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新能源汽車測試之方案篇——駕駛員模擬器

2024-01-04 17:33:54·  來源:東方中科  
 

駕駛員模擬器將虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用于汽車駕駛系統(tǒng)中,通過計(jì)算機(jī)技術(shù)產(chǎn)生汽車行駛過程中的虛擬視景、音響效果和運(yùn)動(dòng)仿真,使駕駛員沉浸到虛擬駕駛環(huán)境中,產(chǎn)生實(shí)車駕駛感覺;駕駛員模擬器主要用于高級(jí)汽車測試、交通研究,主要服務(wù)于虛擬培訓(xùn)、娛樂系統(tǒng)、技術(shù)研究院和工廠。


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東方中科的駕駛員模擬器產(chǎn)品主要包括:DeskSim(桌面駕駛模擬器)、MDS(Mini Driving Simulator)迷你駕駛模擬器、CDS(Compact Driving Simulator)緊湊型駕駛模擬器、Seat Buck(虛擬駕駛艙)、柔性虛擬駕駛艙、FDS(整車型駕駛模擬器)和ADS(高級(jí)駕駛模擬器)。


用戶界面友好可編輯自動(dòng)駕駛信息,如車速、轉(zhuǎn)速、交通信息、道路、交通信號(hào)等,并提供和虛擬傳感器數(shù)據(jù),可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)模式和自動(dòng)駕駛模式的控制權(quán)切換和報(bào)警,兼容抬頭顯示模式。


DeskSim桌面駕駛模擬器

系統(tǒng)特色:

  • 針對軟件工程師的緊湊設(shè)計(jì)

  • 算法測試和軟件邏輯驗(yàn)證

  • 真實(shí)部件最小化

  • 相同的軟件界面

  • 選配顯示器、換檔裝置和音響裝置

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MDS迷你駕駛模擬器

系統(tǒng)特色:

  • 辦公室出入方便(寬度800毫米)

  • 實(shí)車部件:方向盤、踏板

  • 可選運(yùn)動(dòng)平臺(tái)(2自由度)

  • 可選影像系統(tǒng)(1-3通道)

  • LCD 液晶組合儀表(GUI多樣化)

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CDS緊湊型駕駛模擬器

系統(tǒng)特色:

  • 最大程度采用實(shí)車部件

  • 再現(xiàn)真實(shí)轉(zhuǎn)向力反饋

  • 多樣化運(yùn)動(dòng)平臺(tái)(2-6自由度)

  • 可供選項(xiàng)(A 柱、內(nèi)外后視鏡)

  • 多種顯示系統(tǒng)可選(1-5通道、落地式)

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Seat Buck虛擬駕駛艙

系統(tǒng)特色:

  • 完整工程化和可駕駛艙

  • 內(nèi)飾和結(jié)構(gòu)可調(diào)節(jié)

  • 多樣化的信息娛樂顯示屏

  • 駕駛員警示裝置

  • 模擬仿真顯示系統(tǒng)可以采用投影儀或者LCD電視

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柔性虛擬駕駛艙

系統(tǒng)特色:

  • 主要用于 HMI 設(shè)計(jì)和驗(yàn)證,以及其它汽車工程研究

  • 基于執(zhí)行器的自動(dòng)位置調(diào)節(jié)

  • 主要部件可以采用用戶實(shí)車部件(座椅、方向盤等)

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FDS整車型駕駛模擬器

系統(tǒng)特色:

  • 實(shí)車上架、180度影像系統(tǒng)

  • 模擬后輪震動(dòng)

  • 多樣化運(yùn)動(dòng)平臺(tái)(6自由度)

  • 模擬仿真顯示系統(tǒng)采用投影儀

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ADS高級(jí)駕駛模擬器

系統(tǒng)特色:

  • 完整實(shí)車、360度影像系統(tǒng)、高性能

  • 使用XY軌道,再現(xiàn)U形、J形駕駛工況

  • 最高9自由度運(yùn)動(dòng),對場地有要求

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