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新能源乘用車揭秘｜輕型車涉氫轉(zhuǎn)轂環(huán)境試驗室
從鋰電池到氫燃料電池，我國新能源汽車市場滲透率快速提升。除了隨處可見的純電動汽車和混合動力汽車外，氫燃料電池汽車隨著基礎(chǔ)設(shè)施逐漸完善也進(jìn)入了示范應(yīng)用階段。作為國內(nèi)首個國家級氫能動力質(zhì)量檢驗檢測中心，國家氫能中心積極布局新能源整車檢驗檢測，為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供技術(shù)支撐和服務(wù)保障。
輕型車涉氫轉(zhuǎn)轂環(huán)境試驗室
全艙防爆/48英寸4*4驅(qū)轉(zhuǎn)轂
全光譜涉氫液冷陽光模擬系統(tǒng)
系統(tǒng)檢驗消費者關(guān)心的性能問題
國家氫能中心建設(shè)的輕型車涉氫轉(zhuǎn)轂環(huán)境試驗室，配置全國首個液冷封閉式涉氫全光譜陽光模擬系統(tǒng)、進(jìn)口AVL 4×4底盤測功機、定制涉氫防爆系統(tǒng)等，整套設(shè)備可以實現(xiàn)-42℃~60℃、濕度10%~95%、光照600 W/m2 ～ 1200 W/m2（可無極調(diào)節(jié)）環(huán)境控制。同時安裝了180Kw快充樁、11Kw和7Kw慢充樁，設(shè)備技術(shù)參數(shù)國內(nèi)領(lǐng)先。
本試驗室可開展混動、純電、涉氫輕型車環(huán)境模擬試驗，承接5t及以下所有車型的能耗續(xù)航、熱管理性能、整車動力性、高低溫充放電、能量流、氫能氫耗等測試任務(wù)，實現(xiàn)整車、環(huán)境艙設(shè)備、充電樁多通道信息融合采集，還原用戶真實使用場景。
工程師觀察設(shè)備運行狀態(tài)和分析測試數(shù)據(jù)
為保證測試任務(wù)按時高標(biāo)準(zhǔn)完成，給客戶提供準(zhǔn)確有效的測試結(jié)果數(shù)據(jù)，試驗室秉承客戶至上和探索真理的職業(yè)精神，認(rèn)真完成每一項測試任務(wù)。在高溫35℃、40℃，甚至50℃或零下40℃模擬環(huán)境下，專業(yè)的試驗工程師們也不懼酷熱或嚴(yán)寒，調(diào)試檢查設(shè)備、監(jiān)控實時數(shù)據(jù)，交付出最真實可靠的測試報告。
高溫40℃工程師認(rèn)真檢查車輛狀態(tài)
低溫-40℃工程師進(jìn)行測試
輕型車涉氫轉(zhuǎn)轂環(huán)境試驗室的投入運營，不僅提升了行業(yè)在傳統(tǒng)車型及新能源車型的測試能力，還彌補了行業(yè)涉氫環(huán)模試驗室缺失的短板，助力各類車型的熱管理、能量流、充電等產(chǎn)品性能提升，從而推動新能源乘用車高質(zhì)量發(fā)展。
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