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戴姆勒可能裁員比計(jì)劃多得多

2020-02-12 00:06:02·  來源：AUTOMOBIL PRODUKTION  作者：BrightYan  
　
｜汽車制造AP原創(chuàng)BrightYan汽車制造AP前天■來源：AUTOMOBIL PRODUKTION■編譯：Bright■審校：Ken據(jù)媒體報(bào)道，戴姆勒正在收緊其緊縮措施。因此，汽車制造商希望
據(jù)媒體報(bào)道，戴姆勒正在收緊其緊縮措施。因此，汽車制造商希望削減比計(jì)劃多得多的工作崗位。這還不是全部。
 
▲Ola Källenius：據(jù)媒體報(bào)道，戴姆勒正在收緊緊縮措施。（照片：Poblete）
 
根據(jù)新聞稿，汽車制造商戴姆勒正在收緊其緊縮政策。正如《德國(guó)商報(bào)》報(bào)道的，該公司不想像以前那樣裁員約10,000個(gè)，而是希望通過遣散費(fèi)、提早退休和部分退休的方式裁掉多達(dá)15,000名員工。 預(yù)計(jì)員工節(jié)省的金額將超過14億歐元。
根據(jù)這份報(bào)告，戴姆勒的首席執(zhí)行官Ola Källenius希望在周二的新聞發(fā)布會(huì)上正式宣布擴(kuò)大緊縮方案。據(jù)《德國(guó)商報(bào)》稱，他還希望減少對(duì)核心業(yè)務(wù)以外的虧損項(xiàng)目的投資。例如，奔馳制造商正在為其柏林創(chuàng)新中心Lab1886尋找新的大股東。
 
該品牌的車型數(shù)量正在收緊。無論是S級(jí)敞篷車，還是S級(jí)雙門轎跑車都沒有獲得繼任者。CLS和AMG的四門GT將合并為一輛電動(dòng)雙門轎跑車。報(bào)告繼續(xù)說，目前形式的B級(jí)可能會(huì)結(jié)束，戴姆勒正在討論將緊湊型車型轉(zhuǎn)換為其他名稱的跨界車。
 
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