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智慧高速公路 第4部分:車路協(xié)同系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換

2021-12-10 16:21:11·  
 
前 言本文件按照GB/T 1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的要求起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承
 

  

 

本文件按照GB/T 1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的要求起草。

 

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。

 

本文件是DB50/T 10001《智慧高速公路》、DB51/T 10001《智慧高速公路》的第4部分。DB50/T 10001、DB51/T 10001已經(jīng)發(fā)布了以下部分:

 

——第1部分:總體技術(shù)要求;

——第2部分:智慧化分級(jí);

——第3部分:路側(cè)設(shè)施設(shè)置規(guī)范;

——第4部分:車路協(xié)同系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換。

 

本文件由重慶市交通局、四川省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合提出、歸口并實(shí)施。

 

本文件起草單位:四川數(shù)字交通科技股份有限公司、蜀道投資集團(tuán)有限責(zé)任公司、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所、重慶高速公路集團(tuán)有限公司、招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司、中鐵長(zhǎng)江交通設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司。

 

本文件主要起草人:陳墾、唐勇、張勝、楊如剛、周勇、朱勁、陳光軍、楊大偉、繆成銀、宋向輝、孫玲、王東柱、楊洋、劉楠、江河、譚屈山、張南蛟、喻倩、劉娜、劉佳靈、李偉、盧立陽(yáng)、李亞檬、楊鳳滿、李茜瑤、華先勝、劉勇、鄧兵、田世茂、王少飛、李海鷹、劉小輝、劉國(guó)強(qiáng)、周健、葉青、章玉、王榮斌、王衛(wèi)平、岳通、敬世紅、蔡嘯、李茂華、李瑩英、譚琪、王心飛、黃雪峰、朱湧、鄧得祥、李俊異。

 

 

  

1   范圍

 

本文件規(guī)定了智慧高速公路車路協(xié)同系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換的架構(gòu)和內(nèi)容。

 

本文件適用于成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈智慧高速公路的新建、改(擴(kuò))建工程,以及高速公路既有設(shè)施智慧化提升改造。

 

2   規(guī)范性引用文件

 

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

 

GB 5768.2  道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第2部分:道路交通標(biāo)志

GB/T 20134-2006  道路交通信息采集事件信息集

GB/T 20609  交通信息采集微波交通流檢測(cè)器

GB/T 24726  交通信息采集視頻車輛檢測(cè)器

GB/T 29100  道路交通信息服務(wù) 交通事件分類與編碼

GB/T 33697-2017  公路交通氣象監(jiān)測(cè)設(shè)施技術(shù)要求

DB50/T 10001.1-2021DB51/T 10001.1-2021) 智慧高速公路 第1部分:總體技術(shù)要求

 

3   術(shù)語(yǔ)和定義

 

DB50/T 10001.1-2021DB51/T 10001.1-2021)界定的術(shù)語(yǔ)和定義適用本文件。

 

4   縮略語(yǔ)

 

下列縮略語(yǔ)適用于本文件。

 

V2X:車載單元與其他設(shè)備通訊(Vehicle to Everything

BSM:基本安全消息(Basic Safety Message

CPU:中央處理單元(Central Processing Unit

RSI:路側(cè)交通消息(Road Side Information

RSM:路側(cè)單元消息(Road Side Message

CCP:云控平臺(tái)(Cloud Control Platform

ECF:邊緣計(jì)算設(shè)施(Edge Computing Facility

RSU:路側(cè)單元(Road Side Unit

CF:管控設(shè)施(Control Facility

DF:感知設(shè)施(Detection Facility

OBU:車載單元(On Board Unit

OTA:空中下載技術(shù)(Over The Air

 

5   架構(gòu)

 

數(shù)據(jù)交換架構(gòu)從底層到頂層包括路側(cè)單元、車載單元、管控設(shè)施、感知設(shè)施、邊緣計(jì)算設(shè)施和云控平臺(tái)六個(gè)主要組成部分,各部分的數(shù)據(jù)交換見圖1。

 

 

 

6   數(shù)據(jù)交換內(nèi)容

 

RSU-CCP 方向的數(shù)據(jù)交換內(nèi)容

 

路側(cè)單元為數(shù)據(jù)提供方,云控平臺(tái)為數(shù)據(jù)接收方,數(shù)據(jù)交換的內(nèi)容宜符合表1的要求。

 

CCP-RSU方向的數(shù)據(jù)交換內(nèi)容

 

云控平臺(tái)為數(shù)據(jù)提供方,路側(cè)單元為數(shù)據(jù)接收方,數(shù)據(jù)交換的內(nèi)容宜符合表2的要求。

 

 

CF-CCP方向的數(shù)據(jù)交換內(nèi)容

 

管控設(shè)施為數(shù)據(jù)提供方,云控平臺(tái)為數(shù)據(jù)接收方,數(shù)據(jù)交換的內(nèi)容宜符合表3的要求。

 

