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國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（湖北）落戶達安中心

2019-04-04 23:00:40·  來源：達安之聲  
　
國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（湖北）落戶達安中心。東風汽車集團有限公司黨委書記、董事長竺延風，湖北省委常委、襄陽市委書記李樂成，工信部裝備工業(yè)發(fā)展
國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（湖北）落戶達安中心。
東風汽車集團有限公司黨委書記、董事長竺延風，湖北省委常委、襄陽市委書記李樂成，工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任瞿國春、國家市場監(jiān)督管理總局認可與檢驗檢測監(jiān)管司副司長喬東等有關領導和嘉賓共同見證了國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心在襄陽的落地。
 
國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（湖北）由襄陽達安汽車檢測中心有限公司（以下簡稱“達安中心”）建成，是國內(nèi)首批獲準授權的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心。此次智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的落地，是達安中心面對汽車行業(yè)“五化”（輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化）趨勢，加快行業(yè)前沿技術研究和布局，助力國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、為汽車企業(yè)客戶提供更完善服務的積極舉措。
 
首批獲準授權的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心
 
達安中心立足在已經(jīng)形成高集中度、覆蓋全部汽車產(chǎn)品開發(fā)試驗能力的基礎上，積極構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測能力，開展智能網(wǎng)聯(lián)中心的規(guī)劃與建設。2018年3月-4月，國家認監(jiān)委評審通過了達安中心有關籌建智能網(wǎng)聯(lián)汽車監(jiān)督檢驗中心的申請，并正式發(fā)文批準籌建。在籌建論證會上，專家們一致表示：達安中心籌建國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心項目，填補了國內(nèi)空白，希望加緊建設。2018年11月23日，由達安中心籌建的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（湖北）正式通過國家認證認可監(jiān)督管理委員會的資質(zhì)認定評審并獲得了授權證書。
▲智能網(wǎng)聯(lián)汽車進行兩輪車輛識別及響應測試
 
達安中心建成智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉測試區(qū)，構(gòu)建起56種智能網(wǎng)聯(lián)場景檢測測試場景，能夠滿足工信部、公安部、交通部聯(lián)合發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范(試行)》規(guī)定的自動駕駛功能測試場景、測試規(guī)程的全部要求，形成了完善的整車ADAS試驗測試自動駕駛試驗測試能力，能夠開展40余項智能網(wǎng)聯(lián)汽車的檢驗項目。
▲智能網(wǎng)聯(lián)汽車進行障礙物識別及響應測試
 
國內(nèi)首個搭載5G基站并應用的汽車試驗場
▲位于達安中心汽車試驗場的5G基站
 
達安中心智能網(wǎng)聯(lián)封閉測試區(qū)是國內(nèi)首個搭載5G基站并應用的汽車試驗場。
 
達安中心通過搭建差分基站、5G通訊基站、視頻監(jiān)控和交通信號控制系統(tǒng)，并采集汽車試驗場高精度地圖，能夠達到自動駕駛汽車的厘米級高精度定位，實現(xiàn)多功能融合的限定區(qū)域自動駕駛，構(gòu)建起智能網(wǎng)聯(lián)汽車開發(fā)驗證、檢測認證的測試環(huán)境。5G信號覆蓋達安中心近6000畝的試驗場地，能夠圓滿承載智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試需求，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的檢測與試驗驗證提供有力支撐。
 
完善的智能網(wǎng)聯(lián)測試、運管管理體系
▲襄陽市委常委、市委秘書長李詩向襄陽達安汽車檢測中心有限公司授牌
 
隨著《襄陽市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)定（試行）》與襄陽市首批道路測試牌照的發(fā)布，達安中心已具備封閉場地、開放道路測試的完整測試體系，可以滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車的全過程測試需求。據(jù)了解，包括東風商用車、柳州五菱等多家企業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車已在達安中心進行了檢測與開發(fā)試驗。
▲襄陽副市長張建友、襄陽市高新區(qū)管委會主任鄧卓海向企業(yè)發(fā)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照
 
在襄陽形成完整測試體系的同時，達安中心參與全國多地智能網(wǎng)聯(lián)測試區(qū)設計、籌建及運營，與北京房山區(qū)政府合作開展5G自動駕駛示范區(qū)的測試、管理與運營，同時參與廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場的設計規(guī)劃，并且在武漢建設智能網(wǎng)聯(lián)零部件試驗室，構(gòu)建完善的零部件檢測能力。
 
測試場景豐富 . 智能網(wǎng)聯(lián)汽車小鎮(zhèn) . 智慧汽車谷
▲智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場全景規(guī)劃
 
未來，達安中心將通過搭建高精定位系統(tǒng)和通信模擬測試平臺，形成多廠家集成、多環(huán)境模擬、跨領域互通、多業(yè)務演示的試驗驗證環(huán)境，搭建140余種場景，進一步推進智能網(wǎng)聯(lián)封閉測試區(qū)建設，努力建成全面覆蓋乘用車、商用車智能網(wǎng)聯(lián)測試需求的智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場。其中，在保留拆遷房屋、道路及設施的基礎上，進行道路標線標識、路側(cè)設施等改造，進行智能網(wǎng)聯(lián)城市場景和鄉(xiāng)鎮(zhèn)場景搭建，建設封閉測試環(huán)境下的智能網(wǎng)聯(lián)小鎮(zhèn)。依托智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場，打造集智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)、生產(chǎn)、測試、體驗、應用、配套于一體的自動駕駛測試生態(tài)圈，聚集形成國內(nèi)領先的“智慧汽車谷”，搶占行業(yè)制高點。
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