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什么是集成安全性？
2021-02-27 13:23:41· 來源：IND4汽車人
零傷亡的目標(biāo)是沒有嚴(yán)重傷亡的道路交通。車輛安全的不斷提高可以極大地保護(hù)車輛乘員和其他道路使用者，例如行人，騎自行車的人和摩托車手。集成式車輛安全：主動
零傷亡的目標(biāo)是沒有嚴(yán)重傷亡的道路交通。車輛安全的不斷提高可以極大地保護(hù)車輛乘員和其他道路使用者，例如行人，騎自行車的人和摩托車手。
集成式車輛安全：主動和被動安全
集成的車輛安全技術(shù)將主動安全技術(shù)和被動安全技術(shù)連接在一起，并且具有遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出各自獨立實現(xiàn)的潛力。自主駕駛和自動駕駛的發(fā)展與提高車輛綜合安全性息息相關(guān)。安全技術(shù)的進(jìn)步，包括功能日益強大的電子控制單元，用于監(jiān)視車輛環(huán)境和車輛內(nèi)部的傳感器技術(shù)，構(gòu)成了提高半自動和全自動駕駛功能水平的基礎(chǔ)。
集成的安全性通過易于使用的輔助系統(tǒng)和功能（如對乘員的健康狀況進(jìn)行監(jiān)控）增強了舒適性，便利性和駕駛員支持。這些技術(shù)可以幫助在緊急情況下駕駛和保護(hù)乘員。
主動安全技術(shù)
避免事故
未來的道路安全最重要的貢獻(xiàn)可能是自動駕駛和自動駕駛，因為研究表明，迄今為止，人為錯誤已造成近90％的事故。如今，輔助系統(tǒng)已經(jīng)可以在緊急制動或回避操作中為駕駛員提供支持，并有助于預(yù)防事故的發(fā)生。這使它們成為主動安全技術(shù)的一部分。
功能更強大的傳感器能夠甚至更早地檢測出全球道路上的潛在危險，并且通過干預(yù)制動或轉(zhuǎn)向，可以使在關(guān)鍵駕駛情況下的主動安全性更加有效。
在“自動前防撞”輔助功能能夠檢測車輛周圍環(huán)境，以確定是否命令自動車道變更是必要的，有助于避免事故，如果駕駛員未能及時做出反應(yīng)。
被動安全技術(shù)
減少碰撞影響
如果不可避免發(fā)生事故，被動安全技術(shù)可以幫助減少事故對乘員和其他道路使用者的影響。安全帶和安全氣囊在現(xiàn)代汽車中起著協(xié)調(diào)系統(tǒng)的作用。安全帶有助于將乘員保持在正確的就座位置，例如，安全氣囊在駕駛員和方向盤之間形成了救生緩沖區(qū)。
集成式車輛安全：主動和被動安全
集成的車輛安全技術(shù)將主動安全技術(shù)和被動安全技術(shù)連接在一起，并且具有遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出各自獨立實現(xiàn)的潛力。自主駕駛和自動駕駛的發(fā)展與提高車輛綜合安全性息息相關(guān)。安全技術(shù)的進(jìn)步，包括功能日益強大的電子控制單元，用于監(jiān)視車輛環(huán)境和車輛內(nèi)部的傳感器技術(shù)，構(gòu)成了提高半自動和全自動駕駛功能水平的基礎(chǔ)。
集成的安全性通過易于使用的輔助系統(tǒng)和功能（如對乘員的健康狀況進(jìn)行監(jiān)控）增強了舒適性，便利性和駕駛員支持。這些技術(shù)可以幫助在緊急情況下駕駛和保護(hù)乘員。
主動安全技術(shù)
避免事故
未來的道路安全最重要的貢獻(xiàn)可能是自動駕駛和自動駕駛，因為研究表明，迄今為止，人為錯誤已造成近90％的事故。如今，輔助系統(tǒng)已經(jīng)可以在緊急制動或回避操作中為駕駛員提供支持，并有助于預(yù)防事故的發(fā)生。這使它們成為主動安全技術(shù)的一部分。
功能更強大的傳感器能夠甚至更早地檢測出全球道路上的潛在危險，并且通過干預(yù)制動或轉(zhuǎn)向，可以使在關(guān)鍵駕駛情況下的主動安全性更加有效。
在“自動前防撞”輔助功能能夠檢測車輛周圍環(huán)境，以確定是否命令自動車道變更是必要的，有助于避免事故，如果駕駛員未能及時做出反應(yīng)。
被動安全技術(shù)
減少碰撞影響
如果不可避免發(fā)生事故，被動安全技術(shù)可以幫助減少事故對乘員和其他道路使用者的影響。安全帶和安全氣囊在現(xiàn)代汽車中起著協(xié)調(diào)系統(tǒng)的作用。安全帶有助于將乘員保持在正確的就座位置，例如，安全氣囊在駕駛員和方向盤之間形成了救生緩沖區(qū)。
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