商用車慣性試驗(yàn)臺(tái)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
可靠的制動(dòng)系統(tǒng)是駕駛安全的核心。凱瑞裝備的商用車慣性試驗(yàn)臺(tái)是專為中、重型車輛行車制動(dòng)器及駐車制動(dòng)器進(jìn)行性能評(píng)估的專業(yè)測(cè)試裝備。通過模擬實(shí)際車輛啟動(dòng)行駛及剎車的過程,進(jìn)行總成進(jìn)行磨合、效能、熱衰退、磨損等專業(yè)試驗(yàn),來測(cè)試車輛在行駛及剎車過程中的性能狀態(tài)及損耗,從而了解被測(cè)試產(chǎn)品品質(zhì)。此慣性試驗(yàn)臺(tái)通過簡(jiǎn)單的操作滿足了所有認(rèn)證要求,以開發(fā)符合當(dāng)前測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的制動(dòng)系統(tǒng)及其組件。
此外,該試驗(yàn)臺(tái)可以設(shè)定車速、車輪滾動(dòng)半徑、目標(biāo)慣量、制動(dòng)壓力、制動(dòng)力矩、制動(dòng)初溫、冷卻風(fēng)速、試驗(yàn)循環(huán)次數(shù)等試驗(yàn)參數(shù),然后根據(jù)設(shè)定的參數(shù)按照設(shè)定的步驟自動(dòng)運(yùn)行,并測(cè)試出車速、實(shí)際模擬慣量、制動(dòng)壓力、制動(dòng)力矩、制動(dòng)溫度、制動(dòng)時(shí)間、制動(dòng)減速度等試驗(yàn)數(shù)據(jù)。簡(jiǎn)而言之,這是一臺(tái)先進(jìn)的,能夠精確復(fù)制測(cè)試所需狀態(tài)的測(cè)試裝備產(chǎn)品。
02產(chǎn)品能力
此設(shè)備用于中、重型車輛制動(dòng)器的磨合前檢查、磨合試驗(yàn)、效能試驗(yàn)、基準(zhǔn)試驗(yàn)、熱衰退恢復(fù)試驗(yàn)、等性能測(cè)試。
主要試驗(yàn)內(nèi)容
磨合試驗(yàn)效能試驗(yàn)熱衰退恢復(fù)試驗(yàn)制動(dòng)襯片/襯塊磨損試驗(yàn)駐車制動(dòng)試驗(yàn)
產(chǎn)品特征
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可定制的制動(dòng)工程師圖形數(shù)據(jù)審查軟件
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自動(dòng)化報(bào)告工具:試驗(yàn)臺(tái)能夠自動(dòng)生成規(guī)定格式的試驗(yàn)報(bào)表,并可通過打印機(jī)進(jìn)行打印輸出,準(zhǔn)確快速的展示被測(cè)試產(chǎn)品能力
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高精度電慣性模擬:專用閉環(huán)控制器,可實(shí)現(xiàn)恒管壓、恒扭矩、恒減速度及電慣量控制;采用電慣量模擬技術(shù),在300~3000kg.m2范圍內(nèi)可實(shí)現(xiàn)無級(jí)可調(diào)
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精密傳感器:可以精確測(cè)量軸速度、扭矩、壓力、行程、制動(dòng)溫度、冷卻空氣速度、空氣溫度、濕度等
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伺服制動(dòng)輪廓控制
我們的優(yōu)勢(shì)
◆ 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
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最先進(jìn)的技術(shù)軟件和控制系統(tǒng)
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經(jīng)驗(yàn)證的設(shè)備組件,維護(hù)成本低
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控制器和電源柜集成一體,更便捷
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防護(hù)門上均配備安全聯(lián)鎖裝置,更安全
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折疊式制動(dòng)室,便于技術(shù)人員測(cè)試零件設(shè)置
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緊湊型底座工作站,高效使用空間
◆ 專利認(rèn)可 該慣性試驗(yàn)臺(tái)控制精度國內(nèi)唯一達(dá)到國外同類設(shè)備水平,具有多項(xiàng)專利,該技術(shù)獲“中國汽車工業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)”;
◆ 豐富的經(jīng)驗(yàn)積累 凱瑞裝備已經(jīng)售出近百余臺(tái)電慣量模擬試驗(yàn)臺(tái),包括汽車制動(dòng)器、叉車制動(dòng)器、工業(yè)制動(dòng)器、軌道交通制動(dòng)器、航空制動(dòng)器、底盤測(cè)功機(jī)等,通過多年積累,技術(shù)已達(dá)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平;
◆ 完善的售后服務(wù)體系 凱瑞裝備經(jīng)過多年的發(fā)展,形成了一支專業(yè)細(xì)致、技術(shù)精湛的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),致力于客戶提供完善的售后服務(wù),能夠快速及時(shí)響應(yīng)售后需求。
03技術(shù)參數(shù)
主要技術(shù)參數(shù)
此處列出的最大值顯示了當(dāng)前系統(tǒng)的范圍,但凱瑞裝備一直在更新技術(shù),以下數(shù)據(jù)存在誤差可能。
驅(qū)動(dòng)機(jī)
功率≥315kW;
15~1200r/min,無級(jí)可調(diào)
控制精度:≤ ±1rpm
飛輪組
慣量
300~3000kg.m2,
無級(jí)可調(diào)
控制精度:≤ ±1%FS
制動(dòng)壓力(氣壓)
0~1.4Mpa,可調(diào)
控制精度:≤±0.5%FS
制動(dòng)力矩范圍
0~40000Nm
控制精度:≤±1%FS
冷卻及
排風(fēng)風(fēng)速
0~15m/s,可調(diào)。冷卻及排風(fēng)風(fēng)量5000m3/h
參考標(biāo)準(zhǔn)
◆ QC/T 239-2015《商用車行車制動(dòng)器性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法》◆ QC/T 479-2015《貨車、客車制動(dòng)器臺(tái)架試驗(yàn)方法》◆ QC/T 237-1997《汽車駐車制動(dòng)器性能臺(tái)架試驗(yàn)方法》◆ QC/T 556-1999《汽車制動(dòng)器 溫度測(cè)量和熱電偶安裝》◆ FMVSS121◆ SAE J2115◆ European Standards
試驗(yàn)曲線
04產(chǎn)品展示
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