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輪胎濕地附著性能（拖車法）測(cè)試介紹

2021-09-10 15:23:36·  來源：TUV萊茵交通服務(wù)  
　
輪胎濕地附著性能測(cè)試目的輪胎濕地附著性能測(cè)試主要是測(cè)試輪胎在濕滑路面上發(fā)生緊急制動(dòng)時(shí)的抓地性能，是評(píng)價(jià)輪胎安全性能的重要指標(biāo)。也為輪胎設(shè)計(jì)者提供客觀評(píng)
輪胎濕地附著性能測(cè)試目的

輪胎濕地附著性能測(cè)試主要是測(cè)試輪胎在濕滑路面上發(fā)生緊急制動(dòng)時(shí)的抓地性能，是評(píng)價(jià)輪胎安全性能的重要指標(biāo)。也為輪胎設(shè)計(jì)者提供客觀評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)，從而對(duì)輪胎花紋設(shè)計(jì)、胎面膠料及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行設(shè)計(jì)驗(yàn)證及設(shè)計(jì)優(yōu)化。

適用范圍

輪胎濕地附著性能測(cè)試拖車適用于乘用車（C1）、部分輕卡輪胎（C2）在濕路面上做附著性能試驗(yàn)。

輪胎濕地附著性能（拖車法）模擬輪胎在地面濕滑的條件下的制動(dòng)能力, 配合符合聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)法規(guī)UN R117要求的測(cè)試場(chǎng)地，可滿足歐盟輪胎標(biāo)簽法對(duì)輪胎濕地附著性能測(cè)試的要求。

輪胎濕地附著性能（拖車法）測(cè)試介紹

測(cè)試車輛和測(cè)量設(shè)備的組成

測(cè)試車輛主要由牽引車和拖車兩部分組成，可滿足各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)要求。

牽引車

具有足夠大的功率，確保試驗(yàn)時(shí)車輛行駛速度穩(wěn)定，在最大制動(dòng)力時(shí)仍可以保持規(guī)定的速度。

輪胎濕地附著性能（拖車法）測(cè)試介紹1

拖車

可裝配測(cè)試輪胎及以下部件

● 拖車裝配載荷可調(diào)

● 自動(dòng)觸發(fā)裝置

● 車載噴淋系統(tǒng)，并裝有為噴淋系統(tǒng)提供充足水量的儲(chǔ)水箱

● 車輪轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)

● 制動(dòng)力傳感器、垂直載荷傳感器

● 提供足夠制動(dòng)力矩的制動(dòng)系統(tǒng)

● 車輛測(cè)速系統(tǒng)

● 信號(hào)處理和記錄裝置

配備安裝測(cè)試胎的測(cè)試位置，還帶有如下附件:

測(cè)試位置安裝激發(fā)制動(dòng)的設(shè)備

能儲(chǔ)存足夠水的水箱，來給路面灑水系統(tǒng)供水

如果自噴水選項(xiàng)使用，需要記錄設(shè)備來記錄從測(cè)試位置的傳感器信號(hào)到監(jiān)控水流速度

測(cè)試車輪的位置上裝有車輪轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)和測(cè)量制動(dòng)力、垂直載荷的傳感器

應(yīng)安裝典型或特殊自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，能提供足夠的制動(dòng)力矩產(chǎn)生符合要求的制動(dòng)測(cè)試車輪縱向力

功能：通過高精度兩軸向壓力傳感器實(shí)時(shí)測(cè)量制動(dòng)力和載荷，由專用數(shù)據(jù)軟件計(jì)算得到輪胎濕地附著性能結(jié)果。

輪胎濕地附著性能（拖車法）測(cè)試介紹2

測(cè)試場(chǎng)地介紹

天津摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所測(cè)試場(chǎng)地簡介

輪胎濕地附著性能測(cè)試道路是按聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)UN R117號(hào)法規(guī)要求修建的測(cè)試道路，道路全長200米，寬8米，其路面特性滿足法規(guī)要求，可按聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)UN R117法規(guī)、ISO國際標(biāo)準(zhǔn)、海灣GCC標(biāo)準(zhǔn)、沙特阿拉伯SASO標(biāo)準(zhǔn)以及巴西INMETRO標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行汽車輪胎產(chǎn)品的測(cè)試。

輪胎濕地附著性能（拖車法）測(cè)試介紹3
機(jī)動(dòng)車噪聲試驗(yàn)場(chǎng)地的噪聲測(cè)試區(qū)域?yàn)橹睆綖?00m的圓形區(qū)域，無高大反射物且滿足測(cè)試場(chǎng)地的聲場(chǎng)條件和路面技術(shù)要求，符合國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 10844-2014、聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)法規(guī)和美國EPA試驗(yàn)要求。

機(jī)動(dòng)車噪聲試驗(yàn)場(chǎng)地的技術(shù)指標(biāo)包括路面平整度、吸聲系數(shù)、平均剖面深度等均符合ISO 10844-2014的技術(shù)要求。該路面達(dá)到了聲反射一致性好、車輛噪聲能量吸收最小、路面均勻性好等特點(diǎn)。

輪胎濕地附著性能（拖車法）測(cè)試介紹4
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