Euro-NCAP（歐洲新車評估計(jì)劃）是一個致力于提高汽車安全性的組織，其在改善弱勢道路使用者保護(hù)方面一直是一個領(lǐng)先的推動者。自2010年以來，該組織一直在不斷努力，以使其基于EEVC（歐洲碰撞試驗(yàn)聯(lián)合會）的原始行人子系統(tǒng)測試更加真實(shí)、可重復(fù)和嚴(yán)格。目前，該組織計(jì)劃于2023年進(jìn)行的最后一步是擴(kuò)大頭型測試區(qū)，以更好地解決騎自行車者的問題，并引入具有新的生物力學(xué)限制的aPLI。

Euro-NCAP認(rèn)識到更安全的前端設(shè)計(jì)的好處，特別是在低速碰撞中。然而，該組織并不打算在短期內(nèi)對目前的程序進(jìn)行任何重大改變。盡管如此，考慮到報(bào)告中提到的女性較高的受傷風(fēng)險(xiǎn)和新興的微型移動解決方案，該組織將繼續(xù)審查受傷模式、測試方法和標(biāo)準(zhǔn)。

為了使測試更具有可重復(fù)性，并有效地解決現(xiàn)實(shí)世界中的死亡和傷害問題，必須修訂用于頭型測試的網(wǎng)格方法和評分，以便為A柱的保護(hù)提供更高的激勵，并擴(kuò)展到引擎蓋前緣和保險(xiǎn)杠測試。此外，CoHerent項(xiàng)目中改進(jìn)Euro-NCAP技術(shù)公告TB24的活動將繼續(xù)進(jìn)行，確保正在應(yīng)用的人體模型、標(biāo)準(zhǔn)和通用車輛模型代表最先進(jìn)的技術(shù)，并促進(jìn)針對行人、站立式電動滑板車和自行車的可部署系統(tǒng)。

弱勢道路使用者的保護(hù)一直是Euro-NCAP的重點(diǎn)關(guān)注。該組織將繼續(xù)解決第一反應(yīng)者的安全風(fēng)險(xiǎn)，并將支持?jǐn)U展的電子呼叫功能的推出。Euro-NCAP已投入大量時(shí)間了解碰撞后的安全和事故現(xiàn)場第一反應(yīng)者的關(guān)鍵作用。該組織創(chuàng)建了一個新的移動應(yīng)用程序，以所有歐洲語言提供基本的ISO 17840救援信息，并為碰撞后技術(shù)制定激勵措施，如多重碰撞制動和高級eCall。

Euro-NCAP將密切關(guān)注ISO 17840的發(fā)展，并在必要時(shí)對該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)充。對（鋰離子）電池電動車、燃料電池和氫氣車來說，這一點(diǎn)尤其重要，因?yàn)檫@些車輛對急救人員構(gòu)成了特殊的安全風(fēng)險(xiǎn)，例如熱失控、電池重燃和甚至爆炸。因此，該組織將支持?jǐn)U展的eCall功能的推出，更智能的調(diào)度，并建立在線支持系統(tǒng)。這包括智能eCall或dCall服務(wù)，這是一個調(diào)度系統(tǒng)，基于對司機(jī)和乘客的風(fēng)險(xiǎn)概率的計(jì)算。這種計(jì)算可以由車輛完成，然后與電子呼叫信息一起發(fā)送受傷概率，或者PSAP可以使用與歐洲市場相關(guān)的集中化和標(biāo)準(zhǔn)化方法（如ISO TC22/SC36/WG7正在審查的算法和參數(shù)）從車輛delta-v中得出受傷概率或緊急程度。

除此之外，Euro-NCAP將支持其他高級電子呼叫服務(wù)的推出，例如針對行人和自行車的VRU（vulnerable road user）事故通知以及碰撞發(fā)生后自動通知。在未來，Euro-NCAP計(jì)劃將內(nèi)部傳感器的數(shù)據(jù)整合到電子呼叫系統(tǒng)中。這些傳感器可以實(shí)時(shí)傳輸來自車內(nèi)傳感器的圖像和傷員的重要生命體征，例如心率、呼吸等，以便評估駕駛員的意識（格拉斯哥昏迷評分）。

Euro-NCAP的使命是確保歐洲道路上的所有車輛都提供最高水平的安全性能。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，該組織一直在投資于先進(jìn)技術(shù)和創(chuàng)新。在弱勢道路使用者保護(hù)方面，Euro-NCAP是一個領(lǐng)先的推動者，旨在為騎自行車者、行人和站立式電動滑板車提供更好的保護(hù)。此外，該組織還致力于確保第一反應(yīng)者的安全，以及在車禍發(fā)生后提供更好的救援服務(wù)。

總之，Euro-NCAP在歐洲車輛安全性能的提高方面發(fā)揮了巨大作用。其在弱勢道路使用者保護(hù)方面的努力使得騎自行車者、行人和站立式電動滑板車的安全得到了更好的保障。同時(shí)，該組織還在推進(jìn)先進(jìn)的電子呼叫系統(tǒng)，以提供更好的救援服務(wù)，并確保第一反應(yīng)者的安全。Euro-NCAP將繼續(xù)努力，不斷改進(jìn)和創(chuàng)新，以確保歐洲道路上的所有車輛都能提供最高水平的安全性能。它的工作對于保護(hù)駕駛員、乘客以及道路上所有人的生命安全至關(guān)重要，也為我們提供了一個更安全的出行環(huán)境。

Euro-NCAP在弱勢道路使用者保護(hù)方面的努力，不僅在歐洲范圍內(nèi)得到了廣泛認(rèn)可，而且在全球范圍內(nèi)都受到了關(guān)注和贊譽(yù)。其他國家和地區(qū)也在積極參與這一工作，以提高汽車的安全性能，保障道路上所有人的安全。Euro-NCAP的工作對于全球汽車行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步都有著積極的促進(jìn)作用，同時(shí)也為我們提供了一個更加安全和可靠的出行環(huán)境。

最后，我們相信，Euro-NCAP的工作將會持續(xù)發(fā)揮其領(lǐng)先的作用，為提高歐洲道路上的車輛安全性能作出更大的貢獻(xiàn)，保障人們的生命安全。同時(shí)，我們也呼吁更多的國家和地區(qū)加入到這一工作中來，共同努力，為我們的出行環(huán)境帶來更加安全、可靠和人性化的改變。