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國內外主流車型智能駕駛測試評價體驗

2024-10-25 11:17:59·  來源：智駕社  
　
汽車智能化已經成為未來的發(fā)展方向，自動駕駛作為汽車智能化的重要方面，不僅是科技賦能汽車的產品升級，人們的出行方式或將因為自動駕駛而深遠改變。而且在智能化時代，傳統(tǒng)的汽車商業(yè)模式也有望迎來變革，軟件定義汽車潮流之下，通過出售自動駕駛服務來實現(xiàn)盈利或將成為車企的新選擇。當前自動駕駛市場格局呈現(xiàn)出“一超多強”的特點?！耙怀保禾厮估?。在功能方面，特斯拉在自動駕駛方面具有先發(fā)優(yōu)勢，憑借前瞻的算法、龐大且高質量的數據、日益增長的算力，F(xiàn)SD 迅速更新迭代，處于領先地位，引領著行業(yè)的發(fā)展。在用戶方面，F(xiàn)SD 的用戶數量與與使用里程節(jié)節(jié)攀升，表明北美消費者對 FSD 功能的認可，F(xiàn)SD 的發(fā)展路徑也為國內自動駕駛行業(yè)提供了寶貴的參考價值。

“多強”：（1）新勢力車企：國內車廠在自動駕駛方面奮起直追，其中以小鵬汽車、理想汽車、蔚來汽車為首的新勢力車企紛紛在自動駕駛方面深入布局，小鵬汽車公布其每年對包括智能駕駛的 AI 技術研發(fā)投入約 35 億，現(xiàn)有團隊近 3000 人，2024年將要擴展到 4000 人，目前“全國都能開”、“有路就能開”的天璣 5.2.0 已經推送了公測版；理想汽車也表示其智駕研發(fā)團隊在 2024 年底將擴張到 2000 人，7 月將推送全國范圍內試用的無圖 NOA 功能；蔚來汽車全域領航輔助 NOP+城區(qū)路線全量推送，能夠覆蓋全國 726 座城市。新勢力車企加碼布局自動駕駛，在自動駕駛量產方面具有先發(fā)優(yōu)勢，培育與搶占用戶認知。

（2）華為乾崑系：華為憑借領先產品力強勢入局汽車行業(yè)，以乾崑、鴻蒙座艙兩大品牌為核心，提供零部件模式、HI 模式、鴻蒙智行模式三種合作方式，賦能智能汽車。同時憑借華為強大的影響力良好的消費者口碑，使汽車的智能化得以“破圈”，讓自動駕駛為更廣泛的用戶所接觸。自 2019年華為智能汽車解決方案 BU 成立以來，累計研發(fā)投入超過 300 億元，研發(fā)人員達7000 人。目前正處于高速增長期，2023 年智能部件發(fā)貨已超過 300 萬套，已上市的戰(zhàn)略合作車型達 7 款，發(fā)展超過 300 家產業(yè)鏈上下游合作伙伴，2024 年，搭載華為乾崑智能汽車解決方案的合作車型將陸續(xù)問世，其中包括東風、長安、廣汽、北汽、賽力斯、奇瑞以及江淮等。并且華為已經在深藍 S07 上搭載了純視覺的解決方案乾崑 ASD SE，逐步將高階智駕下放到 20 萬以內的車型。

（3）領先自動駕駛供應商：地平線、大疆車載、Momenta 等領先自動駕駛解決方案供應商憑借獨特優(yōu)勢賦能車企，為車企自動駕駛的發(fā)展提供強大助力。

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