一、工藝設(shè)施安全設(shè)計

加氫機應(yīng)滿足GB/T 31138-2014《汽車用壓縮氫氣加氣機》、GB 50516-2010《加氫站技術(shù)規(guī)范》、GB/T 34584-2017《加氫站安全技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。

加氫機應(yīng)設(shè)置安全限壓裝置，安全閥應(yīng)選用全啟式安全閥；進(jìn)氣管道上應(yīng)設(shè)置自動切斷閥；加氫軟管上應(yīng)設(shè)置拉斷閥，拉斷閥要符合如下要求：

1）拉斷閥分離拉力為220~1000N。

2）拉斷閥在外力作用下分開后，兩端應(yīng)自行封閉。

3）拉斷閥在外力作用下自動分成的兩部分，可重新連接，保證加氫機可以繼續(xù)正常使用。

加氫機應(yīng)設(shè)置人體靜電釋放裝置和伸縮式車輛接地夾；加氫機應(yīng)設(shè)置緊急停車按鈕，在出現(xiàn)緊急情況按下該按鈕時，應(yīng)能關(guān)閉閥門，停止加氣，并可以向加氫站內(nèi)控制系統(tǒng)發(fā)出停車信號。

加氫機內(nèi)部氫氣易積聚處應(yīng)設(shè)置氫氣檢測報警裝置，當(dāng)發(fā)生氫氣泄漏在空氣中含量達(dá)0.4%時應(yīng)向加氫站內(nèi)控制系統(tǒng)發(fā)出報警信號，當(dāng)發(fā)生氫氣泄漏在空氣中含量達(dá)1.6%時應(yīng)向加氫站內(nèi)控制系統(tǒng)發(fā)出停車信號，并自動關(guān)閉閥門停止加氣。

工作壓力為35MPa 及以上的加氫機應(yīng)當(dāng)在上游設(shè)置氫氣冷卻裝置，將氫氣冷卻后需保證車載氣瓶溫度不得高于85℃。

冷卻設(shè)施中換熱器材料和制冷劑應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)貧v年最低平均氣溫進(jìn)行選擇；冷卻設(shè)施應(yīng)配置與加氫站設(shè)備相匹配的通訊接口，應(yīng)具有遠(yuǎn)程啟停功能；冷卻設(shè)施的制冷劑管道應(yīng)設(shè)置壓力檢測及安全泄放裝置，并能在管道發(fā)生泄漏事故，高壓氫氣進(jìn)入制冷劑管道時，立即自動停止加氫作業(yè)和系統(tǒng)運行；制冷劑管道需設(shè)置保護(hù)層。

二、電氣設(shè)施安全設(shè)計

站內(nèi)通信、控制系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置不間斷供電電源，電池持續(xù)時間應(yīng)達(dá)到120 分鐘。

低壓進(jìn)線斷路器應(yīng)設(shè)置分離脫扣器，引至端子排上，用于緊急切斷電源用。

爆炸危險區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備、照明燈具防爆等級不應(yīng)低于ExdⅡCT1，室外爆炸危險區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備、照明燈具防護(hù)等級不應(yīng)低IP65。站內(nèi)的壓縮機間、加氫島、營業(yè)廳等場所均應(yīng)設(shè)置A 型消防燈具事故應(yīng)急照明裝置，應(yīng)急照明時間不應(yīng)小于90 分鐘?？刂剖?、配電室內(nèi)照明燈具應(yīng)選用正常、應(yīng)急兩用燈具，市電停電時，燈具的備用電池投入運行，電池持續(xù)運行時間180min。

站內(nèi)的防雷分類不應(yīng)低于第二類防雷建筑，其防雷設(shè)施應(yīng)具有防直擊雷、防雷電感應(yīng)和防雷電波侵入。防直擊雷的防雷接閃器應(yīng)使被保護(hù)的站內(nèi)建筑物、構(gòu)筑物、通風(fēng)風(fēng)帽、放空排氣裝置等突出屋面的物體均處于其保護(hù)范圍內(nèi)。

站房、罩棚、壓縮機間及遮陽、防雨設(shè)施的屋面應(yīng)根據(jù)GB 50057-2016《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》設(shè)置相應(yīng)的防雷接閃帶。站內(nèi)的設(shè)備、管道、構(gòu)架、電纜金屬外皮、鋼屋架、鐵窗和突出屋面的放空管、風(fēng)管等，應(yīng)接到防雷接地裝置上。

