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直播｜汽車主動聲音設計研究
隨著電動車、新能源汽車的快速發(fā)展，智能化技術越來越受到人們的關注，而汽車作為聲音的集合體，也呈現出多種趨勢。如：科技感、娛樂效果、新鮮感、品質感等。近些年，汽車娛樂音效和聲浪呈上升趨勢。也延伸出多種不同種類的聲音風格。汽車音效比如：迎賓音、氛圍音、啟動音、上點下電提示音等。汽車聲浪也有多種模式：即不同風格的聲浪類型。運動模式、跑車模式、多缸增強模式、科技電音模式等。這些都屬于汽車主動發(fā)聲的設計工作范圍。
這次分享的主題主要就集中在汽車主動聲音設計技術上，重點講述汽車聲音的構成、種類、數量；不同的聲音需要具備什么特質；在設計主動發(fā)聲時需要考慮的因素；并給出了一系列提示音設計的經典案例；另外，汽車加速時具備動力感聲品質設計要素有哪些，設計思路是什么，加速聲浪實現的開發(fā)步驟與設計方法等內容。其中聲浪設計時需要考慮的軟件、硬件等的實現條件，這些都是我們在做聲音設計時需要考慮的關鍵因素。
本次分享的內容還有以下亮點：
①加速聲品質（動力感聲品質）的設計要素
②聲音設計時的考慮因素與典型設計巧妙的方法
③聲浪設計軟件與硬件設計方法
本次對主動發(fā)聲設計的要素和實現方法做了詳細闡述，對從事NVH的人員有較強的啟發(fā)性。
嘉賓介紹
邵炯煬 NVH主任工程師
東風汽車公司技術中心
高級工程師，東風NVH學會秘書長，14年工作經驗，負責東風CMP和eCMP等4個平臺6款平臺首發(fā)車型NVH性能的開發(fā)、參與十多項科研項目。在整車目標分解預測、故障識別解析等方面具備豐富經驗，擅長NVH性能集成設計，全車聲音設計和聲音舒適性設計；工作期間，完成NVH正向體系建設和多項關鍵技術開發(fā)，曾獲得東風公司科技進步獎、專有技術等多項。
課程信息
【分享主題】：汽車主動聲音設計研究
【直播時間】：4月28日 14:30-15:00
【課程大綱】：
1、 汽車主動發(fā)聲的概念
2、汽車主動發(fā)聲的設計理念
3、汽車加速聲品質（動力感）設計要素
4、加速聲浪的設計方法
5、加速聲浪設計的軟、硬件條件
報名方式
識別下方二維碼，登錄直播間
主會場日程
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