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駕乘認(rèn)證解讀| 認(rèn)證構(gòu)成及檢測項目——制動及動力

2021-07-29 22:48:12·  來源：消費者駕乘評價  
　
汽車產(chǎn)品駕乘性能認(rèn)證包含操控安全性能、制動性能、動力性能、靜謐性能、感溫性能5大測試維度，13項測試子項目，致力于汽車產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)化，汽車品質(zhì)體驗提升。本
汽車產(chǎn)品駕乘性能認(rèn)證包含操控安全性能、制動性能、動力性能、靜謐性能、感溫性能5大測試維度，13項測試子項目，致力于汽車產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)化，汽車品質(zhì)體驗提升。
駕乘認(rèn)證解讀 認(rèn)證構(gòu)成及檢測項目——制動及動力

本期介紹：制動、動力

制動與動力都是整車駕駛性能的重要表現(xiàn)維度，制動性能直接關(guān)系到駕駛安全，動力性能直接關(guān)系到車輛的行駛效率。駕駛安全是重中之重，而當(dāng)今快節(jié)奏的生活下，行駛效率也是消費者的重點關(guān)注對象，因此這兩項性能表現(xiàn)對消費者來說都至關(guān)重要。通過對車輛制動與動力的駕乘性能認(rèn)證，能有效勘測到車輛的制動安全性及行駛效率表現(xiàn)。

制動

“駕乘性能認(rèn)證“之制動性認(rèn)證包含冷態(tài)制動以及熱態(tài)制動兩個認(rèn)證子維度，用于評價冷態(tài)制動距離以及熱衰退試驗后的制動性能。

制動性能認(rèn)證測試方法按照《CADRI-SM-SA-2018 汽車駕駛性測試評價規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。

冷態(tài)制動測試

測試方法：試驗在高附著系數(shù)路面進行，手動變速器應(yīng)在離合器脫開和接合情況下分別進行試驗，自動變速器置于“D檔”直接制動。100km/h～0全力制動，試驗至少進行三次制動，測量汽車制動時的制動距離、MFDD、最大制動力等值。

熱態(tài)制動測試

測試方法：在第一次冷態(tài)制動試驗完成后基礎(chǔ)上連續(xù)進行9次100km/h～0全力制動，測量汽車制動時的制動距離、MFDD、最大制動力等值。

動力

“駕乘性能認(rèn)證“之動力性能認(rèn)證包含起步加速和超越加速兩項性能認(rèn)證：

動力性能認(rèn)證測試方法按照《CADRI-SM-SA-2018 汽車駕駛性測試評價規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。

起步加速測試

0-100Km/h 加速試驗，手動變速器車輛應(yīng)踩下剎車與離合器，并將擋位置于“1”擋，加速過程達(dá)到該擋位最大輸出扭矩后快速加擋。

自動變速器車輛應(yīng)踩下剎車，并將擋位置于“D”擋（具有“S”擋位的車輛應(yīng)置于“S”擋）；

將試驗車輛進行全油門加速直至車速達(dá)到100km/h。

超越加速測試

80-120Km/h 加速試驗，手動變速器車輛應(yīng)將檔位置于適當(dāng)擋位，自動變速器車輛應(yīng)將擋位置于“D”擋（具有“S”擋位的車輛應(yīng)置于“S”擋）；

車速保持在75km/h±2km/h，全油門加速至120km/h。

制動及動力對車輛不可或缺，駕乘評價聯(lián)盟在既有技術(shù)與數(shù)據(jù)積累的基礎(chǔ)上，不斷優(yōu)化測評體系，力爭為車輛提供權(quán)威專業(yè)的認(rèn)證結(jié)果，為企業(yè)優(yōu)化車輛制動與動力性能提供科學(xué)依據(jù)，為促進產(chǎn)品性能與消費者需求共振賦能，助推汽車行業(yè)消費升級。 
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