全站設(shè)置聯(lián)合接地網(wǎng)，包括電氣工作保護(hù)接地、儀表工作保護(hù)接地、電子信息系統(tǒng)接地等，總接地電阻不應(yīng)大于1Ω。路燈燈桿應(yīng)引至總接地系統(tǒng)。

現(xiàn)場攝像機前端箱、火災(zāi)報警模塊箱、線纜接入系統(tǒng)機柜處應(yīng)設(shè)置防浪涌保護(hù)器（Surge Protective Devices，SPD），雷電防護(hù)等級按D 級選擇。低壓進(jìn)線總柜內(nèi)應(yīng)設(shè)置防浪涌保護(hù)器（SPD），應(yīng)滿足I級試驗。

爆炸危險環(huán)境內(nèi)可能產(chǎn)生靜電危險的物體，應(yīng)采取防靜電措施。在氫氣壓縮機間、加氫機等的進(jìn)出管道處，不同爆炸危險環(huán)境邊界、可燃?xì)怏w管道分岔處及長距離無分支管道每隔50 米，均應(yīng)設(shè)置防靜電接地，且其接地電阻不得大于10Ω。站內(nèi)氫氣、儀表氣、氮氣吹掃、冷卻系統(tǒng)管道上的法蘭、閥門等可能存在靜電處應(yīng)采用金屬線跨接。站內(nèi)氫氣運輸裝置的卸氣場所、每個加氫機處均應(yīng)設(shè)置靜電接地報警裝置。裝置區(qū)的進(jìn)出口、每個加氫島、卸氣柱等處均應(yīng)設(shè)置靜電觸摸球。

站內(nèi)的動力控制電纜均應(yīng)選擇阻燃A 類電纜。路燈電纜應(yīng)選擇阻燃A 類鎧裝電纜，直埋敷設(shè)，橫穿車行道處應(yīng)穿管保護(hù)。從配電室去現(xiàn)場設(shè)備的電纜應(yīng)走排管敷設(shè)，中間設(shè)置電纜管井。電氣電纜不得與儀控電纜、弱電電纜共管敷設(shè)。電氣電纜與儀控、弱電電纜走同一電纜管井時，相互間距應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范。電纜管井內(nèi)應(yīng)做防水處理，且應(yīng)充砂填實。爆炸危險環(huán)境區(qū)域內(nèi)敷設(shè)的電纜，應(yīng)在電纜引向電氣設(shè)備接頭部件前、相鄰的不同環(huán)境之間位置做隔離密封。

三、建、構(gòu)筑物安全設(shè)計

燃料電池加氫站宜為單層敞開式建筑，耐火等級不應(yīng)低于二級，罩棚應(yīng)采用不燃材料制作，當(dāng)罩棚的承重構(gòu)件為鋼結(jié)構(gòu)時，其耐火極限不應(yīng)低于0.25h。

加氫站應(yīng)設(shè)置罩棚，且罩棚為由內(nèi)而外斜坡向上，避免氫氣累積；或者遮篷內(nèi)部最高處設(shè)有通風(fēng)設(shè)施，避免死角，不得積聚氫氣，必要時可增加強排風(fēng)機。罩棚內(nèi)部凈空高度不應(yīng)小于3.5m，進(jìn)出口有限高要求時，罩棚的凈空高度不應(yīng)小于限高高度。罩棚遮蓋加油機、加氫機的平面投影距離不宜小于2m。罩棚耐火等級不應(yīng)低于二級，宜采用鋼結(jié)構(gòu)形式。鋼結(jié)構(gòu)要滿足GB 50011-2010《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》和GB 50017-2017《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》的相關(guān)規(guī)定。

遮陽、防雨設(shè)施為敞開式，耐火等級不應(yīng)低于二級，應(yīng)采用不燃材料制作，當(dāng)其承重構(gòu)件為鋼結(jié)構(gòu)時，其耐火極限不應(yīng)低于0.25h。遮陽、防雨設(shè)施內(nèi)表面應(yīng)平整，宜采用V 或U 字形頂棚形式，坡向外側(cè)上部空間應(yīng)保持通風(fēng)良好，且避免死角，不得積聚氫氣。遮陽、防雨設(shè)施內(nèi)部凈空高度不宜低于3.5m，遮蓋設(shè)備的平面投影超出設(shè)備邊緣不宜小于1.5m。

