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汽車基礎(chǔ)軟件及國產(chǎn)現(xiàn)狀
03.Hypervisor
Hypervisor又名虛擬機(jī)，虛擬機(jī)主要是支持不同操作系統(tǒng)，這里有兩種類型，第一種為虛擬機(jī)直接運(yùn)行在物理硬件之上，第二種是虛擬機(jī)運(yùn)行于另一個(gè)操作系統(tǒng)之中，比如你在window電腦上，裝個(gè)VMware虛擬機(jī)，然后再在該虛擬機(jī)上裝個(gè)Ubuntu，或者其他系統(tǒng)。
通過虛擬機(jī)技術(shù)，可以支持一芯多屏，比如中控屏幕與儀表、HUD采用一顆SOC，同時(shí)處理不同屏幕所需的任務(wù)，并推送到各個(gè)顯示區(qū)。
一汽集團(tuán)、東軟和英特爾聯(lián)合發(fā)布智能座艙平臺 C4-Alfus，已在紅旗車型中投產(chǎn)，德賽西威基于高通 820A 車載芯片為理想 ONE 車型打造四屏互動(dòng)的智能座艙方案。國內(nèi)主機(jī)廠都在試圖往“一芯多屏”的智能座艙方案上過渡。
一芯多屏可以降低智能座艙方案的成本，二是多屏交互的信息在芯片內(nèi)部完成，傳輸更順暢，通信時(shí)間比之前大大降低，之前多個(gè)操作系統(tǒng)之間通過 CAN、以太網(wǎng)等外部總線通信方式，最后一芯多屏系統(tǒng)復(fù)雜度降低，芯片等器件數(shù)量減少，整體可靠性也有所增加。
目前達(dá)到車規(guī)級、且實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的虛擬機(jī)產(chǎn)品包括QNX的Hypervisor、風(fēng)河的Vxworks、Green Hills的INTERGITY Muitivisor，Mentor的Graphics Embedded Hypervisor等。主流的還是QNX的Hypervisor。
國內(nèi)目前阿里旗下的斑馬智行在自研虛擬機(jī)技術(shù)，名稱為AliOS Hypervisor。
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