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高精度、上千通道，imc為機(jī)翼小翼載荷測試賦能

2024-10-17 12:53:56·  來源：imc測試測量  
　

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▍結(jié)構(gòu)件試驗(yàn)：應(yīng)變電測法與高精度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的應(yīng)用

結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度和疲勞試驗(yàn)是驗(yàn)證其設(shè)計(jì)、可靠性及失效壽命的必不可少的手段。對于此類試驗(yàn)，一般通過應(yīng)變電測法進(jìn)行，即在被測構(gòu)件上粘貼電阻應(yīng)變片，測定構(gòu)件表面的應(yīng)變，再根據(jù)應(yīng)變-應(yīng)力關(guān)系確定構(gòu)件表面的應(yīng)力狀態(tài)。通過不同的組橋及標(biāo)定，還可以測量構(gòu)件所受到的壓力、載荷、位移、扭矩等變化。在試驗(yàn)中，除了測量所需的應(yīng)變片（或傳感器），還需要一款高精度的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。

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A350XWB機(jī)翼組件機(jī)械失效試驗(yàn)(對六米長小翼做連續(xù)的最大負(fù)荷靜態(tài)和動(dòng)態(tài)測試)▍imc為奧地利FACC公司提供測試方案

奧地利 FACC 公司及其子公司 CoLT 是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的航空器和發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，為飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)大制造商開發(fā)、制造以及測試輕型組件。他們在小翼系統(tǒng)領(lǐng)域具有很強(qiáng)的專業(yè)性。FACC 及 CoLT 受空客委托，為 A350 XWB 遠(yuǎn)程飛機(jī)設(shè)計(jì)制造翼梢小翼。德國imc測試測量時(shí)FACC信賴的測試伙伴，為大量的小翼測試服務(wù)提供測試方案。例如：1200 個(gè)應(yīng)變通道在 6 種不同的工況下持續(xù)監(jiān)測。 

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©Photo: CoLT


▍下載應(yīng)用例

因篇幅有限，如需了解更多詳情， 歡迎您掃碼或點(diǎn)擊閱讀原文，免費(fèi)下載imc《翼梢小翼：測試機(jī)翼末端組件》應(yīng)用例。 

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