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歐盟就“汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)型式批準”措施的特貿(mào)關注予以回復
2021年9月27日，歐盟委員會通報了《歐洲議會和理事會(EU) 2019/2144號法規(guī)的歐盟委員會授權(quán)法規(guī)草案，規(guī)定了關于汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)（Event Data Recorder /EDR）型式批準和作為獨立技術單元的系統(tǒng)型式批準的具體試驗程序和技術要求的詳細規(guī)則，并修改了該法規(guī)附件二》（以下簡稱“EDR法規(guī)”），通報編號為G/TBT/N/EU/838。中國汽車技術研究中心有限公司標準化研究所（以下簡稱“中汽中心標準所”）組織相關整車及零部件企業(yè)開展評議工作，就EDR法規(guī)過渡期實施要求以及車輛型式批準中相關技術要求提出了具體評議意見。其中，重點就歐盟采用聯(lián)合國法規(guī)UN R160.01系列修正本的實施時間提出了意見與建議。鑒于該措施對我國汽車在歐盟市場影響較大，經(jīng)國家市場監(jiān)督管理總局與商務部批準，上升為特別貿(mào)易關注（STCs）議題。
2022年3月9日，WTO/TBT委員會例會在日內(nèi)瓦召開。歐盟針對我方提出的關于EDR法規(guī)相關評議意見作出相應回復，對相關通報內(nèi)容進行了一定的解釋說明。
作為TBT委會員例會的重要議題，特別貿(mào)易關注（Specific Trade Concerns）是TBT委員會解決成員間技術性貿(mào)易措施領域糾紛的重要工作機制之一。自1995年至今，WTO成員國已提出700余項覆蓋所有貿(mào)易產(chǎn)品的TBT特別貿(mào)易關注議題。中汽中心標準所自2020年12月開展汽車領域TBT評議工作以來，積極牽頭組織汽車行業(yè)參與評議工作，先后提出3項特別貿(mào)易關注議題，分別涉及歐盟ELKS、DDAW及本次的EDR法規(guī)。下一步，中汽中心標準所將持續(xù)加強TBT評議工作及相關STCs后續(xù)跟進，服務我國汽車出口企業(yè)的主要關切問題。同時，不斷完善汽車領域評議工作機制，提高自身評議能力，從而實現(xiàn)對國外技術性貿(mào)易措施的有效應對。
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