面對(duì)汽車市場(chǎng)如火如荼的競(jìng)爭(zhēng)，能源汽車的競(jìng)爭(zhēng)也已經(jīng)白熱化。各大主機(jī)廠爭(zhēng)先恐后的降價(jià)，成本壓力巨大的當(dāng)下，我們?cè)撊绾芜x擇轉(zhuǎn)向節(jié)呢？

01. 概述

轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車底盤系統(tǒng)中至關(guān)重要的安全部件，它也是一種極為復(fù)雜的異形零件。除了對(duì)機(jī)械性能有高要求外，轉(zhuǎn)向節(jié)還需要具備精確的尺寸和位置精度。

由于需要連接汽車減震器、制動(dòng)鉗、橫向拉桿、下臂等多個(gè)空間部件，因此對(duì)其加工部位的要求涉及多個(gè)空間角度。

02. 部分生產(chǎn)廠商（排名不分先后）

1. 寧波拓普集團(tuán)股份有限公司

2004年成立，致力于汽車動(dòng)力底盤系統(tǒng)、飾件系統(tǒng)、智能駕駛控制系統(tǒng)等領(lǐng)域的研發(fā)與制造。主要生產(chǎn)減震系統(tǒng)、飾件系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)、底盤輕量化系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)等五大系列產(chǎn)品。

直接配套：上汽通用，上汽通用五菱，長(zhǎng)安福特，吉利汽車，比亞迪，特斯拉，奇瑞，小康，RIVIAN，蔚來，高合，一汽紅旗等。

出口市場(chǎng)：北美、歐洲、印度等。

2. 中信戴卡股份有限公司

1988年成立，從單一鋁車輪制造企業(yè)，發(fā)展成為集鋁車輪制造、汽車底盤、動(dòng)力總成、車身零部件制造、裝備制造、產(chǎn)品表面處理、模具制造為一體的大型汽車零部件企業(yè)集團(tuán)。主要產(chǎn)品有鋁車輪（鍛造，鑄造），鋁鑄件（缸蓋，殼體，控制臂，高壓鑄造，轉(zhuǎn)向節(jié)，底盤后支架，行星齒輪架），鑄造模具。

直接配套：大眾，奧迪，寶馬，奔馳，歐寶，雷諾，通用，福特，克萊斯勒，本田，豐田，日產(chǎn)，現(xiàn)代、吉利，廣汽傳祺GA6，長(zhǎng)安馬自達(dá)等。

出口市場(chǎng)：北美、歐洲、東南亞等。

3. 索密克汽車配件有限公司

1995年成立，是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車轉(zhuǎn)向拉桿、懸架擺臂、球頭、穩(wěn)定桿等總成的中日合資企業(yè)。主營(yíng)產(chǎn)品有前懸架擺臂球接頭總成，轉(zhuǎn)向拉桿總成，輪邊離合器總成，轉(zhuǎn)向節(jié)，支架，支撐桿，操縱桿，懸掛。

直接配套：一汽、上汽、廣汽、東風(fēng)、吉利、長(zhǎng)安汽車集團(tuán)公司，奇瑞，東風(fēng)本田等。

4. 中鑫汽配（張家港）有限公司

2011年成立，隸屬于韓國(guó)CTR集團(tuán)的全資子公司。CTR中國(guó)的主要產(chǎn)品包括鍛鋁控制臂、內(nèi)外拉桿、穩(wěn)定桿連桿、球頭和十字球頭。

直接配套：電動(dòng)車頭部外資企業(yè)，上汽通用，吉利汽車，華晨寶馬，廣汽，電動(dòng)車頭部國(guó)內(nèi)企業(yè)，長(zhǎng)安福特，摩比斯，耐世特，博世華域，蒂森克虜伯，中信戴卡，上海匯眾，寧波拓普等。

出口市場(chǎng)：歐洲，北美等。

5. 山東隆基機(jī)械股份有限公司

1994年成立，主營(yíng)產(chǎn)品有制動(dòng)盤，制動(dòng)轂，制動(dòng)鉗，轉(zhuǎn)向節(jié)，輪轂，氣泵，水泵，機(jī)油泵，CTB車身一體化。

直接配套：長(zhǎng)城，廣汽，比亞迪，奇瑞，江鈴，東風(fēng)柳汽，上汽大眾，觀致，雷諾易捷特，華晨雷諾，馬來西亞寶騰，印度塔塔和馬恒達(dá)，美國(guó)克萊斯勒道奇，宇通，重汽，陜汽，北奔，大運(yùn)，安凱，廣汽埃安等。