 

CCP-CF方向的數(shù)據(jù)交換內(nèi)容

 

云控平臺(tái)為數(shù)據(jù)提供方,管控設(shè)施為數(shù)據(jù)接收方,數(shù)據(jù)交換的內(nèi)容宜符合表4的要求。

 

 

DF-CCP 方向的數(shù)據(jù)交換內(nèi)容

 

感知設(shè)施為數(shù)據(jù)提供方,云控平臺(tái)為數(shù)據(jù)接收方,數(shù)據(jù)交換的內(nèi)容宜符合表5的要求。

 

 

CCP-DF方向的數(shù)據(jù)交換內(nèi)容

 

云控平臺(tái)為數(shù)據(jù)提供方,感知設(shè)施為數(shù)據(jù)接收方,數(shù)據(jù)交換的內(nèi)容宜符合表6的要求。

 

 

ECF-CCP方向的數(shù)據(jù)交換內(nèi)容

 

邊緣計(jì)算設(shè)施為數(shù)據(jù)提供方,云控平臺(tái)為數(shù)據(jù)接收方,數(shù)據(jù)交換的內(nèi)容宜符合表7的要求。

 

 

 CCP-ECF方向的數(shù)據(jù)交換內(nèi)容

 

云控平臺(tái)為數(shù)據(jù)提供方,邊緣計(jì)算設(shè)施為數(shù)據(jù)接收方,數(shù)據(jù)交換的內(nèi)容宜符合表8的要求。

 

 

RSU-ECF 方向的數(shù)據(jù)交換內(nèi)容

 

路側(cè)單元為數(shù)據(jù)提供方,邊緣計(jì)算設(shè)施為數(shù)據(jù)接收方,數(shù)據(jù)交換的內(nèi)容宜符合表9的要求。

 

 

ECF-RSU方向的數(shù)據(jù)交換內(nèi)容

 

邊緣計(jì)算設(shè)施為數(shù)據(jù)提供方,路側(cè)單元為數(shù)據(jù)接收方,數(shù)據(jù)交換的內(nèi)容宜符合表10的要求。

 

 

DF-ECF方向的數(shù)據(jù)交換內(nèi)容

 

感知設(shè)施為數(shù)據(jù)提供方,邊緣計(jì)算設(shè)施為數(shù)據(jù)接收方,數(shù)據(jù)交換的內(nèi)容宜符合表11的要求。

 

 

ECF-DF方向的數(shù)據(jù)交換內(nèi)容

 

邊緣計(jì)算設(shè)施為數(shù)據(jù)提供方,感知設(shè)施為數(shù)據(jù)接收方,數(shù)據(jù)交換的內(nèi)容宜符合表12的要求。

 

 

OBU-RSU方向的數(shù)據(jù)交換內(nèi)容

 

車載單元為數(shù)據(jù)提供方,路側(cè)單元為數(shù)據(jù)接收方,數(shù)據(jù)交換的內(nèi)容宜符合表13的要求。

 

 

RSU-OBU方向的數(shù)據(jù)交換內(nèi)容

 

路側(cè)單元為數(shù)據(jù)提供方,車載單元為數(shù)據(jù)接收方,數(shù)據(jù)交換的內(nèi)容宜符合表14的要求。

 

 

ECF-ECF方向的數(shù)據(jù)交換內(nèi)容

 

邊緣計(jì)算設(shè)施為數(shù)據(jù)提供方,其他邊緣計(jì)算設(shè)施為數(shù)據(jù)接收方,數(shù)據(jù)交換的內(nèi)容宜符合表15的要求。

 

 

CCP-CCP方向的數(shù)據(jù)交換內(nèi)容

 

云控平臺(tái)為數(shù)據(jù)提供方,其他云控平臺(tái)為數(shù)據(jù)接收方,數(shù)據(jù)交換的內(nèi)容應(yīng)根據(jù)不同云控平臺(tái)數(shù)據(jù)交換的需求規(guī)定。

 

 

 

參   考   文   獻(xiàn)

 

[1]   GB/T 34428.3   高速公路監(jiān)控設(shè)施通信規(guī)程第3部分:LED可變信息標(biāo)志

[2]   GB/T 34428.6  高速公路監(jiān)控設(shè)施通信規(guī)程第6部分:地圖板

[3]   GA/T 497  道路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件

[4]   JT/T 714  道路交通氣象環(huán)境能見度檢測(cè)器

[5]   JT/T 715  道路交通氣象環(huán)境埋入式路面狀況檢測(cè)器

[6]   JT/T 1037  公路橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程

[7]   QX/T 414  公路交通高影響天氣預(yù)警等級(jí)

[8]   YD/T 3709  基于LTE的車聯(lián)網(wǎng)無(wú)線通信技術(shù)消息層技術(shù)要求

 

 

 

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