4月6日，中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)發(fā)行審核委員會(huì)對(duì)國(guó)軒高科股份有限公司2020年度非公開發(fā)行股票的申請(qǐng)進(jìn)行了審核。根據(jù)會(huì)議審核結(jié)果，國(guó)軒高科股份有限公司本次非公開發(fā)行股票的申請(qǐng)獲得通過(guò)。


這意味著大眾此前入股國(guó)軒高科的計(jì)劃正式通過(guò)審查，國(guó)軒高科引入大眾作為戰(zhàn)略投資者的戰(zhàn)略計(jì)劃基本完成。大眾中國(guó)成為國(guó)軒高科最大股東。

去年5月28日，大眾汽車集團(tuán)和國(guó)軒高科在北京舉行簽約儀式，大眾投資約11億歐元入股國(guó)軒高科，擬通過(guò)定增及協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式獲得國(guó)軒高科26.47%股權(quán)。

大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席迪斯博士表示，此次合作具有劃時(shí)代意義，國(guó)軒高科將成為大眾認(rèn)證供應(yīng)商，雙方將聯(lián)手開展電池技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)，把合肥市乃至安徽省打造成中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的重要基地，共同迎接全球電動(dòng)化時(shí)代的到來(lái)。

此次定增及股權(quán)轉(zhuǎn)讓順利完成后，大眾中國(guó)將成國(guó)軒高科第一大股東。

同年10月，國(guó)軒高科向中國(guó)證監(jiān)會(huì)提交了本次非公開發(fā)行股票申請(qǐng)文件，大眾中國(guó)以現(xiàn)金方式認(rèn)購(gòu)國(guó)軒高科本次非公開發(fā)行的股份。本次非公開發(fā)行股票募集資金總額不超過(guò)73.06億元（含本數(shù)），且根據(jù)國(guó)軒高科與認(rèn)購(gòu)方大眾中國(guó)的約定，認(rèn)購(gòu)方的認(rèn)購(gòu)總額不低于60億元，募集的資金將用于國(guó)軒電池年產(chǎn)16GWh高比能動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、國(guó)軒材料年產(chǎn)30,000噸高鎳三元正極材料項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

在定增項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中，國(guó)軒高科和大眾的合作也在逐漸深入。截至目前，大眾中國(guó)方面正在對(duì)國(guó)軒高科實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行認(rèn)證審核；大眾中國(guó)已向國(guó)軒高科派駐20人左右的專家團(tuán)隊(duì)，涵蓋電池仿真和驗(yàn)證、制造工藝、質(zhì)量控制、電池測(cè)試等方面；大眾中國(guó)已完成對(duì)國(guó)軒高科第一批30名生產(chǎn)管理人員為期2個(gè)月的培訓(xùn)；大眾中國(guó)與國(guó)軒高科成立了無(wú)熱擴(kuò)散(NTP)技術(shù)課題項(xiàng)目組，通過(guò)電芯、模組兩個(gè)層級(jí)，主、被動(dòng)兩種方式全面提升電池在熱失控方面的安全表現(xiàn)；大眾中國(guó)已在全球范圍內(nèi)幫助國(guó)軒高科遴選管理和研發(fā)人員。

在供應(yīng)商定點(diǎn)方面，大眾中國(guó)已通過(guò)派駐專家組等方式幫助國(guó)軒高科滿足供應(yīng)商定點(diǎn)要求，對(duì)國(guó)軒高科開展的MEB平臺(tái)動(dòng)力電池的供應(yīng)商定點(diǎn)審核工作進(jìn)展順利。

關(guān)于國(guó)軒高科

國(guó)軒高科系中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)最早進(jìn)入資本市場(chǎng)的民族企業(yè)，于2015年5月成功上市，擁有新能源汽車動(dòng)力電池、儲(chǔ)能、輸配電設(shè)備等業(yè)務(wù)板塊，旗下包括合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司、工研總院、資本中心和東源電器四大板塊。

合肥國(guó)軒為國(guó)軒高科的全資子公司，成立于2006年5月，公司總部座落于合肥市新站高新區(qū)，擁有合肥（經(jīng)開、廬江）、南京、青島、唐山、南通、柳州等多個(gè)生產(chǎn)基地。
公司系國(guó)內(nèi)最早從事新能源汽車動(dòng)力鋰離子電池自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)之一，專業(yè)從事新型鋰離子電池及其材料的研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)，擁有核心技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。主要產(chǎn)品包括磷酸鐵鋰和三元材料及電芯、動(dòng)力電池組、電池管理系統(tǒng)及儲(chǔ)能型電池組等。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于純電動(dòng)商用車、乘用車、物流車和混合動(dòng)力汽車等新能源汽車領(lǐng)域，并與國(guó)內(nèi)多家主要新能源整車企業(yè)建立了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系。

國(guó)軒高科專利技術(shù)除了在中國(guó)有大量分布外，在歐、美、日、韓等多個(gè)海外國(guó)家也均有分布，專利技術(shù)主要涵蓋電芯四大主材、電芯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電芯加工工藝及設(shè)備、BMS、PACK、檢測(cè)評(píng)價(jià)、拆解回收以及儲(chǔ)能等，專利布局覆蓋電池的全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)。