間接配套：吉利，奇瑞，長(zhǎng)安，東風(fēng)，北汽，一汽，江淮，上汽通用五菱，小鵬，愛馳，威馬，曼恩，中通，申通，金龍，黃海，曙光，紅巖，福田，徐工，三一等。

出口市場(chǎng)：美國(guó)，加拿大，墨西哥，德國(guó)，意大利，西班牙，波蘭，俄羅斯，土耳其，英國(guó)，南非，埃及，阿爾及利亞，韓國(guó)等。

6. 成都正恒動(dòng)力股份有限公司

1997年成立，專注于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體及各類鑄鐵、鑄鋁零部件的研發(fā)和生產(chǎn)，提供設(shè)計(jì)、模具、鑄造、機(jī)加工的一站式服務(wù)。

直接配套：上汽，吉利，長(zhǎng)安，長(zhǎng)城，一汽，上柴動(dòng)力，江西五十鈴，江鈴，東風(fēng)乘用車，奇瑞，比亞迪，豐田，菲亞特，通用，韓國(guó)現(xiàn)代，依維柯，福特，大發(fā)汽車，F(xiàn)EV等。

出口市場(chǎng)：美國(guó)，德國(guó)，日本，瑞士，澳大利亞等。

7. 保定市東利機(jī)械制造股份有限公司

1998年成立，主營(yíng)產(chǎn)品有鑄造，（球鐵，灰鐵，鍛鋼），機(jī)加工，表面處理（電泳漆）：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)扭轉(zhuǎn)減震器用輪轂，皮帶輪，慣性輪，飛輪環(huán)及支架，質(zhì)量塊，差減殼，變速箱殼體，轉(zhuǎn)向節(jié)，軸等。

直接配套：長(zhǎng)城蜂巢，威巴克等。

間接配套：德國(guó)大眾，奔馳，寶馬，奧迪，法國(guó)PSA，沃爾沃，美國(guó)福特，通用，日本NISSAN等。

出口市場(chǎng)：德國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、西班牙、日本等。

8. 河南廣瑞汽車部件股份有限公司

1979年成立，下設(shè)3個(gè)子公司，集汽車轉(zhuǎn)向、制、行駛和傳動(dòng)系統(tǒng)、農(nóng)業(yè)、工程機(jī)械、鐵路配件為一體的專業(yè)零部件制造加工集團(tuán)企業(yè)。鑄造：重力，壓鑄，300T-800T噸，砂型澆鑄（鑄鐵），0.2kg至25kg，重量：0.2-5000kg。主營(yíng)產(chǎn)品為動(dòng)力轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向節(jié)，差、減速器殼體，橋殼，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的零件等。

直接配套：ZF采埃孚，中國(guó)一汽，中國(guó)二汽，北方奔馳，上汽依維柯紅巖，恒隆集團(tuán)，罡陽(yáng)集團(tuán)，豫北轉(zhuǎn)向，中國(guó)一拖，菲亞特，約翰迪爾，德納，久保田，洋馬等。

間接配套：一汽，東風(fēng)，宇通 陜汽，上汽，福特 ，沃爾沃 ，DAF Scania 等。

出口市場(chǎng)：美國(guó)、意大利、日本、俄羅斯、印度、加拿大，西班牙等。

9. 河北鉅興智能裝備制造有限公司

2017年成立，業(yè)務(wù)涵蓋海洋工程、船舶制造、水利電力、市政給排水、軌道交通、礦山機(jī)械、新能源汽車和核工業(yè)等領(lǐng)域。主營(yíng)產(chǎn)品有制動(dòng)系統(tǒng)，差殼，轉(zhuǎn)向節(jié)，半軸套筒，鞍座，支撐座，缸體等。

直接配套：長(zhǎng)城，比亞迪，徐工，陜汽，東風(fēng)康明斯，一汽，重汽等。

10. 波鴻集團(tuán)有限公司

1999年成立，主營(yíng)產(chǎn)品有中間殼，渦輪殼，排氣管，連體排氣管，曲軸，缸體，缸蓋，缸套，轉(zhuǎn)向節(jié)，制動(dòng)盤，制動(dòng)轂，支架，鉗體，壓盤，減速器殼，變速桿等。

直接配套：奔馳、寶馬、通用、福特、美國(guó)天合、美國(guó)車橋、美國(guó)蓋瑞特、德國(guó)博士馬勒、美國(guó)博格華納等、石川島等。

03. 100家生產(chǎn)廠商匯總（排名不分先后）