3月24日，i-VISTA中國(guó)智能汽車(chē)指數(shù)最新一批測(cè)評(píng)結(jié)果新鮮出爐，其中斯巴魯傲虎2021款2.5i旗艦版 EyeSight（以下簡(jiǎn)稱(chēng)斯巴魯傲虎）最終星級(jí)評(píng)定獲評(píng)兩顆星，其中智能行車(chē)獲得A評(píng)價(jià)（良好），智能安全獲得G評(píng)價(jià)（優(yōu)秀），智能交互獲得P評(píng)價(jià)（較差）。因?yàn)樵撥?chē)型未配備智能泊車(chē)和智能能效功能，因此這兩項(xiàng)不做測(cè)評(píng)。

新款的斯巴魯傲虎在上市之初，配備的全新一代 EyeSight視馭駕駛輔助系統(tǒng)成為了不少粉絲的追捧點(diǎn)，智能科技的搭載無(wú)疑使得整車(chē)的智能性和安全性都得到了提升，但在i-VISTA智能汽車(chē)指數(shù)最新一期測(cè)評(píng)中，我們卻發(fā)現(xiàn)傲虎的智能表現(xiàn)著實(shí)差強(qiáng)人意。

據(jù)介紹，i-VISTA中國(guó)智能汽車(chē)指數(shù)，是行業(yè)公認(rèn)的權(quán)威第三方測(cè)試評(píng)價(jià)體系。從2018年發(fā)布第一批測(cè)評(píng)車(chē)型以來(lái)，截止目前共發(fā)布了63款車(chē)型結(jié)果（i-VISTA官網(wǎng)可查），涵蓋了大多數(shù)主力消費(fèi)車(chē)型。測(cè)評(píng)規(guī)程經(jīng)過(guò)迭代升級(jí)，2021年4月正式啟用2020版測(cè)評(píng)規(guī)程，它在2018版的基礎(chǔ)上，對(duì)體系框架進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，更加貼合當(dāng)下智能汽車(chē)的功能特點(diǎn)。新版規(guī)程從智能行車(chē)、智能泊車(chē)、智能安全、智能交互、智能能效等5個(gè)方面，對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)進(jìn)行綜合測(cè)評(píng)（其中智能能效僅測(cè)評(píng)純電動(dòng)車(chē)型）。因測(cè)評(píng)維度全面、操作規(guī)范，故測(cè)評(píng)結(jié)果能準(zhǔn)確地反映一款車(chē)型的智能水平，無(wú)論是對(duì)消費(fèi)端的參考價(jià)值，還是助力產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)的賦能價(jià)值，都得到了顯著的提升。

值得一提的是，新規(guī)程首次引入了“智能星級(jí)”總體評(píng)價(jià)規(guī)則，用1-5星來(lái)標(biāo)定車(chē)輛的智能水平，星級(jí)越高代表智能化程度越高，反之則說(shuō)明IQ有待提升。這一變化，也讓測(cè)評(píng)結(jié)果顯得更加直觀。如下圖所示，5星為全優(yōu)，4星次之，3星可視同及格，2星及以下的則“智商”堪憂(yōu)，這類(lèi)車(chē)型還能不能拿智能化當(dāng)賣(mài)點(diǎn)，恐怕都要打上一個(gè)大大的問(wèn)號(hào)。

新版規(guī)程實(shí)施后，i-VISTA中國(guó)智能汽車(chē)指數(shù)已測(cè)評(píng)四個(gè)批次共8款主流車(chē)型。其中，魏牌摩卡、小鵬P7、沃爾沃 XC40 P8、坦克300表現(xiàn)優(yōu)異，均獲得了5星的優(yōu)秀成績(jī)；吉利星瑞也摘得了4星；而途勝L、捷豹XEL和斯巴魯傲虎則屈居2星一檔。

“平時(shí)只覺(jué)得這車(chē)性能不錯(cuò)，沒(méi)想到在智能化上居然如此落后?！币晃凰拱汪?shù)闹覍?shí)粉絲阿杰表示。他常常對(duì)愛(ài)車(chē)的表現(xiàn)贊不絕口，結(jié)果智能指數(shù)測(cè)試結(jié)果一公布便有些掛不住臉。

新款車(chē)型雖然搭載了一臺(tái)11.6英寸的液晶觸控屏，但在交互體驗(yàn)上，斯巴魯傲虎可以說(shuō)是原地踏步，首先該車(chē)型語(yǔ)音交互僅支持按鍵喚醒，而缺失了目前較主流的語(yǔ)音喚醒功能，其次在車(chē)機(jī)功能上，并不具備導(dǎo)航、音樂(lè)、社交、辨識(shí)方言等功能。

此外，雖然觸控屏尺寸較大，但操作起來(lái)十分卡頓，上下滑動(dòng)還會(huì)出現(xiàn)掉幀的現(xiàn)象，應(yīng)用啟動(dòng)時(shí)間也很長(zhǎng)，觸屏交互可用度表現(xiàn)十分差強(qiáng)人意，一點(diǎn)也感受不到智能化，這樣的表現(xiàn)相信也難以讓消費(fèi)者滿(mǎn)意。

對(duì)于這點(diǎn)，阿杰卻表示尚能接受：“畢竟整車(chē)質(zhì)量沒(méi)什么大問(wèn)題，就是不如別人家的車(chē)那么聰明，用起來(lái)要費(fèi)勁一點(diǎn)罷了?！?

