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中國(guó)汽研Super AI超級(jí)試驗(yàn) 再次護(hù)航智能汽車(chē)
Super AI超級(jí)試驗(yàn)品牌從年初于蘇州陽(yáng)澄半島智能網(wǎng)聯(lián)試驗(yàn)基地能力發(fā)布會(huì)上官宣推出后，在各大車(chē)企最新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上頻頻亮相，通過(guò)各種極限和復(fù)雜場(chǎng)景測(cè)試多維度體現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在智能駕駛與主動(dòng)安全領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)。
10月21日，可變汽車(chē)長(zhǎng)安啟源E07在重慶正式上市，備受關(guān)注。發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)安汽車(chē)總裁、黨委副書(shū)記王俊介紹了長(zhǎng)安啟源E07的Super AI超級(jí)試驗(yàn)極限測(cè)試成績(jī)，再次表明了Super AI已得到行業(yè)主流用戶(hù)的認(rèn)可，在論證產(chǎn)品性能上具有權(quán)威性和可靠性，賦能汽車(chē)品牌價(jià)值的提升。
長(zhǎng)安啟源E07本次挑戰(zhàn)，涵蓋了夜間、隧道等復(fù)雜環(huán)境，高速養(yǎng)護(hù)車(chē)避險(xiǎn)、緩速切入車(chē)輛避險(xiǎn)等極限測(cè)試，同時(shí)展示了誤加速行人保護(hù)、倒車(chē)橫穿緊急制動(dòng)等新功能，挑戰(zhàn)項(xiàng)目多、難度高、場(chǎng)景新。15km/車(chē)速實(shí)現(xiàn)倒車(chē)兒童鬼探頭避撞，60km/h實(shí)現(xiàn)了夜間闖紅燈摩托車(chē)避撞，90km/h隧道內(nèi)遇靜止車(chē)極限剎停，135km/h對(duì)高速養(yǎng)護(hù)車(chē)極限剎停。同時(shí)，本次挑戰(zhàn)測(cè)試了自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向（AES）功能，實(shí)現(xiàn)90km/h對(duì)靜止行人、靜止車(chē)輛緊急避讓?zhuān)摴δ苤辉谏倭寇?chē)型上搭載，本次測(cè)試也在一定程度上推動(dòng)了該功能的技術(shù)更新迭代，提高車(chē)輛在極限情況下的緊急避讓能力，這對(duì)推進(jìn)道路交通事故測(cè)試工作具有重要意義。
未來(lái)，Super AI超級(jí)試驗(yàn)將繼續(xù)基于科學(xué)的測(cè)試方法、典型交通事故場(chǎng)景，推出更豐富測(cè)試的方案，為更多車(chē)企賦能。依托國(guó)產(chǎn)化測(cè)試裝備、專(zhuān)業(yè)的測(cè)試場(chǎng)地、測(cè)試設(shè)備和測(cè)試團(tuán)隊(duì)，保證試驗(yàn)結(jié)果的權(quán)威性、專(zhuān)業(yè)性和公平性。在主動(dòng)安全技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)、輔助駕駛技術(shù)、駕艙融合技術(shù)、智能大燈技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行研究，通過(guò)模擬真實(shí)、典型、復(fù)雜的交通環(huán)境及車(chē)輛使用場(chǎng)景，以高標(biāo)準(zhǔn)、高要求對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)進(jìn)行嚴(yán)苛的評(píng)測(cè)試驗(yàn)考核，為企業(yè)提供一個(gè)展示技術(shù)新高度、產(chǎn)品新功能的全新舞臺(tái)。
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