NI全聯(lián)結(jié)峰會(huì)將于11月12日在上海盛大開幕，并聚焦LabVIEW和測試測量技術(shù)、半導(dǎo)體、新能源汽車、 前沿研究和科研這四大議題設(shè)置技術(shù)分論壇，NI和生態(tài)圈好友將帶來眾多干貨演講。本文將劇透新能源汽車分論壇的詳細(xì)內(nèi)容。

新能源汽車分論壇

11:00~11:30

王暉

主任系統(tǒng)研發(fā)工程師

NI，Emerson T&M

演講主題：未來駕駛：軟件定義汽車（SDV）的測試革命

演講摘要：隨著汽車行業(yè)向軟件定義汽車（SDV）轉(zhuǎn)型，市場趨勢顯示對(duì)高度自動(dòng)化和靈活測試解決方案的需求激增。然而，傳統(tǒng)測試方法面臨多重挑戰(zhàn)，包括復(fù)雜的系統(tǒng)集成和快速變化的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。NI通過創(chuàng)新的HIL測試解決方案，致力于應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。我們的方案不僅提升了資產(chǎn)利用率和生產(chǎn)力，還改善了團(tuán)隊(duì)協(xié)作，大幅縮短了設(shè)置和配置時(shí)間。借助先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)和靈活性，NI確保客戶能夠快速適應(yīng)市場變化，實(shí)現(xiàn)高效、可靠的測試流程，從而加速產(chǎn)品上市，提升競爭優(yōu)勢。

11:30~12:00

鄭凱

總經(jīng)理

蘇州瑞地測控技術(shù)有限公司

演講主題：從毫米波雷達(dá)測試到域控測試，構(gòu)建完善的ADAS測試解決方案

演講摘要：從物理信號(hào)仿真，硬線信號(hào)仿真和測試，再到車載以太網(wǎng)及域控單元的測試，瑞地測控為智能網(wǎng)聯(lián)企業(yè)提供完備的測試解決方案；緊縮場測試、DSI3總線協(xié)議仿真器、TSN網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備，GMSL視頻注入單元等專用測試單元的開發(fā)為ADAS從業(yè)者提供了便利的測試手段和有效的評(píng)價(jià)方法。

13:30~14:00

徐磊

資深系統(tǒng)工程師

NI，Emerson T&M

演講主題：借助NI測試方案，加速ADAS/自動(dòng)駕駛開發(fā)迭代

演講摘要：隨著ADAS和自動(dòng)駕駛技術(shù)的迅速發(fā)展，如何加速開發(fā)迭代成為行業(yè)的焦點(diǎn)。此次演講將分享市場動(dòng)態(tài)和技術(shù)趨勢，并充分展示NI的全面測試方案，包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)回灌以及HIL測試等。隨后將介紹測試方案中關(guān)鍵技術(shù)，如數(shù)據(jù)在線壓縮、RDMA直接注入和逆ISP實(shí)現(xiàn)，展示這些技術(shù)如何提升ADAS/自動(dòng)駕駛測試的效率和性能。最后，還將展望未來的技術(shù)趨勢，如集群測試，助力應(yīng)對(duì)更復(fù)雜的測試挑戰(zhàn)。

14:00~14:30

屠方澤

銷售與市場經(jīng)理

上海眾執(zhí)芯信息科技有限公司

演講主題：基于NI平臺(tái)的車聯(lián)網(wǎng)與車路協(xié)同一體化測試系統(tǒng)

演講摘要：車聯(lián)網(wǎng)測試系統(tǒng)是指用于對(duì)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、設(shè)備、應(yīng)用及服務(wù)等進(jìn)行全面測試的系統(tǒng)。其目的在于通過模擬實(shí)際運(yùn)行環(huán)境和各種可能的場景，發(fā)現(xiàn)潛在的問題和缺陷，為車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研發(fā)、優(yōu)化和應(yīng)用提供可靠的保障。本演講介紹基于NI平臺(tái)的車聯(lián)網(wǎng)測試系統(tǒng)覆蓋應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)層、消息層、安全層和射頻測試。并支持最新發(fā)布的強(qiáng)標(biāo)GB44495-2024《汽車整車信息安全技術(shù)要求》。并介紹在實(shí)際場景下通過信道模擬器來真實(shí)還原外場無線環(huán)境。

