11月22日，博世未來智能駕駛與控制（上海）研發(fā)中心正式落成啟用。新研發(fā)中心是博世智能駕駛與控制事業(yè)部繼蘇州工業(yè)園區(qū)、上海虹橋臨空經(jīng)濟(jì)園區(qū)之后在中國設(shè)立的第三個(gè)研發(fā)中心，同時(shí)也是規(guī)模最大的研發(fā)中心。總投資額超過1.5億元人民幣，辦公面積超過10,000平方米。未來將有超過540名研發(fā)人員在此從事智能座艙與高階智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)，尤其是軟件相關(guān)的研發(fā)工作。新研發(fā)中心的落成啟用，將進(jìn)一步提升博世在未來出行領(lǐng)域的本土研發(fā)實(shí)力，也將進(jìn)一步完善金橋地區(qū)的智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局。

博世未來智能駕駛與控制（上海）研發(fā)中心當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正向電氣化、自動(dòng)化、互聯(lián)化以及個(gè)性化加速變革，為順應(yīng)技術(shù)趨勢(shì)、緊抓市場(chǎng)機(jī)遇，博世大力投入面向未來的汽車電子電氣架構(gòu)，于去年正式成立智能駕駛與控制事業(yè)部，統(tǒng)一為客戶提供汽車電子系統(tǒng)及軟件解決方案。新事業(yè)部成立后，立即聚焦智能座艙、智能駕駛以及智能網(wǎng)聯(lián)三大領(lǐng)域開展研發(fā)攻關(guān)。目前，在智能座艙領(lǐng)域，由本土研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)打造的博世智能座艙域控制器平臺(tái)，已連續(xù)囊獲六大中國主流主機(jī)廠客戶項(xiàng)目。在全面推進(jìn)客戶項(xiàng)目量產(chǎn)的同時(shí)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)還在著力打造下一代跨域融合智能座艙域控制器平臺(tái)。此外，博世還為中國市場(chǎng)量身打造了全棧式智能駕駛創(chuàng)新平臺(tái)——博世中國高階智能駕駛解決方案。目前，該解決方案也已獲得首個(gè)本土客戶項(xiàng)目定點(diǎn)，預(yù)計(jì)將于2023年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。在智能座艙領(lǐng)域，由本土研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)打造的博世智能座艙域控制器平臺(tái)，將以前獨(dú)立的信息娛樂和儀表域的計(jì)算功能，組合到一個(gè)功能強(qiáng)大的電子控制單元中，搭載業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的高性能芯片計(jì)算平臺(tái)，為駕乘人員帶來豐富多彩的沉浸式智慧駕艙體驗(yàn)。目前，該平臺(tái)已連續(xù)囊獲六大中國主流主機(jī)廠客戶項(xiàng)目。在全面推進(jìn)客戶項(xiàng)目量產(chǎn)的同時(shí)，本土研發(fā)團(tuán)隊(duì)還在著力打造下一代跨域融合智能座艙域控制器平臺(tái)。新平臺(tái)將會(huì)集成部分輔助駕駛功能，為客戶提供更智能的座艙產(chǎn)品。

最新一代博世智能座艙技術(shù)體驗(yàn)“此次博世未來駕駛與控制（上海）研發(fā)中心的正式啟用，將有效助力智能座艙與高階智駕兩大本土創(chuàng)新平臺(tái)的開發(fā)與量產(chǎn)，也將讓我們貼近產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群，更好地理解市場(chǎng)趨勢(shì)，為市場(chǎng)提供面向未來的解決方案，”博世智能駕駛與控制事業(yè)部中國區(qū)總裁李胤先生介紹，新的研發(fā)中心落成后，將有超過540名研發(fā)人員在此從事智能座艙與高階智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)，尤其是軟件相關(guān)的研發(fā)工作。“借助金橋地區(qū)完備的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，我們也有望和在地周邊上下游企業(yè)積極合作，全力推進(jìn)以‘新能源汽車+智能駕駛’為方向的現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”

博世中國高階智能駕駛解決方案域控制器
記者了解到，近年來金橋著力推動(dòng)智能汽車產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展，目前已成為AutoX、斑馬、縱目、威馬、Stellantis、新石器、行深智能等眾多車企、自動(dòng)駕駛行業(yè)相關(guān)企業(yè)關(guān)注和落地的行業(yè)熱點(diǎn)地區(qū)。斑馬智行生態(tài)合作副總裁顧萬國也在此前采訪中表示，斑馬智行立足金橋發(fā)展，主要是看中這里擁有全國范圍內(nèi)最復(fù)雜的城市路況交通場(chǎng)景?！霸谶@樣的區(qū)域進(jìn)行自動(dòng)駕駛的數(shù)據(jù)、經(jīng)驗(yàn)積累，對(duì)我們的技術(shù)進(jìn)步有很大幫助?！?/span>今年8月31日，國內(nèi)首條中心城區(qū)自動(dòng)駕駛開放測(cè)試道路，也是目前上海風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)最高的開放測(cè)試道路（總體被評(píng)為3級(jí)，最高4級(jí)）也在金橋啟用。據(jù)介紹，這是金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范區(qū)的第一批開放測(cè)試道路，今后，測(cè)試示范區(qū)還將發(fā)揮浦東新區(qū)引領(lǐng)區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車立法優(yōu)勢(shì)，在相關(guān)部門支持下推進(jìn)更大區(qū)域開放測(cè)試道路，為智能汽車行業(yè)提供優(yōu)良的發(fā)展環(huán)境。據(jù)介紹，此次啟用的博世未來智能駕駛與控制（上海）研發(fā)中心位于金橋的核心地段，企業(yè)秉承“靈活辦公”的方針，國內(nèi)千余名研發(fā)人員均可在蘇州工業(yè)園區(qū)、上海虹橋臨空、上海浦東金橋三大研發(fā)中心自由選擇辦公地點(diǎn)。