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ABB在北極圈測(cè)試車(chē)輛快速充電技術(shù)
來(lái)自ABB的快速充電技術(shù)在瑞典阿杰普洛格的捷豹路虎冰學(xué)院接受了寒冷天氣測(cè)試。Terra 53直流充電器用于為Jaguar i-Pace eTrophy賽車(chē)充電，并要求在低于零度的溫度
汽車(chē)測(cè)試網(wǎng)2019年2月25日訊——來(lái)自ABB的快速充電技術(shù)在瑞典阿杰普洛格的捷豹路虎冰學(xué)院接受了寒冷天氣測(cè)試。
Terra 53直流充電器用于為Jaguar i-Pace eTrophy賽車(chē)充電，并要求在低于零度的溫度下工作-超出技術(shù)的正常工作范圍。I-Pace eTrophy在北極圈邊緣的賽道上進(jìn)行了測(cè)試，ABB的技術(shù)用于為90kWh電池充電。
“冰學(xué)院的ABB充電器是整個(gè)歐洲充電基礎(chǔ)設(shè)施中最北端的一個(gè)，也是地球上最偏遠(yuǎn)和最冷的設(shè)備之一，”捷豹路虎南歐運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人克里斯·克拉姆說(shuō)。“設(shè)計(jì)的電站可在-35°C至55°C的極端條件下運(yùn)行。”
abb是i-space etrophy系列的官方充電合作伙伴，建立在其與E級(jí)方程式全電動(dòng)賽車(chē)錦標(biāo)賽的合作基礎(chǔ)上。
Terra 53直流充電器用于為Jaguar i-Pace eTrophy賽車(chē)充電，并要求在低于零度的溫度下工作-超出技術(shù)的正常工作范圍。I-Pace eTrophy在北極圈邊緣的賽道上進(jìn)行了測(cè)試，ABB的技術(shù)用于為90kWh電池充電。
“冰學(xué)院的ABB充電器是整個(gè)歐洲充電基礎(chǔ)設(shè)施中最北端的一個(gè)，也是地球上最偏遠(yuǎn)和最冷的設(shè)備之一，”捷豹路虎南歐運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人克里斯·克拉姆說(shuō)。“設(shè)計(jì)的電站可在-35°C至55°C的極端條件下運(yùn)行。”
abb是i-space etrophy系列的官方充電合作伙伴，建立在其與E級(jí)方程式全電動(dòng)賽車(chē)錦標(biāo)賽的合作基礎(chǔ)上。
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