四、消防設(shè)施安全要求

加氫站內(nèi)滅火器材及火災(zāi)報警系統(tǒng)的設(shè)置應(yīng)符合GB 50016-2014《建筑設(shè)計防火規(guī)范》、GB50516-2010《加氫站技術(shù)規(guī)范》、GB 50156-2012《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。加氫站內(nèi)火災(zāi)報警系統(tǒng)的設(shè)置，應(yīng)符合下列規(guī)定：

1）應(yīng)設(shè)置火災(zāi)報警系統(tǒng)，并采用集中報警系統(tǒng)。

2）火災(zāi)報警系統(tǒng)機柜應(yīng)設(shè)置在控制室內(nèi)。

3）火災(zāi)報警系統(tǒng)應(yīng)由不間斷電源設(shè)備供電。

4）卸車區(qū)、儲氫區(qū)、加壓區(qū)、加氫區(qū)等具有爆炸危險場所應(yīng)設(shè)置隔爆型火焰探測器，防爆等級Exd IICT6，不得有探測盲區(qū)。

5）站內(nèi)應(yīng)設(shè)置手動報警按鈕、聲光報警器、消防廣播等，爆炸危險區(qū)域內(nèi)應(yīng)選用防爆產(chǎn)品。

五、氫氣安全監(jiān)控

加氫站應(yīng)建立中央監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，且應(yīng)可連接各加氫站的信息并向客戶開放有關(guān)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)上傳至數(shù)據(jù)分析資料庫，結(jié)合大數(shù)據(jù)收集，建立優(yōu)化管理體系以及客戶端軟件運用，提升加氫站的效率。針對加氫站的系統(tǒng)監(jiān)控，建議滿足以下要求：

1）對在加氫站及各類加氫合建站進(jìn)出口、氫氣儲存區(qū)、卸車區(qū)、增壓區(qū)、儲氫區(qū)、加氫區(qū)、預(yù)冷區(qū)等裝置的壓力、溫度等運行重要參數(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、處理及聯(lián)鎖控制，并對加氫站數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的備份。

2）在加氫站及各類加氫站的進(jìn)口、出口、加注區(qū)、儲氫區(qū)、主控制室及總配電室應(yīng)設(shè)不間斷視頻監(jiān)控，并把監(jiān)控視頻上傳數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)并做數(shù)據(jù)備份。

3）壓力監(jiān)控分別檢測管道與儲氫瓶罐是否超壓，以及判斷儲氫瓶罐的儲氫量。

4）氫氣流速監(jiān)控。

5）管道與儲氫瓶罐的溫度監(jiān)控。

6）加氫機的加注次數(shù)、加氫量與金額的監(jiān)控與分析。

7）車輛上儲氫瓶的加注次數(shù)、加氫量等信息可回饋至加氫站管理中心。

8）實時傳遞安全信息，及時反應(yīng)，降低安全風(fēng)險。

9）加氫站及各類合建站周圍宜設(shè)置周界報警裝置，報警信號應(yīng)納入監(jiān)控系統(tǒng)。

10）加氫站及各類合建站所有的報警信號及處理結(jié)果應(yīng)進(jìn)行記錄和保存，結(jié)果記入監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中。

11）加氫站及各類合建站安全監(jiān)控系統(tǒng)還包括可燃?xì)怏w探測器和火焰探測器，并完成對可燃?xì)怏w泄漏檢測、火焰探測及環(huán)境溫度檢測、區(qū)域和聲光報警；具備報警、聯(lián)鎖關(guān)斷控制功能。

12）加氫站及各類合建站監(jiān)控及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)所有的核心單元應(yīng)設(shè)有不間斷備用電源，該備用電源可以在斷電后60min 內(nèi)保持供電。

13）通過結(jié)合客戶端軟件應(yīng)用，可實時提供客戶加氫站加氫情況，減少加氫等待時間、自動計算距離加氫站的路程及時間，并適時提醒客戶。