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汽車電子e-Mark測試介紹之大電流注入法實驗

2024-02-18 09:49:37·  來源:電磁兼容之家  
 

根據(jù)不同的車廠、國家的要求,針對汽車電子產(chǎn)品的窄帶電磁輻射干擾測試的差異性是很大的,主要集中在測試頻段、干擾強度以及天線的切換頻率等等。本文主要根據(jù)ISO 11452-4來介紹大電流注入法(BCI)測試的基本條件以及一下要求。


標準名稱


    ISO 11452-2: Road vehicles — Component test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy — Part 4: Bulk current injection (BCI)


測試目的


    該測試目的是檢驗設備對【1MHz – 400MHz】頻帶的抗干擾性能。


測試條件


測試溫度:(23 ± 5) °C.


電源電壓:(13.5 ± 0.5) V for 12 V; (27 ± 1) V for 24 V


調制:


        a). 未調制正弦波信號(可使用范圍:0.01 MHz to 18 GHz,校準時采用)


        b). 1KHz, 80%調制的AM(振幅調制)信號(可使用范圍:0.01 MHz to 800MHz,測試時采用)


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  滯留時間(Dwell time):不小于1s


 頻率步長:


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  測試嚴酷等級:


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測試場地:


    測試應該在一個屏蔽室里完成


測試設備要求


大電流注入探頭,該探頭工作頻率要能滿足測試范圍,能持續(xù)的經(jīng)受整個測試頻率范圍內的輸入功率。


大電流校準探頭,該探頭工作頻率要能滿足測試范圍。


AN(仿真網(wǎng)絡)


信號發(fā)生器,擁有內部(或者外部)的調制能力


 功率放大器


功率計(或者等同設備),測試正向傳輸功率和反射功率


電流測量設備


測試設置(替代法)


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接地板:材料為0.5mm(最?。┖蟮你~,黃銅或者鍍鋅鋼材;尺寸最小為1000mm寬,1500mm長或者超出被測物200mm;接地材料的阻抗應不大于2.5豪歐,間隔應不大與300mm。


電源和AN:對于遠端接地應用兩個AN,對于近端接地可以只用一個AN(接于正極)。


EUT擺放:EUT應置于絕緣,低介電常數(shù)(不大于1.4)且厚度為50(±5)mm的材料上。

測試線束,EUT和模擬負載的線束總長應為1000(±100)mm,測試線束應置于絕緣,低介電常數(shù)(不大于1.4)且厚度為50(±5)mm的材料上。

大電流探頭:注入探頭所在位置距EUT的距離d如下(替代法):

        d = (150 ± 10) mm

        d = (450 ± 10) mm


        d = (750 ± 10) mm


測試結果性能判據(jù)


    Class A: EUT功能或性能一直保持正常,無任何異?,F(xiàn)象

    Class B: 所有功能或性能在干擾狀態(tài)下,一個或者多個功能或者性能偏移指定的容差,但所有功能或性能在干擾移除以后能恢復到規(guī)定的容差限值以內。并且存儲數(shù)據(jù)不能有任何異?,F(xiàn)象

    Class C: 一個或者多個功能或性能暫喪失,但在施加干擾之后EUT能自動恢復到正常模式

    Class D: 一個或者多個功能或性能暫喪失,但在施加干擾之后通過人為的干預能自動恢復到正常模式


    Class E: 一個或者多個功能或性能暫喪失,并且不能自動恢復到正常模式

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