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何小鵬認為小視頻AEB測試99%是假的 小視頻作者回應：對測試結(jié)果負責
11月5日消息，近日，何小鵬和余承東之間的言辭交鋒引起了廣泛關注。在之前的媒體采訪中，何小鵬對競爭對手關于自家車輛AEB（自動緊急制動）系統(tǒng)的宣傳進行了質(zhì)疑，稱99%都是虛假信息，認為這是造假，且那些宣傳內(nèi)容并非公司官方發(fā)布，而是來自小視頻。他還聲稱，小鵬的員工調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該公司的AEB系統(tǒng)實際上不能正常運行，導致路上發(fā)生誤剎車的情況頻繁發(fā)生。
這一言論引起了華為消費者業(yè)務CEO余承東的強烈關注和回擊。余承東在朋友圈中轉(zhuǎn)發(fā)了相關報道，聲稱華為的ADS2.0高階智能駕駛系統(tǒng)帶來了AEB增強和主動安全功能。他還批評了部分車企領導對AEB的理解不足，甚至不清楚AEB的基本功能是什么。余承東表示，有些車企忙于推動智能駕駛技術，但AEB的主動安全測試結(jié)果卻非常糟糕，因為他們沒有實現(xiàn)AEB的基本功能，這讓他感到震驚。他對這些車企領導的認知水平提出了質(zhì)疑，認為他們可能被誤導，或者對汽車行業(yè)的發(fā)展缺乏最基本的認知。
與此同時，制作了關于AEB系統(tǒng)的小視頻的作者也在微信圈公開回應了這一爭議。他表示愿意對測試結(jié)果負起責任，并歡迎小鵬車主和其他汽車品牌的車主前來現(xiàn)場測試AEB系統(tǒng)，以驗證其性能和可靠性。
這場言辭交鋒引發(fā)了對AEB技術和自動駕駛領域的廣泛關注，也突顯出競爭激烈的汽車市場競爭對手之間的競爭和爭議。車企領導之間的爭論將可能推動行業(yè)的技術發(fā)展和產(chǎn)品質(zhì)量提升，也讓消費者更加關注汽車安全和自動駕駛技術的真實性能。
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