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ANSYS全球自動駕駛車輛研究報告

2019-12-09 22:59:44·  來源：ANSYS中國  
　
繼1903年萊特兄弟（Wright Brothers）首次飛行后，如今，它的出現(xiàn)帶來了人類交通運輸史上最具變革性的時刻...自動駕駛正在重塑世界經(jīng)濟，推動交通運輸安全發(fā)生革
繼1903年萊特兄弟（Wright Brothers）首次飛行后，如今，它的出現(xiàn)帶來了人類交通運輸史上最具變革性的時刻...
 
自動駕駛正在重塑世界經(jīng)濟，推動交通運輸安全發(fā)生革命性變化，自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)預計將創(chuàng)造逾50萬億元的產(chǎn)值，并且可以大幅減少交通事故。如今，商用飛機將很快實現(xiàn)完全自主飛行，從而減少人為失誤，可靠性得到提升。
 
作為工程仿真軟件領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)，ANSYS致力于攜手汽車和飛機制造商，將安全可靠的自動駕駛方案推向市場。近期，一項由 ANSYS委托開展的全球消費者調(diào)查顯示，七成消費者認為自動駕駛汽車將展示出優(yōu)于人類的駕駛技術(shù)，多數(shù)認為自動駕駛汽車將在十年內(nèi)超越人類駕駛水平。隨著人們對自動駕駛車輛的興趣日益濃厚，但在此之前，驗證自動駕駛車輛的安全性和可靠性，以及滿足嚴苛的政府行業(yè)法規(guī)仍至關(guān)重要。
 
此次調(diào)查顯示，消費者希望能夠乘坐自動駕駛車輛出行，其中一些人接受并期待當下就能乘坐自動駕駛飛機和汽車。然而，由于自動駕駛?cè)匀皇且粋€新鮮事物，而且人們對當前飛機的自主化水平缺乏了解，大多數(shù)受訪者更愿意在未來某個時期使用自動駕駛出行。自動駕駛領(lǐng)域充滿無限挑戰(zhàn)和機遇，和其他國家地區(qū)一樣，許多中國消費者對這個新時代表示熱切期待...
全 球VS.中 國
全 球 
中 國
人們對自動駕駛汽車的看法
中國消費者對自動駕駛汽車很感興趣，97%的人期望在他們有生之年乘坐自動駕駛汽車。
這可能與中國有75%的消費者相信汽車行業(yè)技術(shù)會不斷發(fā)展有關(guān)，而58%的受訪者認為自己的駕駛能力比當前的自動駕駛汽車更好，但他們相信自動駕駛汽車技術(shù)將有望在十年內(nèi)超越人類。只有3%的受訪者認為人類的駕駛能力沒有自動駕駛汽車好，但在緊急情況下他們更寧愿自己開車，14%的人認為自動駕駛汽車的駕駛技能會超越人類。
增強自動駕駛汽車的安全性
 
為自動駕駛開發(fā)先進的安全系統(tǒng)極為關(guān)鍵，因為67%的中國消費者認為可能出現(xiàn)的技術(shù)故障是自動駕駛汽車出行的最大問題。
 
為確保自動駕駛汽車的安全性，必須采用高保真度的仿真技術(shù)。如果沒有仿真技術(shù)，自動駕駛汽車必須進行數(shù)十億英里的道路測試以符合嚴苛的安全標準，這需要大量的時間和成本。為了減少物理測試，寶馬等品牌汽車制造商已經(jīng)通過虛擬道路測試進行嚴格的安全性能評估，仿真實現(xiàn)了一周內(nèi)即可行駛數(shù)百萬英里路程。
 
虛擬測試有助于保護車輛免受99％的道路危險狀況，但是還有1％怎么辦？只有將綜合全面的自動駕駛汽車仿真解決方案與基于人工智能（AI）的數(shù)據(jù)測試和風險分析系統(tǒng)相結(jié)合，才能為自動駕駛汽車研發(fā)和驗證新一代感知算法。這種超前的端到端功能將進一步推動汽車AI感知軟件的發(fā)展，并變革汽車AI，進而識別各種道路危險，確保未來自動駕駛的安全，使全自動駕駛汽車成為現(xiàn)實。
 
人們對自動駕駛飛機的看法
 
與自動駕駛汽車一樣，全自動駕駛飛機將很快影響我們的日常生活。事實上，當前已經(jīng)有許多飛機實現(xiàn)了自動化。這或許可以解釋為什么97%的中國消費者愿意在他們有生之年乘坐自動駕駛飛機。
是什么激發(fā)了他們對自動駕駛的熱情？最有可能是中國消費者對技術(shù)的信任，因為81％的中國消費者已經(jīng)知曉當前已有25％或更多的商業(yè)飛行都實現(xiàn)了自動化操作。
提升自動駕駛飛機的安全性
 
提升全自動駕駛飛機的安全性和高可靠性仍然是設計的重中之重，因為64%的中國消費者對自動駕駛飛機在飛行中的技術(shù)故障表示擔憂，其認為在緊急情況下沒有飛行員在現(xiàn)場應急操作是危險的。
 
全自動駕駛飛機依賴AI感知算法做出安全關(guān)鍵的飛行決策，然而，與自動駕駛汽車一樣，自動駕駛飛機技術(shù)可能無法檢測出一小部分可能會帶來災難性后果的危險情況。
 
只有將高度復雜的開放式自動駕駛飛機仿真解決方案與強大的基于AI的數(shù)據(jù)測試和風險分析系統(tǒng)相結(jié)合，工程師才能反復訓練飛機的AI算法，自動識別空中潛在的危險。這種高級功能將增強AI驅(qū)動型的感知軟件，從而在擁擠的空域中實現(xiàn)安全導航。
 
此次正式發(fā)布的完整版《全球自動駕駛車輛研究報告》，針對公眾看法提供了更廣泛的分析，該報告證實了消費者對自動駕駛功能存在較高期望，并且消費者對在自己有生之年能夠乘坐自動駕駛汽車和飛機的想法較為樂觀。
 
全球普遍表示對AV技術(shù)有濃厚興趣。從現(xiàn)在到未來五年，全球50％的受訪者表示愿意乘坐自動駕駛汽車，而超過40％的人會乘坐自動駕駛飛機出行，隨著時間的推移，這個數(shù)字還將逐步增長。盡管公眾對這兩種自動駕駛交通方式的安全性都有一些擔憂，但許多受訪者仍相信這些交通工具所使用的技術(shù)。71％的受訪者認為自動駕駛汽車比人類駕駛更安全，并且將在10年內(nèi)超越人類駕駛水平。70%的消費者愿意在有生之年乘坐自動駕駛飛機，其中大多數(shù)人對商用飛機已經(jīng)實現(xiàn)的自動化程度并不知情。
 
隨著越來越多的年輕人選擇自動駕駛出行并且公眾對AV技術(shù)的認知教育逐步普及，預計全球?qū)ψ詣玉{駛出行的接受度將繼續(xù)提高。而仿真技術(shù)能加快實現(xiàn)自動駕駛車輛的突破性創(chuàng)新，快速優(yōu)化安全關(guān)鍵型AV系統(tǒng)，顯著降低設計成本并加快產(chǎn)品上市進程。 
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