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動(dòng)力蓄電池回收再利用——?jiǎng)恿π铍姵鼗厥站W(wǎng)絡(luò)和儲(chǔ)運(yùn)安全

2022-02-27 16:46:18·  來源:汽車測試網(wǎng)  
 
一、梯次電池企業(yè)的責(zé)任及義務(wù)從事動(dòng)力蓄電池綜合利用企業(yè)及梯次利用企業(yè),在責(zé)任及義務(wù)方面應(yīng)遵循下列要求:1、汽車生產(chǎn)企業(yè)提供梯次電池企業(yè)共享梯次電池運(yùn)營

一、梯次電池企業(yè)的責(zé)任及義務(wù)


從事動(dòng)力蓄電池綜合利用企業(yè)及梯次利用企業(yè),在責(zé)任及義務(wù)方面應(yīng)遵循下列要求:


1、汽車生產(chǎn)企業(yè)提供梯次電池企業(yè)共享梯次電池運(yùn)營數(shù)據(jù)信息


(1)汽車生產(chǎn)企業(yè)提供梯次電池企業(yè)共享梯次電池電壓、容量、鋰離子類別、串并聯(lián)等信息;


(2)汽車生產(chǎn)企業(yè)提供梯次電池企業(yè)共享梯次電池循環(huán)次數(shù)、電池生產(chǎn)時(shí)間等信息;


(3)汽車生產(chǎn)企業(yè)提供梯次電池企業(yè)共享電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)信息。


二、回收動(dòng)力蓄電池運(yùn)輸前電池系統(tǒng)處置要求


從事回收動(dòng)力蓄電池的企業(yè),在責(zé)任及義務(wù)方面應(yīng)遵循下列要求:


(1)運(yùn)輸之前電池及電池容量最低及最高數(shù)值應(yīng)符合安全運(yùn)輸?shù)囊蟆?


三、回收動(dòng)力蓄電池運(yùn)輸前包裝要求


1、回收動(dòng)力蓄電池運(yùn)輸前包裝規(guī)范,堆疊要求


從事動(dòng)力蓄電池綜合利用企業(yè)及梯次利用企業(yè)在回收動(dòng)力蓄電池時(shí),在包裝規(guī)范,堆疊方面應(yīng)遵循下列要求:


(1)綜合利用企業(yè)制訂回收動(dòng)力蓄電池運(yùn)輸前電池單體及電池系統(tǒng)包裝要求,在防振動(dòng)、防水、防曬、防碰撞等方面作預(yù)處理,應(yīng)采用箱裝,包括普通木箱、膠合板箱、金屬箱、塑料箱、紙質(zhì)等符合第九類危險(xiǎn)品對(duì)應(yīng)的二類包裝的要求,依據(jù)包裝容器的質(zhì)量和特點(diǎn),材質(zhì)、型式、規(guī)格、方法和動(dòng)力蓄電池重量進(jìn)行選用,便于裝卸、運(yùn)輸和儲(chǔ)存;


(2)凈重不超過400kg 的A 類及B 類廢舊動(dòng)力蓄電池按照《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件》(GB 12463)的要求實(shí)施包裝,凈重超過400kg 的按照《危險(xiǎn)貨物大包裝檢驗(yàn)安全規(guī)范》(GB 19432)的要求實(shí)施包裝;


(3)B 類廢舊動(dòng)力蓄電池的包裝應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度,承受正常運(yùn)輸條件下的各種作業(yè)風(fēng)險(xiǎn);


(4)C 類廢舊動(dòng)力蓄電池應(yīng)根據(jù)其特性選擇相應(yīng)的包裝材質(zhì),不得與其他貨物混合包裝,包裝應(yīng)能夠有效阻斷電池廢液等滲漏;


(5)綜合利用企業(yè)制訂回收動(dòng)力蓄電池運(yùn)輸前電池單體及電池系統(tǒng)在疊放層數(shù)上作規(guī)定,木箱或者紙箱包裝分別對(duì)應(yīng)各自的承重能力規(guī)定疊放層數(shù)限制, 以防運(yùn)輸中途發(fā)生碰撞及摩擦導(dǎo)致安全事故發(fā)生;


(6)電池的包裝箱上應(yīng)貼有“準(zhǔn)備處理的鋰電池組”或“準(zhǔn)備回收的鋰電池組”等


內(nèi)容的標(biāo)簽,按照《危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志》(GB 190)的要求進(jìn)行標(biāo)志;


(7)處理后的電池的包裝箱上應(yīng)貼有“損壞/殘次品鋰電池或鋰電池組”等內(nèi)容的標(biāo)簽;


(8)電池的包裝箱上應(yīng)貼有緊急聯(lián)系人信息。


2、回收動(dòng)力蓄電池運(yùn)輸工具的要求


從事動(dòng)力蓄電池綜合利用企業(yè)及梯次利用企業(yè)在回收動(dòng)力蓄電池時(shí),在運(yùn)輸工具方面應(yīng)遵循下列要求:


(1)運(yùn)輸電池貨物前,綜合利用企業(yè)與汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)共同制定運(yùn)輸路線和運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案;


(2)運(yùn)輸電池貨物時(shí),應(yīng)采取防止污染環(huán)境的措施,并遵守國家有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理的規(guī)定;


(3)運(yùn)輸電池貨物的車廂應(yīng)保持清潔干燥,不得任意排棄車上的殘留物,運(yùn)輸結(jié)束后被動(dòng)力蓄電池污染過的車輛,應(yīng)到具備相應(yīng)條件的地點(diǎn)進(jìn)行清洗處理;


(4)運(yùn)輸電池貨物的車輛禁止搭乘無關(guān)人員;


(5)運(yùn)輸電池貨物的車輛不得在居民聚居點(diǎn)、行人稠密地段、政府機(jī)關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車。如需在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時(shí)停車,應(yīng)采取安全措施。


四、回收動(dòng)力蓄電池信息追溯要求


從事動(dòng)力蓄電池綜合利用企業(yè)及梯次利用企業(yè),應(yīng)遵循《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》,在信息追溯方面具體應(yīng)遵循下列要求:


1、專用回收電池系統(tǒng)本體標(biāo)識(shí)要求


(1)回收前在各電池及電池系統(tǒng)上統(tǒng)一位置貼對(duì)應(yīng)的追溯編碼序列號(hào)標(biāo)簽。


(2)追溯編碼序列號(hào)標(biāo)簽按GB/T 34014-2017《汽車動(dòng)力蓄電池編碼規(guī)則》進(jìn)行編制。


2、回收動(dòng)力蓄電池及電池系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息追溯與實(shí)物對(duì)應(yīng)的要求


梯次利用企業(yè)將各電池對(duì)應(yīng)的序列號(hào)編碼分類別進(jìn)行管控及追溯。

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