據(jù)了解，i-VISTA中國(guó)智能汽車(chē)指數(shù)不僅僅涉及到車(chē)機(jī)系統(tǒng)的智能水平，對(duì)于智能安全和智能行車(chē)等方面也有所涉及，在本次測(cè)試中，斯巴魯傲虎在前車(chē)低速行駛時(shí)并不能保持跟車(chē)行駛，發(fā)生了碰撞，這說(shuō)明他對(duì)于前車(chē)的識(shí)別和及時(shí)采取制動(dòng)反應(yīng)靈敏度不夠。

而早前官方宣傳新版本配備的全新一代 EyeSight視馭駕駛輔助系統(tǒng)，在測(cè)試中也并未展現(xiàn)出色的表現(xiàn)，測(cè)試車(chē)型為旗艦版，但卻只搭載了AEB C2C/AEB VRU/LSS/SSS等系統(tǒng)，像智能泊車(chē)、開(kāi)門(mén)預(yù)警（DOW）、安全帶預(yù)緊功能、后向碰撞預(yù)警等均未配備。

要知道，目前自主品牌十萬(wàn)級(jí)燃油車(chē)便搭載車(chē)聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音喚醒、手勢(shì)控制功能，十五萬(wàn)級(jí)燃油車(chē)便搭載雙聯(lián)屏、無(wú)人自動(dòng)泊車(chē)、智能W-HUD等科技配置，兩相對(duì)比來(lái)看，斯巴魯傲虎的表現(xiàn)確實(shí)差強(qiáng)人意。

據(jù)悉，斯巴魯品牌2021全年在華銷(xiāo)量也不過(guò)16886輛，同比下降22.82%。而目前的自主品牌，牢牢占據(jù)著30%以上的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額，無(wú)一不是在外觀、質(zhì)感、智能化、科技上下功夫。

相比起歐美市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)性能的重視，在當(dāng)下，中國(guó)消費(fèi)者更重視汽車(chē)的外觀和智能水平。根據(jù)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)IHS Markit發(fā)布的《智能座艙市場(chǎng)與技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)研究白皮書(shū)》，現(xiàn)階段，汽車(chē)座艙的智能科技配置水平，已經(jīng)成為影響購(gòu)車(chē)用戶(hù)選擇產(chǎn)品的第二大要素，僅次于安全性。

據(jù)德勤調(diào)查顯示，90%以上的中國(guó)消費(fèi)者表示愿意為車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)付費(fèi)，早在2020年底，搭載L1-L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的車(chē)輛銷(xiāo)量占比超過(guò)三成，輔助泊車(chē)滲透率為12.9%。車(chē)道內(nèi)自動(dòng)駕駛滲透率最高達(dá)到6.8%，輔助駕駛功能正在全面普及擴(kuò)散開(kāi)來(lái)，未來(lái)的車(chē)型發(fā)展無(wú)疑是智能化比拼的戰(zhàn)場(chǎng)。

一方面消費(fèi)者越來(lái)越看重汽車(chē)智能化水平，智能泊車(chē)、液晶雙聯(lián)屏成為購(gòu)車(chē)新趨勢(shì)，而另一方面斯巴魯依舊只在性能上下功夫。產(chǎn)品側(cè)重點(diǎn)沒(méi)能緊跟時(shí)代，及時(shí)把握消費(fèi)者需求，這也是斯巴魯品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)多年，卻越來(lái)越小眾的原因之一。

寫(xiě)在最后：

自從i-VISTA智能汽車(chē)指數(shù)采用新版規(guī)程后，測(cè)評(píng)車(chē)型的表現(xiàn)通過(guò)星級(jí)評(píng)定來(lái)直觀表達(dá)，斯巴魯傲虎整體表現(xiàn)獲評(píng)兩星，則代表了它整體智能化水平實(shí)力堪憂(yōu)，并不能以智能化為車(chē)型主要賣(mài)點(diǎn)。

結(jié)合此次測(cè)評(píng)結(jié)果，可見(jiàn)斯巴魯傲虎作為一款售價(jià)30萬(wàn)+的車(chē)型，其智能化水平并未能與時(shí)俱進(jìn)跟上行業(yè)發(fā)展的步伐，要想在智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代贏得消費(fèi)者的青睞，看來(lái)斯巴魯還得努把力才行。