14:30~15:00

余東海

HIL測試高級(jí)經(jīng)理

杭州迪為科技有限公司

演講主題：基于NI PXI平臺(tái)的整車級(jí)HIL仿真測試系統(tǒng)

演講摘要：隨著汽車智能化快速發(fā)展，汽車上各系統(tǒng)控制器交互場景相應(yīng)大幅提高，傳統(tǒng)單控制器HIL測試系統(tǒng)已無法滿足跨系統(tǒng)測試需求，迪為科技基于NI PXI平臺(tái)開發(fā)出一套整車級(jí)HIL測試系統(tǒng)，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)三電域、底盤域、智駕域和車身域的單一控制器、單域測試，也可聯(lián)合進(jìn)行整車級(jí)HIL測試。

15:30~16:00

楊堃

半導(dǎo)體大客戶經(jīng)理

NI，Emerson T&M

演講主題：寬禁帶半導(dǎo)體（SiC）動(dòng)態(tài)可靠性測試的挑戰(zhàn)

演講摘要：由于其優(yōu)越的材料特性，寬禁帶半導(dǎo)體(WBG)在許多功率應(yīng)用中正逐步取代傳統(tǒng)的硅基器件，其中的熱點(diǎn)之一就是SiC上車用作電動(dòng)汽車逆變器的核心組件，同時(shí)帶來的問題是如何確保SiC模組的可靠性。本次議題將會(huì)介紹在AQG324中新定義了針對(duì)WBG的測試方法以及NI SET動(dòng)態(tài)可靠性測試方案，為SiC上車保駕護(hù)航。

16:00~16:30

戴留興

CEO

固勢(蘇州)科技有限公司

演講主題：車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體SiC功率模塊動(dòng)靜態(tài)測試系統(tǒng)

演講摘要：GS車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體功率模塊測試系統(tǒng)是一款針對(duì)功率半導(dǎo)體芯片，器件，模塊的專用測試設(shè)備，系統(tǒng)可針對(duì)動(dòng)靜態(tài)測試配置不同的輸入輸出設(shè)備，實(shí)現(xiàn)IGBT，以及寬禁帶半導(dǎo)體SiC，GaN 等功率半導(dǎo)體芯片，器件，模塊的動(dòng)靜態(tài)參數(shù)測試。

系統(tǒng)中儀器儀表采用國際品牌產(chǎn)品，保證測試數(shù)據(jù)的可靠性，同時(shí)為了滿足各類測試場景需求，系統(tǒng)中測試驅(qū)動(dòng)電路采用定制化設(shè)計(jì)，且經(jīng)過多次迭代，驅(qū)動(dòng)電路整體寄生參數(shù)控制行業(yè)領(lǐng)先。系統(tǒng)軟件采用模塊式設(shè)計(jì)，功能完善，可擴(kuò)展性強(qiáng)，使用簡捷，能適用生產(chǎn)和實(shí)驗(yàn)室測試場景。

現(xiàn)場將有40+Demo展出，新能源汽車11大熱門Demo如下，更多Demo將陸續(xù)公開，敬請(qǐng)期待。

• 基于VTD和NVIDIA Orin的自動(dòng)駕駛HIL方案 

• 自動(dòng)駕駛智能攝像頭回灌測試系統(tǒng) 

• 車規(guī)芯片HIL測試 

• 基于NI平臺(tái)開發(fā)EPS HIL測試系統(tǒng) 

• 車聯(lián)網(wǎng)測試解決方案 

• 完善的傳感器及域控測試解決方案 

• 基于NI的IGBT/SiC的動(dòng)態(tài)測試 

• 使用NI平臺(tái)進(jìn)行智能座艙的自動(dòng)化測試 

• 聲音與振動(dòng)領(lǐng)域的測試測量技術(shù) 

• NI電池測試系統(tǒng) 

• NI ETX汽車電子生產(chǎn)測試系統(tǒng) 

*Demo以現(xiàn)場展示為準(zhǔn)