廣告
首頁 > 汽車測(cè)試技術(shù) > 正文
探索IDIADA滑臺(tái)測(cè)試設(shè)施 領(lǐng)略汽車安全領(lǐng)域創(chuàng)新
2024-11-20 17:12:41· 來源：Applus IDIADA
Sled Testing 滑臺(tái)測(cè)試
作為被動(dòng)安全工程領(lǐng)域的標(biāo)桿，IDIADA擁有一流的滑臺(tái)試驗(yàn)設(shè)施。新設(shè)施位于西班牙的波里尼奧，設(shè)施體現(xiàn)了行業(yè)最新尖端技術(shù)，并致力于推動(dòng)乘員保護(hù)和約束系統(tǒng)開發(fā)的進(jìn)步。
新滑臺(tái)測(cè)試設(shè)施配備了性能卓越的MTS液壓彈射器，可模擬速度高達(dá)81千米/小時(shí)來自正面、側(cè)面和后部的撞擊，最大加速度可達(dá)65G力(伽)，脈沖持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)150毫秒。新設(shè)施有助于IDIADA工程師執(zhí)行嚴(yán)格測(cè)試，驗(yàn)證車輛安全系統(tǒng)的性能。
新設(shè)施還擁有一套全面的開發(fā)工具，包括一整套用于全球車輛開發(fā)的測(cè)試假人、內(nèi)部假人校準(zhǔn)設(shè)施，以及用于頸部扭傷評(píng)估和膝蓋映射的先進(jìn)測(cè)試設(shè)備。
通過將尖端的CAE專業(yè)知識(shí)與最先進(jìn)的測(cè)試能力無縫集成，IDIADA滑臺(tái)測(cè)試設(shè)施可實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)化的工作流程，支持整個(gè)約束系統(tǒng)開發(fā)生命周期的決策過程。
點(diǎn)贊 0 反對(duì) 0 舉報(bào) 0
收藏 0
評(píng)論 0 分享 55
廣告 編輯推薦
最新資訊
-
聯(lián)合國(guó)法規(guī)R60對(duì)兩輪車操縱件與指示裝置的
2026-03-04 12:08
-
標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)|《汽車異種材料鉚接接頭拉伸性能
2026-03-04 11:40
-
“汽車大角度座椅 第1部分：通用要求”將有
2026-03-04 11:39
-
“汽車大角度座椅 第2部分：可靠性要求”將
2026-03-04 11:39
-
電池耐久評(píng)價(jià)開始從“電池單體性能指標(biāo)”轉(zhuǎn)
2026-03-04 11:38
