旨在幫助中國汽車制造商設(shè)計和測試新的車輛和先進的安全系統(tǒng)，包括Autonomy。隨著ADAS需求的增加，預(yù)計中國對駕駛員在環(huán)模擬的需求將不斷增長。此外，其車輛開發(fā)將通過AVDS的動態(tài)能力得到加強，從而使DIL模擬成為以前不可能實現(xiàn)的車輛動力學(xué)應(yīng)用。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、底盤和懸架現(xiàn)在可以建模，以便模擬器準(zhǔn)確地復(fù)制行駛和操縱特性，并進行有用的評估。
隨著人工智能實施水平的不斷提高，現(xiàn)代模擬器還可以幫助開發(fā)AEB、ADAS和完全自主等技術(shù)，幫助評估駕駛員在安全虛擬環(huán)境中的技術(shù)交互。它也是評估自動駕駛汽車乘客舒適度和焦慮度的一個重要工具，因為它可以處理一系列模擬的交通場景和路況。
新型的先進車輛駕駛模擬器（AVDS）為CATARC提供了必要的駕駛員在環(huán)（DIL）測試功能，用于開發(fā)車輛動力學(xué)，駕駛操控，人體工程學(xué)，駕駛員行為，動力系統(tǒng)改進等。它對于評估和驗證ADAS和自主技術(shù)也很重要。
“在車輛開發(fā)中使用模擬器提高了時間和成本的效率，也使我們能夠驗證自主技術(shù)，”CATARC汽車測試與研究所副總工程師李共慶解釋道。“如果我們要有效地進行虛擬車輛開發(fā)，投資第三代駕駛模擬器是必不可少的。AVDS的多功能性意味著車輛系統(tǒng)和配置可以在不同的駕駛環(huán)境中通過駕駛員在環(huán)中快速測試。這是未來汽車發(fā)展的核心要求。“
此次采購旨在幫助中國汽車制造商設(shè)計和測試新的車輛和先進的安全系統(tǒng)，包括Autonomy。隨著ADAS需求的增加，預(yù)計中國對駕駛員在環(huán)模擬的需求將不斷增長。此外，其車輛開發(fā)將通過AVDS的動態(tài)能力得到加強，從而使DIL模擬成為以前不可能實現(xiàn)的車輛動力學(xué)應(yīng)用。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、底盤和懸架現(xiàn)在可以建模，以便模擬器準(zhǔn)確地復(fù)制行駛和操縱特性，并進行有用的評估。
隨著人工智能實施水平的不斷提高，現(xiàn)代模擬器還可以幫助開發(fā)AEB、ADAS和完全自主等技術(shù)，幫助評估駕駛員在安全虛擬環(huán)境中的技術(shù)交互。它也是評估自動駕駛汽車乘客舒適度和焦慮度的一個重要工具，因為它可以處理一系列模擬的交通場景和路況。
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